Leon 2013 vs Giulietta

[kappa200769]

Mi trovo a dover scegliere fra queste 2 auto, la versione diesel da 105 cv.
Anche se il prezzo in apparenza è diverso, grazie al fatto che il progetto giulietta è un po' più datato si possono trovare soluzioni che avvicinano l'esborso finale (chilometri 0, per esempio). Esteticamente mi piacciono entrambe, anche se Leon è più fresca. Voi cosa comprereste?

 

[ottovalvole]

deve piacere a te, io comprerei una focus o una delta ma delle due sceglierei l'alfa.

 

[gallongi]

come motore,la giulietta....il suo millesei ha una gran coppia,come i fratelli piu' grandi,6m contro 5,sospensioni semi indipendenti contro un banale ponte torcente...poi come estetica/ interni,meglio seat imho,che costera' anche di meno ma come tecnica giulietta e cosi ti suggerirei...

 

[Ambuzia]

Mi astengo..le metto sullo stesso piano.

 

[Corazon Habanero]

come motore,la giulietta....il suo millesei ha una gran coppia,come i fratelli piu' grandi,6m contro 5,sospensioni semi indipendenti contro un banale ponte torcente...poi come estetica/ interni,meglio seat imho,che costera' anche di meno ma come tecnica giulietta e cosi ti suggerirei...

Quoto

 

[elancia]

Non capisco queste smenate sul ponte torcente, manco fossero seg. E... su una seg.C un ponte torcente può dare doti dinamiche di prim'ordine (a scapito del comfort).

 

[danilorse]

Io personalmente sceglierei la Giulietta perche' ha una forte personalita' e un abbinamento motore/cambio superiore alla Seat (anche se sarebbe gradito il mjt da 120cv).
Comunque anche la Leon non e' male, ed e' molto meglio della precedente sia a livello estetico, che come interni.

 

[kappa200769]

Forse è più grave la mancanza della sesta piuttosto che il ponte al posteriore. Comunque alla prova Leon mi è parsa ottima, e anche il 1.6 vag meno piantato della versione precedente. Interni molto meglio che in foto. È un bel dilemma, non mi aspettavo tanti riscontri per giulietta.

 

[kappa200769]

Forse è più grave la mancanza della sesta piuttosto che il ponte al posteriore. Comunque alla prova Leon mi è parsa ottima, e anche il 1.6 vag meno piantato della versione precedente. Interni molto meglio che in foto. È un bel dilemma, non mi aspettavo tanti riscontri per giulietta.

 

[ottovalvole]

Non capisco queste smenate sul ponte torcente, manco fossero seg. E... su una seg.C un ponte torcente può dare doti dinamiche di prim'ordine (a scapito del comfort).

quindi converrai che la Delta è più sportiva della Giulietta?

 

[Corazon Habanero]

Non capisco queste smenate sul ponte torcente, manco fossero seg. E... su una seg.C un ponte torcente può dare doti dinamiche di prim'ordine (a scapito del comfort).

No io parlo di quel ponte torcente. Provare per credere.

 

[procida]

Senza mettere in discussione le qualità della Seat.non ancora vista dal vivo, ti rispondo certamente Giulietta (anche perchè ce l'ho, ma da 170 cv....), ottimi sconti. personalità molto + spiccata. meccanica, guida e comfort di buon livello.
Per me inoltre, forse stupidamente (ma all'estero fanno tutti così...), l'italianità rappresenta un importante valore aggiunto.
Saluti

 

[elancia]

Non capisco queste smenate sul ponte torcente, manco fossero seg. E... su una seg.C un ponte torcente può dare doti dinamiche di prim'ordine (a scapito del comfort).

quindi converrai che la Delta è più sportiva della Giulietta?

Giulietta che è più sportiva della Mégane RS...

 

[elancia]

Non capisco queste smenate sul ponte torcente, manco fossero seg. E... su una seg.C un ponte torcente può dare doti dinamiche di prim'ordine (a scapito del comfort).

No io parlo di quel ponte torcente. Provare per credere.

Nel caso particolare il discorso per chi conosce la vettura ha sempre un valore... la generalizzazione è un'altra cosa e come tale sembrava essere esposta.

 

[elancia]

Senza mettere in discussione le qualità della Seat.non ancora vista dal vivo, ti rispondo certamente Giulietta (anche perchè ce l'ho, ma da 170 cv....), ottimi sconti. personalità molto + spiccata. meccanica, guida e comfort di buon livello.
Per me inoltre, forse stupidamente (ma all'estero fanno tutti così...), l'italianità rappresenta un importante valore aggiunto.
Saluti

Certo, stilisticamente e non solo è una bella vettura. Si discuteva di come Léon potesse, in quanto più nuova soprattutto, avere il suo appeal sacrosanto.
Quanto all' "italianità" avrebbero potuto fare di meglio forse, anche se sicuramente lo sforzo si vede.