l'ultima di o'leary

[rgiorda]

certo è proprio originale e con una immaginazione fuori dal comune.
adesso propone di abolire un pilota.
«Perché mai ogni aereo deve avere due piloti - ha detto il manager irlandese in un?intervista a Bloomberg BusinessWeek - quando in realtà ne basta uno solo? Facciamo fuori il co-pilota e lasciamo che sia il computer di bordo a volare».
«In caso di emergenza - ha proseguito imperterrito O?Leary - il pilota suona il campanello e quando arriva la hostess, le chiede di prendere i comandi».
o c'è o ci fa. ma se c'è come ha fatto ad arrivare a questo punto?
ecco tutto l'articolo.

http://www.corriere.it/cronache/10_settembre_04/ryanair-abolizione-secondo-pilota_bcd31d72-b828-11df-927f-00144f02aabe.shtml

mi sembra che capisca di aeroplani come i nostri politici si intendono di politica.

 

[EdoMC]

So che stanno iniziando ad esserci degli aeromobili a reazione omologadi per il Single Pilot, mi viene in mente l'Eclipse, l'Embraer VLJ e, se nn ricordo male, anche un Citation. Però, su un jet di linea è inconcepibile, anche a lvello di costi: comunque ci dovrebbe essere un assistente di volo addestrato per far fronte alle emergenze. Contando poi tutti i parametri di volo che un pilota deve tenere sotto controllo: ed è già stato eliminato il secondo ufficiale!

 

[dealer05]

Cretinata galattica, a uso dei giornali, per farsi un po' di pubblicita' gratuita.

 

[rgiorda]

Cretinata galattica, a uso dei giornali, per farsi un po' di pubblicita' gratuita.

bravo, infatti: basti che se ne parli, come corona e belem.

 

[GheddoStella]

bravo, infatti: basti che se ne parli, come corona e belem.

2 maroni loro li...

 

[Gunsite]

purtroppo gente così rovina l'aviazione, vedo con favore le low cost serie tipo easyjet ma questo è un buffone, ti fa pagare poco (se prenoti due mesi prima...) poi ti scarica in un posto desolato che ci vogliono due ore di pullman.....
con un po' di ricerca e tempo di anticipo su molte tratte trovi compagnie serie a una sciocchezza in più....

 

[renatom]

purtroppo gente così rovina l'aviazione, vedo con favore le low cost serie tipo easyjet ma questo è un buffone, ti fa pagare poco (se prenoti due mesi prima...) poi ti scarica in un posto desolato che ci vogliono due ore di pullman.....
con un po' di ricerca e tempo di anticipo su molte tratte trovi compagnie serie a una sciocchezza in più....

Ho viaggiato molte volte con Ryan-Air e mi sono sempre trovato benissimo:

- nonostante le maggiorazioni che ci mettono, nell'80% dei casi tariffa più conveniente
- mai un volo cancellato e chi ha esperienza con Alitalia da aeroporti secondari (io, se posso, parto da Ancona o da Pescara) sà cosa succedeva
- voli quasi sempre in orario
- gli aeroporti non mi sembrano in posti così desolati e hanno il vantaggio di essere piccoli; ad esempio se vai a Londra e atterri a Stansted hai 45 minuti di autobus però a ritirare i bagagli e uscire ci metti un attimo, se arrivi a Heathrow, sei più vicino però perdi più tempo in aeroporto.

Certo sono fiscali sui bagagli, però se stai alle loro condizioni non hai problemi.

Se vuoi una bibita la paghi, ma chi se ne frega.

Mi pare che spesso O'Leary spari, non so se per farsi pubblicità oppure spari 100 per ottenere 30.

 

[Gunsite]

purtroppo gente così rovina l'aviazione, vedo con favore le low cost serie tipo easyjet ma questo è un buffone, ti fa pagare poco (se prenoti due mesi prima...) poi ti scarica in un posto desolato che ci vogliono due ore di pullman.....
con un po' di ricerca e tempo di anticipo su molte tratte trovi compagnie serie a una sciocchezza in più....

