<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Lo prevedevo da tempo...la futura A4 diventa una Passat vestita a festa.... | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Lo prevedevo da tempo...la futura A4 diventa una Passat vestita a festa....

..si è le ruote anteriori che toccano le porte.
Poi de gustibus, a me comunque non piace affatto.

Sarebbe interessante conoscere i numeri di vendita.
Per certo BMW con la sua prima TA, e sono buono, fatica non poco a quanto pare..
Saluti


Vai in room BMW e ci sono giusto le vendite per ogni serie
 
Vai in room BMW e ci sono giusto le vendite per ogni serie
Grazie :emoji_thumbsup:

Edit: Interessante, ma i numeri si riferiscono alla serie completa (che nel nostro caso sarebbe la 2) che comprende sia la coupè e la cabrio a tp, oltre la Active Tourer a ta. Comunque sia, numero basso (per le 3 vetture) se paragonato al "core" BMW, cioè la serie 3 e 5....
 
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..si è le ruote anteriori che toccano le porte.
Poi de gustibus, a me comunque non piace affatto.

E' un design piu' efficiente...su una trasversale non ti serve a nulla il cofano lungo. Poi sono io non sono un talebano degli sbalzi anteriori e quello della CLA comunque e' abbastanza contenuto.
 
Ultima modifica:
Sì, non facciamo confusione però. Qui si tratta di un pianale per vetture a trazione posteriore e quindi niente motori TRASVERSALI, e lo spazio per i quadrilateri c'è
:emoji_relaxed:


Le trasversali con i quadrilateri ci sono.....Il pianale della Accord (ovviamente trasversale) attuale usa il MacPherson, nella versione usata sulla Acura RLX ha i quadrilateri.
 
E' un design piu' efficiente...su una trasversale non ti serve a nulla il cofano lungo. Poi sono io con non sono un talebano degli sbalzi anteriori e quello della CLA comunque e' abbastanza contenuto.
Certo, e non solo non serve ma sarebbe pure controproducente per quanto riguarda il comportamento della vettura. Come già detto, de gustibus...
 
OK, ma quelli alti? (McP guidato?)
Edit: stiamo andando troppo Ot. ..


...quelli tipici di una moderna vettura di lusso di grosse dimensioni....

Porsche Panamera

Panamera+front+suspension.jpg


Acura RLX Sport Hybrid

2014-Acura-RLX-Sport-Hybrid-drivetrain-02.jpg
 
esistono sistemi integrali a motore trasversale vedi mitsubishi lancer..potrebbero usare un sistema del genere e renderlo magari piu' economico rispetto alla lancer
 
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