Luci led targa

[paolo79CZ]

vorrei evitare di montare il resistore aggiuntivo (senza ovviamente che le lampadine lampeggino).
So che tramite VCDS è possibile variare la luminosità di tali lampadine.
Secondo voi è possibile regolare la soglia di corrente che fa intervenire l'allarme?

 

[miki15]

vorrei evitare di montare il resistore aggiuntivo (senza ovviamente che le lampadine lampeggino).
So che tramite VCDS è possibile variare la luminosità di tali lampadine.
Secondo voi è possibile regolare la soglia di corrente che fa intervenire l'allarme?

perche ti vuoi complicare la vita ... :-o :-o

 

[Vrs-2009_1601065213]

Io le ho montate da anni, il problema è che con il VAG, anche se modifico la voce apposita per non far controllare le lampadine in caso brucino, sul MAXI DOT continua a darmi errore...
Per il resto tutto ok, le lampadine funzionano egregiamente ma voci per regolare la luminosità sulla mia non ne trovo...
Solo per regolare l'intensità delle luci diurne...

 

[paolo79CZ]

@miki15 speravo in risposte più tecniche...

comunque il motivo è che mi piace fare le cose per bene: un resistore di carico è "una pezza" che scalda e resta "pendolante" nel paraurti

 

[paolo79CZ]

Io le ho montate da anni, il problema è che con il VAG, anche se modifico la voce apposita per non far controllare le lampadine in caso brucino, sul MAXI DOT continua a darmi errore...
Per il resto tutto ok, le lampadine funzionano egregiamente ma voci per regolare la luminosità sulla mia non ne trovo...
Solo per regolare l'intensità delle luci diurne...

scusa ma dal tuo avatar sembra che la tua sia pre-facelift... mi confermi?

su superskoda sembra che solo nelle facelift ci sia il rischio di lampeggio (la centralina interrompe periodicamente l'alimentazione poichè il basso assorbimento di corrente viene visto come una lampadina bruciata):

http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-04-08-MEGA-POWER-LED-bulb-set-for-licence-plate-light

 

[miki15]

@miki15 speravo in risposte più tecniche...

comunque il motivo è che mi piace fare le cose per bene: un resistore di carico è "una pezza" che scalda e resta "pendolante" nel paraurti

quando gia c'è una soluzione, gia consolidata, non vedo perche scerverlarsi con il rischio di fare danni, " per una lampadina",

-personalmente preferisco lasciare le cose come mamma la fatta.

ps. io la luce alla targa la vorrei spegnere ma che sembri accesa, l'importante che non si legga " per gli autovelox"
qui mi scervellerei un po...

 

[paolo79CZ]

@miki15 speravo in risposte più tecniche...

comunque il motivo è che mi piace fare le cose per bene: un resistore di carico è "una pezza" che scalda e resta "pendolante" nel paraurti

quando gia c'è una soluzione, gia consolidata, non vedo perche scerverlarsi con il rischio di fare danni, " per una lampadina",

-personalmente preferisco lasciare le cose come mamma la fatta.

ps. io la luce alla targa la vorrei spegnere ma che sembri accesa, l'importante che non si legga " per gli autovelox"
qui mi scervellerei un po...

qui non si tratta di tuning "spinto": SI TRATTA DELLA SOSTITUZIONE DI UNA LAMPADINA!

comunque sulla visibilità della targa hai ragione, il LED mi piace x la temperatura di colore ma non per la maggiore luminosità, tuttavia questo piccolo problema si risolve con il VCDS.

RICORDATI DI SCERVELLARTI ANCHE QUANDO SARAI VECCHIO, DIVERSAMENTE IL TUO CERVELLO SI ATROFIZZERA'

 

[Vcampo88]

Io le ho montate da anni, il problema è che con il VAG, anche se modifico la voce apposita per non far controllare le lampadine in caso brucino, sul MAXI DOT continua a darmi errore...
Per il resto tutto ok, le lampadine funzionano egregiamente ma voci per regolare la luminosità sulla mia non ne trovo...
Solo per regolare l'intensità delle luci diurne...

scusa ma dal tuo avatar sembra che la tua sia pre-facelift... mi confermi?

su super?koda sembra che solo nelle facelift ci sia il rischio di lampeggio (la centralina interrompe periodicamente l'alimentazione poichè il basso assorbimento di corrente viene visto come una lampadina bruciata):

http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-04-08-MEGA-POWER-LED-bulb-set-for-licence-plate-light

OT :Che bello il sito! Peccato non poter spendere nulla. :XD:

Rientro in tema: ammetto la mia ignoranza, ma quindi non è sufficiente per avere "l'effetto led" acquistare semplici lampadine per segnalazione targa ad effetto freddo anziché quelle con tono caldo?