Ho viaggiato molte volte con Ryan-Air e mi sono sempre trovato benissimo:

- nonostante le maggiorazioni che ci mettono, nell'80% dei casi tariffa più conveniente
- mai un volo cancellato e chi ha esperienza con Alitalia da aeroporti secondari (io, se posso, parto da Ancona o da Pescara) sà cosa succedeva
- voli quasi sempre in orario
- gli aeroporti non mi sembrano in posti così desolati e hanno il vantaggio di essere piccoli; ad esempio se vai a Londra e atterri a Stansted hai 45 minuti di autobus però a ritirare i bagagli e uscire ci metti un attimo, se arrivi a Heathrow, sei più vicino però perdi più tempo in aeroporto.

Certo sono fiscali sui bagagli, però se stai alle loro condizioni non hai problemi.

Se vuoi una bibita la paghi, ma chi se ne frega.

Mi pare che spesso O'Leary spari, non so se per farsi pubblicità oppure spari 100 per ottenere 30.

ho viaggiato anche io, ma quello che ho detto è vero, in italia roma e milano sono comodi, poi io abito in zona BG...
però il problema se vai all'estero c'è eccome!
per bibite e bagagli frega una cippa, ma i prezzi se prenoti una settimana prima sono come gli altri....il fatto di non avere il posto poi non mi piace....
per alitalia lasciamo perdere sono anni che non la prendo e mai la prenderò, ma ad esempio Lufrhansa è spaziale e costa ragionevole. Viaggiare in aereo a 30 euro scusa ma non mi piace, sbaglierò ma credo non sia un autobus, per cui voglio pagare il giusto che mi assicuri prima di tutto la sicurezza....hai mai guardato in faccia i piloti di Ryan.......il più vecchio ha 30 anni....e...è vero che gli aerei vanno da soli ma in caso di problemi...vedi air france 447.....

 

[dealer05]

Ryan Air non mi piace per nulla. Se ti azzardi ad andare a Parigi ti ritrovi in mezzo alla campagna, a due ore(!!!) dal centro citta'.

E i biglietti ... alla fine se non stai attento paghi piu' che con Alitalia!

 

[renatom]

, per cui voglio pagare il giusto che mi assicuri prima di tutto la sicurezza....hai mai guardato in faccia i piloti di Ryan.......il più vecchio ha 30 anni....e...è vero che gli aerei vanno da soli ma in caso di problemi...vedi air france 447.....

Almeno gli aerei sono nuovi.

C'è chi ti fà ancora volare con gli MD80, senza fare nomi..

Per le tariffe è ovvio che se sono più alte si prende un'altra compagnia, ma, quasi tutte le volte sono loro i più convenienti.

Ripeto, secondo me alla fine il servizio non è così male dato che:
- ti fanno volare su un aereo nuovo, quindi sicuro e poco rumoroso
- non ti cancellano il volo
- arrivano in orario
- non ti perdono i bagagli

Tutto il resto, secondo me, per un volo che al massimo dura due ore, sono scemenze.

Per quanto riguarda gli aeroporti, è vero che Beauvais è sfigatissimo, ma per il resto non sono tanto male.
Poi dalla mia zona (medio Adriatico) foruna che ci sono loro, altrimenti dovrei andare a Roma ogni volta.
Per il lungo raggio per fortuna c'è Lufthansa (Air Dolomiti) che ha 3 voli al giorno Ancona-Monaco, poi da lì ti porta dove vuoi.

 

[Gunsite]

, per cui voglio pagare il giusto che mi assicuri prima di tutto la sicurezza....hai mai guardato in faccia i piloti di Ryan.......il più vecchio ha 30 anni....e...è vero che gli aerei vanno da soli ma in caso di problemi...vedi air france 447.....

