<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> LEON ST vs OCTAVIA III SW... !!! | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

LEON ST vs OCTAVIA III SW... !!!

Sono passato alla Seat e il venditore, amico di mio fratello, mi ha fatto salire su una Leon SC 2.0TDI e abbiamo fatto un giro.

Le finiture interne sono fatte benissimo (meglio delle ultime Skoda, purtroppo...), ha un'ottima tenuta di strada (differenziale meccanico di serie e telaio di serie omologato per motore TSI 360cv categoria motorsport), gli allineamenti dei lamierati sono perfetti. Meglio di una Golf.

Ha una tenuta di strada inimmaginabile: con lo sterzo tutto girato ha dato gas sui 50/60 Km/h e l'auto girava in tondo perfettamente senza perdere aderenza (la cervicale dopo 5 giri però non ha ringraziato).

Mi ha raccontato che è prodotta nello stabilimento Audi in Germania e che Seat verrà accorpata nei conc Audi (VW infatti ha rescisso tutti i mandati ai conc, compreso il loro che da 34 anni era Seat).
Gran parte della produzione Audi verrà trasferita nel nuovissimo stabilimento di Martorelle in Spagna, all'avanguardia per tecnologia.

Praticamente tra circa due anni ci saranno concessionari Audi/Seat e VW/Skoda.
Mi sa che il calo delle finiture in Skoda comincia a spiegarsi...

Speriamo che non sia così!
 
oretaxa ha scritto:
Sono passato alla Seat e il venditore, amico di mio fratello, mi ha fatto salire su una Leon SC 2.0TDI e abbiamo fatto un giro.

Le finiture interne sono fatte benissimo (meglio delle ultime Skoda, purtroppo...), ha un'ottima tenuta di strada (differenziale meccanico di serie e telaio di serie omologato per motore TSI 360cv categoria motorsport), gli allineamenti dei lamierati sono perfetti. Meglio di una Golf.

Ha una tenuta di strada inimmaginabile: con lo sterzo tutto girato ha dato gas sui 50/60 Km/h e l'auto girava in tondo perfettamente senza perdere aderenza (la cervicale dopo 5 giri però non ha ringraziato).

Mi ha raccontato che è prodotta nello stabilimento Audi in Germania e che Seat verrà accorpata nei conc Audi (VW infatti ha rescisso tutti i mandati ai conc, compreso il loro che da 34 anni era Seat).
Gran parte della produzione Audi verrà trasferita nel nuovissimo stabilimento di Martorelle in Spagna, all'avanguardia per tecnologia.

Praticamente tra circa due anni ci saranno concessionari Audi/Seat e VW/Skoda.
Mi sa che il calo delle finiture in Skoda comincia a spiegarsi...

Speriamo che non sia così!

Mah, io sugli interni ho avuto un'impressione diversa. :?
 
willy1971 ha scritto:
oretaxa ha scritto:
Sono passato alla Seat e il venditore, amico di mio fratello, mi ha fatto salire su una Leon SC 2.0TDI e abbiamo fatto un giro.

Le finiture interne sono fatte benissimo (meglio delle ultime Skoda, purtroppo...), ha un'ottima tenuta di strada (differenziale meccanico di serie e telaio di serie omologato per motore TSI 360cv categoria motorsport), gli allineamenti dei lamierati sono perfetti. Meglio di una Golf.

Ha una tenuta di strada inimmaginabile: con lo sterzo tutto girato ha dato gas sui 50/60 Km/h e l'auto girava in tondo perfettamente senza perdere aderenza (la cervicale dopo 5 giri però non ha ringraziato).

Mi ha raccontato che è prodotta nello stabilimento Audi in Germania e che Seat verrà accorpata nei conc Audi (VW infatti ha rescisso tutti i mandati ai conc, compreso il loro che da 34 anni era Seat).
Gran parte della produzione Audi verrà trasferita nel nuovissimo stabilimento di Martorelle in Spagna, all'avanguardia per tecnologia.

Praticamente tra circa due anni ci saranno concessionari Audi/Seat e VW/Skoda.
Mi sa che il calo delle finiture in Skoda comincia a spiegarsi...

Speriamo che non sia così!

Mah, io sugli interni ho avuto un'impressione diversa. :?

Dalla versione intermedia in su, mi sembrano fatti parecchio bene.

Cmq Skoda è in calo sensibile. Ed è una scelta incomprensibile.
 
  • miranda453 ha scritto:
    Dalle foto mi piacciono tutte due ma dovrei vederle realmente.
    Certo che se la differenza di prezzo è notevole allora diventerebbe una valida alternativa.

    non credo ci sara' gran differenza di prezzo,non tanta da far scegliere l una per l altra,a parita' di allestimento scommetto ci balleranno 800/1000 euri.. naturalmente parlo di preventivi in conce ;)

    devo dire che la leon esteticamente mi piace molto,adoro quelle linee che non si incontrano mai ,
    l'octavia ha sempre un aria di qualcosa gia' datato,internamente meglio l octavia,sempre meglio rifinita,seat mantiene interni piu' spartani e sportivi.

    sicuramente andro' a vedere l una e l altra l hanno prox,tanto il conce e' appiccicato all altro,stesso padrone :D
 
questa mattina ho potuto visionare per bene fianco a fianco una a3 3volumi, octavia station, leon 5 porte, golf 5 porte.

Da quello che ho visto, ho potuto appurare delle somiglianze, sensazioni molto simili tra golf ed octavia e leon con a3.
Si parla spesso di pannelli porta in questo confronto leon/octavia, ebbene la plastica morbida appoggia braccio di octavia è molto simile a quella di golf; la plastica soft touch appoggia braccio di a3 è quella di leon, così come il tessuto sul pannello sopra l'appoggia braccia di octavia è simile a quello di golf e quello di leon simile a quello di a3.
Le tasche portaoggetti alle portiere rivestite in tessuto di octavia sono simili a quelle di golf.
A3 e leon invece hanno tasche portaoggetti non rivestite.
I particolari di impugnatura delle portiere interne di octavia mi hanno deulso; plastiche accoppiate con una "fuga" in mezzo poco estetica ed al tatto sensibile. Invece su leon, si sono usati un tipo di maniglia diversa ed integrata con accorgimenti diversi e l'impugnatura da una sensazione di migliore fattura e solidità.
Così come la leva apriporta interna di octavia che sembra posticcia e ballerina, su leon è perfettamente integrata al pannello e da una sensazione a mio modo di vedere migliore.
Plance di octavia e leon, una più classica, l'altra più sportiva, entrambe con materiali morbidi e piacevoli al tatto.

in linea generale e come giudizio complessivo Octavia è molto più simile a Leon che non a Golf, come è normale e giusto che sia.
Il frontale di Leon è a mio modo di vedere molto più riuscito e fresco di quello di octavia, che da la sensazione del già visto.
Per il posteriore rimando il giudizio a quando sarà possibile vedere la Leon st, anche se dalle foto e facendo un giudizio estetico sommario preferisco quello di octavia.
 
io sono di parte ma... adoro la Octavia da sempre.

detto questo 2900? non sono pochi.

correggo un errore letto poco sopra.

non vi sono leon III attualmente che montino differenziali meccanici.

saluti ;)
 
Back
Alto