Leapmotor T03 (elettrica) a 4.900 euro

[momonedusa]

nella T02.... non c'è la cappelliera.

?
E' un vano chiuso, o c'è il vuoto sopra come se la cappelliera l'avessero tolta?

 

[GuidoP]

Potrebbe anche succedere che le elettriche più vendute non saranno quelle che con gli incentivi costano veramente poco ma vetture di categoria superiore.

Mi sembra ci sia un limite a 40 k di listino....ma a parte questo secondo me si può già profilare un buon successo di Box, Surf, T03 GP C3 e qualche aumento per R4, 5....


P.S. ho escluso quella pletora di auto, e ci sono, di cui non mi ricordo nomi prezzi caratteristiche e nomi....anche perchè sono parecchie.....chiedo venia....

 

[GuidoP]

?
E' un vano chiuso, o c'è il vuoto sopra come se la cappelliera l'avessero tolta?

vuoto, forse optional

 

[AKA_Zinzanbr]

Quindi qualsiasi cosa metti nel bagagliaio è in bella vista?

 

[GuidoP]

Quindi qualsiasi cosa metti nel bagagliaio è in bella vista?

Se non hai la cappelliera sì, ma bisognerebbe verificare in salone. Quella che vidi io era in prova ed era se non erro il 23....

 

[agricolo]

le concorrenti della leap oltre alla spring quali sono?

Mi sa che sono tutte un po' al di sopra. L'AI overview di Google ci mette anche la 500e, ma direi che è come confrontare la trattoria dea Gigia Onta con il ristorante di Cracco (per quanto anche la 500e la consideri una ciofeca)....
Più realisticamente resterebbero la BYD Surf e forse la Citroen e-C3, ma anche lì siamo sopra. Motivo in più per considerarla totalmente fuori mercato se si considera il listino.

 

[ALGEPA]

Io credo che per quelle cifre si prendono la T03, la spring e Byd Dolphin Surf che però stanno sugli 8, ma non è che mi sembra che offrano molto di più, poi si sale , certo io sono andato a vedere la Puma e te la danno a 13.000 euro (ma sono con il finanziamento) ma è un altra tipologia , altrimenti un poco di meno ci sono Grande Panda e C3 .
Più che altro non ho capito o forse me lo sono perso io se la i 5000 euro della T03 sono vincolati ad un finanziamento

 

[AKA_Zinzanbr]

La puma l'ho provata e credo che gli 8000 euro di differenza siano giustificati.
Diciamo che anche una puma e a 13000 euro,sempre se uno ha la possibiltà di metterci quegli 8000 euro in più, è un bell'affare.

L'unico a rimetterci con questi incentivi sono io.
Se vinco la puma e con quel concorso varrà automaticamente molto meno visto che a comprarla nuova con gli incentivi non costa più 28000 euro.

 

[ALGEPA]

La puma l'ho provata e credo che gli 8000 euro di differenza siano giustificati.
Diciamo che anche una puma e a 13000 euro,sempre se uno ha la possibiltà di metterci quegli 8000 euro in più, è un bell'affare.

L'unico a rimetterci con questi incentivi sono io.
Se vinco la puma e con quel concorso varrà automaticamente molto meno visto che a comprarla nuova con gli incentivi non costa più 28000 euro.

la Puma era quella di cui avevo messo nel mio topic di lamentele, io l'avrei presa a 13 (che poi in realtà sono sotto finanziamento e si sale di qualche migliaio di euro ma poco male ), solo che in famiglia non vogliono sentire di auto EV e cosi niente da fare .

 

[ALGEPA]

Per la T03 non mi sembra che ci sia vincolo di finanziamento, almeno andando sul sito, in teoria uno va con i 5000 o poco più e si prende , sempre se si beneficiano degli incentivi

 

[AKA_Zinzanbr]

la Puma era quella di cui avevo messo nel mio topic di lamentele, io l'avrei presa a 13 (che poi in realtà sono sotto finanziamento e si sale di qualche migliaio di euro ma poco male ), solo che in famiglia non vogliono sentire di auto EV e cosi niente da fare .

Ma Ford fa uno sconto superiore rispetto a leapmotor?
Perché ipotizzando 11000 euro di incentivo dovrebbe venire 16-17000 circa.
Poi vabbè 13000 col finanziamento siamo lì.

 

[ALGEPA]

Ma Ford fa uno sconto superiore rispetto a leapmotor?
Perché ipotizzando 11000 euro di incentivo dovrebbe venire 16-17000 circa.
Poi vabbè 13000 col finanziamento siamo lì.

in pratica ford Puma fa questo :

Anticipo € 6.900, 155 per 48 mesii
e dopo sei libero di sostituirla o tenerla versando € 13.839

però se poi hai diritto ai benefici ai 13893 devono essere sottratti gli 11.000 e quindi ti restano 2782 ,
In pratica l'incentivo te lo scalano sulla maxi rata godendo dell'offerta che ford fa sempre sulla Puma EV ...mentre per la T03 non mi sembra che ci sia alcun finanziamento, paghi 4.900 e te la prendi

 

[amilanononalima]

ieri siamo andati a vederla, dunque il prezzo che ci hanno fatto al netto di incentivi è 5350 col colore di serie che è il verdino pastello, vista in quest'ottica la macchina è regalata, se si considera il prezzo pieno direi di no.....parliamo di 17900 euro.

Sul sito scrivono 18.900 euro https://forum.quattroruote.it/threads/leapmotor-t03-elettrica-a-4-900-euro.150346/post-3183459 . Ad ogni modo con gli incentivi massimi costa come c'è scritto nel titolo, 4.900 euro. Che costasse un po' di più è normale, nei listini l'IPT + PFU sono esclusi sempre, poi se te li regala il concessionario, può accadere, ma non è la regola. Con un ISEE dopo i 30.000 euro e fino a 40.000, il bonus scende a 9.000 euro.

 

[ALGEPA]

Sul sito scrivono 18.900 euro https://forum.quattroruote.it/threads/leapmotor-t03-elettrica-a-4-900-euro.150346/post-3183459 . Ad ogni modo con gli incentivi massimi costa come c'è scritto nel titolo, 4.900 euro. Che costasse un po' di più è normale, nei listini l'IPT + PFU sono esclusi sempre, poi se te li regala il concessionario, può accadere, ma non è la regola. Con un ISEE dopo i 30.000 euro e fino a 40.000, il bonus scende a 9.000 euro.

giusto capire se poi i 4.900 sono legati ad un finanziamento ma come scritto da altri e come si legge sul sito non sembra che sia cosi

 

[AKA_Zinzanbr]

Ah ma non è una forma di acquisto tradizionale.
Quindi costa 14340 più gli eventuali 2793 per riscattarla.
Totale 17133.

Più o meno è la cifra che avevo ipotizzato io pensando all'acquisto.