Almeno gli aerei sono nuovi.

C'è chi ti fà ancora volare con gli MD80, senza fare nomi..

Per le tariffe è ovvio che se sono più alte si prende un'altra compagnia, ma, quasi tutte le volte sono loro i più convenienti.

Ripeto, secondo me alla fine il servizio non è così male dato che:
- ti fanno volare su un aereo nuovo, quindi sicuro e poco rumoroso
- non ti cancellano il volo
- arrivano in orario
- non ti perdono i bagagli

Tutto il resto, secondo me, per un volo che al massimo dura due ore, sono scemenze.

Per quanto riguarda gli aeroporti, è vero che Beauvais è sfigatissimo, ma per il resto non sono tanto male.
Poi dalla mia zona (medio Adriatico) foruna che ci sono loro, altrimenti dovrei andare a Roma ogni volta.
Per il lungo raggio per fortuna c'è Lufthansa (Air Dolomiti) che ha 3 voli al giorno Ancona-Monaco, poi da lì ti porta dove vuoi.

l'età degli aerei non dice niente, anzi come le auto tutti i difetti sono sistemati, un md80 è un ottimo aereo se ben tenuto, e io preferisco volare sul vecchio super 80 che su un 319 se il pilota è migliore.....in caso di emergenza fa la differenza tra la vita e la morte, forse è la causa della fine del volo air france...
per gli aeroporti, tutti gli aeroporti europei di ryan sono in culo al mondo con solo la trasferta in bus, solo in italia come ho detto non sono male.
poi sarò ripetitivo ma chi vende sottocosto rovina il mercato, ora gli aerei sono nuovi, ma tra dieci anni cosa saranno?

 

[renatom]

poi sarò ripetitivo ma chi vende sottocosto rovina il mercato, ora gli aerei sono nuovi, ma tra dieci anni cosa saranno?

Pare che siano quelli che fanno più utili quindi, evidentemente, non vendono sottocosto.
Diciamo piuttosto hanno l'effetto molto positivo di calmierare anche i prezzi degli altri.

Ah, la flotta è composta esclusivamente da Boeing 737-800, lo scrivo perché ti piace la roba "americana".

 

[dealer05]

Comunque è un fenomeno che stento a capire.
I costi come li coprono? Non l'ho mai visto chiaramente. Contributi statali? Tasse aeroportuali? Fondi delle province servite?

 

[miki15]

Cretinata galattica, a uso dei giornali, per farsi un po' di pubblicita' gratuita.

:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

infatti: quante fesserie dicono.

è vero che basta un solo pilota, ma il secondo pilota non è li per caso,

-- supponi che il pilota abbia un infarto, chi ti porta giu.

l'auto pilota...... qiundi....... è li non per caso come tanti altri sistemi sono doppi.

 

[Gunsite]

poi sarò ripetitivo ma chi vende sottocosto rovina il mercato, ora gli aerei sono nuovi, ma tra dieci anni cosa saranno?

Pare che siano quelli che fanno più utili quindi, evidentemente, non vendono sottocosto.
Diciamo piuttosto hanno l'effetto molto positivo di calmierare anche i prezzi degli altri.

Ah, la flotta è composta esclusivamente da Boeing 737-800, lo scrivo perché ti piace la roba "americana".

mah, come dicevo a una settimana dal volo ho visto prezzi più alti della concorrenza. per il calmierare sono d'accordo ma 30 euro per un volo a Londra (tanto come esempio) sono meno del treno per andare a Suzzara.....
Per il Boeing...si, preferisco ma non perchè mmeregani (si anche un pochino ) ma per la filosofia, l'approccio...Airbus è troppo "informatico" e io mi fido ma fino ad un certo punto, il Boeing e più tagliato sul pilota (che credo abbia ancora la sua importanza...) comunque viaggio su entrambi, quello che evito sono gli ATR :-o