<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Lexus LBX | Page 39 | Il Forum di Quattroruote

Lexus LBX

Adesso questa salirà ulteriormente nelle vendite visto che la Yaris coross ristilizzata le si avvicinerà di prezzo....
E' tutto da vedere, anche perché poi nell'usato, questa si svaluta di più, almeno per chi la tiene pochi anni. Dopo 10 o più poco importa. Inoltre Lexus è cmq un brand meno conosciuto e diffuso sul territorio italiano, oltre ad essere più costoso nella manutenzione, del resto è non è il marchio di lusso di Toyota? Sarebbe il colmo che costasse meno delle cugine più economiche all'acquisto.
 
A giorni devo decidere e sono propenso per la class 30.000 più vernice praticamente stesso prezzo della yaris cross allestimento intermedio ma che a parità di accessori viene a costare di più
Dal mio punto di vista
Pro
Qualità costruttiva, finitura, produzione in Giappone, affidabilità, linea già la base ha tutto quello che serve se non di più
Contro
Abitabilità posteriore e baule inferiori rispetto alla cross
Ho verificato il costo dei tagliandi sui siti Toyota Lexus più cari ma non uno sproposito
per un segmento B larghezza eccessiva 1,83
Presumo prezzi dei ricambi in genere credo che un paraurti costi almeno il doppio della cross
Io vivo al nord ovest il concessionario più vicino dista 10km altri tre a circa 30 km quindi al pari di altri marchi
Per curiosità ho guardato al centro sud
Sicilia la regione più grande d’Italia 1
Calabria1
Puglia1
Basilicata 0
Abruzzo e Molise 1
Marche 1
Direi che per i potenziali clienti Lexus diventa molto limitante indipendentemente dai costi
 
Direi che per i potenziali clienti Lexus diventa molto limitante indipendentemente dai costi
Concordo. Io potendo andrei di Lexus e amen se è meno diffusa, anche perché, a meno di guasti importanti, la terrei minimo 10 anni. Ad ogni modo col recente restyling la Yaris Cross la trovo migliorata esteticamente, il frontale sarà meno aggressivo di prima, ma lo trovo più "raffinato". Poi sicuramente tanti rimpiangeranno la vecchia versione.

toyota-yaris-cross-2026.jpg
 
A parte l’aggiornamento della calandra l’auto è immutata le ho provate entrambe solo per 15 minuti e sinceramente la differenza si sente per non parlare rispetto alla mia vecchia auris ormai da pensionare fatti 275.000 km senza problemi e riparazioni
Il fatto che non se ne vedano molte lo ritengo un plus purtroppo la class non era disponibile da visionare comunque personalmente preferisco gli interni in tessuto che in ecopelle troppo delicati
La prova si è svolta su un percorso cittadino con qualche breve allungo e l’auto mi è sembrata più reattiva e silenziosa rispetto alla cross
Ho chiesto info a due proprietari che aspettavano la riconsegna dall’officina entrambi tg de 30.000 km entrambi soddisfatti dell’auto
Per concludere mio parere rimangono le stesse differenze pregi e difetti riscontrati all’epoca tra auris e ct 200
 
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