a_gricolo ha scritto:
Se non ricordo male, una delle prime auto elettriche in commercio era una Panda, per cui non mi sembra che almeno in questo caso abbiamo mandato avanti gli altri.
Ricordi bene anzi, anche se meriterebbe un discorso a parte, la Fiat è sempre stata avanti in fatto di innovazione solo che fino l'altro ieri le cose rimanevano nel cassetto dato che era usata come cuccia soldi a favore di menager incapaci.
Altre case avrebbero portato avanti il discorso indipendentemente da chi li seguiva, vedi la mazda con il wenkel, la Toyota con le hsd, la Honda con l'idrogeno, la Nissan-Renault con l'elettriche, ecc.ecc. tanto per stare in campo automobilistico.
a_gricolo ha scritto:
Perchè tu ed io abbiamo preso ibride e non elettriche? Probabilmente perchè con le ibride possiamo avvantaggiarci del rendimento di un motore elettrico, e contemporaneamente affrontare un viaggio di 700 km in una tirata (vescica permettendo). Con l'elettrico, semplicemente, non si può. O meglio, si potrebbe, ma a costi tecnologici per i veicoli e le infrastrutture che sono insormontabili.
E' vero hai ragione ma si potrebbe partire dalle cose più piccole. Mi spiego, tra l'altro ne avevo già parlato, ho anche una Punto che usa mia moglie per fare circa 60 km al giorno per andare a lavorare e ho un garage dove potrei installare senza problemi una wall box. Una elettrica, tipo la Zoe che uscirà tra pochi giorni nei concessionari autorizzati, sarebbe l'ideale. L'autonomia non sarebbe un problema tanto ho quell'altra per i viaggi, il costo dell'elettricità adesso che non c'è il classico boom costa poco. Anzi visto che vado all' Iper a fare la spesa a 5 km da casa, là ci sono ben 6 colonnine a ricarica rapida gratuite se hai la tessera fedeltà (anch'essa gratuita) dove in 30 minuti ricarichi la batteria all'80 %. In teoria per assurdo se passi dal supemercato un giorno si e uno no non paghi neanche la corrente. Dove stà allora il problema ? Il costo dell'auto che ti devi scippare tutto e la costruzione di colonnine di ricarica pubblica perchè non abbiamo una politica seria riguardo la mobilità elettrica, ma ci si deve affidare solo a sporadiche iniziative private. Abbiamo un governo di imbecilli che dopo 4 mesi dal voto non hanno neanche risolto una minchia a livello del lavoro continuando a mandare allo sfascio quel poco che ci resta, figuriamoci se capiscono di quanto è importante la ricerca e la tecnologia per creare opportunità per un paese, in qualsiasi campo ovviamente. Poi ci lamentiamo che le maggiori invenzioni/scoperte/tecnologie sono di Italiani che lavorano e sono pagati da altri paesi. Io ti dirò che nonostante tutto se quell'auto elettrica, tipo la Zoe, costasse 10/12 mila euro la cambierei con la Punto.