 

[mcriscuo]

@miki15 speravo in risposte più tecniche...

comunque il motivo è che mi piace fare le cose per bene: un resistore di carico è "una pezza" che scalda e resta "pendolante" nel paraurti

quando gia c'è una soluzione, gia consolidata, non vedo perche scerverlarsi con il rischio di fare danni, " per una lampadina",

-personalmente preferisco lasciare le cose come mamma la fatta.

ps. io la luce alla targa la vorrei spegnere ma che sembri accesa, l'importante che non si legga " per gli autovelox"
qui mi scervellerei un po...

:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

colorare di nero l lampadina ...... )))))))))))))))))

 

[rosberg]

vorrei evitare di montare il resistore aggiuntivo (senza ovviamente che le lampadine lampeggino).
So che tramite VCDS è possibile variare la luminosità di tali lampadine.
Secondo voi è possibile regolare la soglia di corrente che fa intervenire l'allarme?

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
In parole tue??? :shock: :shock: :shock:

 

[paolo79CZ]

vorrei evitare di montare il resistore aggiuntivo (senza ovviamente che le lampadine lampeggino).
So che tramite VCDS è possibile variare la luminosità di tali lampadine.
Secondo voi è possibile regolare la soglia di corrente che fa intervenire l'allarme?

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
In parole tue??? :shock: :shock: :shock:

mi sembra di essere stato abbastanza chiaro, cos'è che non hai capito?

 

[rosberg]

vorrei evitare di montare il resistore aggiuntivo (senza ovviamente che le lampadine lampeggino).
So che tramite VCDS è possibile variare la luminosità di tali lampadine.
Secondo voi è possibile regolare la soglia di corrente che fa intervenire l'allarme?

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
In parole tue??? :shock: :shock: :shock:

mi sembra di essere stato abbastanza chiaro, cos'è che non hai capito?

Ti direi tutto, però ti scrivo che la parola lampadina, allarme e corrente le ho capite...

E' il resto che non ho capito. Cosa vuoi fare? cosa vuoi montare? Di che allarme stai parlando? Cosa sarebbe un resistore aggiuntivo? Perchè le luci della targa dovrebbero lampeggiare? Cosa sarebbe VCDS? Perchè vuoi variare la luminosità?...e via discorrendo.

 

[il_chicco_show]

Ragazzi resettate tutto.

Miki in ogni caso non merita d'esser così trattato.

Rispondo a Paolo, la RS che vedi ha fattezze esterne da pre-facelift (specchietti permettendo, che sono già quelli della facelift). Gli interni e la centralina sono già quelli della FACELIFT. C'è stato un periodo nel quale veniva così propota la RS.

 

[mcriscuo]

Ragazzi resettate tutto.

Miki in ogni caso non merita d'esser così trattato.

Rispondo a Paolo, la RS che vedi ha fattezze esterne da pre-facelift (specchietti permettendo, che sono già quelli della facelift). Gli interni e la centralina sono già quelli della FACELIFT. C'è stato un periodo nel quale veniva così propota la RS.

:?: :?: :?: :?:

 

[paolo79CZ]

Ragazzi resettate tutto.

Miki in ogni caso non merita d'esser così trattato.

Rispondo a Paolo, la RS che vedi ha fattezze esterne da pre-facelift (specchietti permettendo, che sono già quelli della facelift). Gli interni e la centralina sono già quelli della FACELIFT. C'è stato un periodo nel quale veniva così propota la RS.

se ti riferisci alle foto su superskoda, sappiamo che è così, infatti le danno montabili solo sui modelli 04-08 ovvero pre-facelift!