<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Le SW spariranno anche dall'europa? | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Le SW spariranno anche dall'europa?

gallongi ha scritto:
Kappa^ ha scritto:
Concordo con il tuo ragiomento. Penso anche che V60 vs CX-5 continuino a rimanere paragonabili, piattaforma diversa ok ma entrambe non TP. Per pura "piattaforma" CX-5 non ha attualmente auto paragonabili in quanto nuova.

possono essere paragonabili come impostazione ma alla fine parliamo pur sempre di una sw vs una suv bella e buona..quello che puo' far pendere l'ago della bilancia da una parte o dell'altra e' la differente sfruttabilita' degli spazi: in profondita' con la sw o in altezza con la suv...

credo che la perfezione tra i due segmenti risieda proprio nell'auto del tuo avatar, proprio quella serie li.
 
reFORESTERation ha scritto:
gallongi ha scritto:
Kappa^ ha scritto:
Concordo con il tuo ragiomento. Penso anche che V60 vs CX-5 continuino a rimanere paragonabili, piattaforma diversa ok ma entrambe non TP. Per pura "piattaforma" CX-5 non ha attualmente auto paragonabili in quanto nuova.

possono essere paragonabili come impostazione ma alla fine parliamo pur sempre di una sw vs una suv bella e buona..quello che puo' far pendere l'ago della bilancia da una parte o dell'altra e' la differente sfruttabilita' degli spazi: in profondita' con la sw o in altezza con la suv...

credo che la perfezione tra i due segmenti risieda proprio nell'auto del tuo avatar, proprio quella serie li.

si,a parte le ns preferenze sono convinto di si...la forester prima serie e' stata imho un po' l'antesignana dei crossover o come vogliamo chaimarli..la mia era proprio una suv,una sw e una berlina compatta tutte nella stessa auto..con la tua si e' andati piu' verso la suv perdendo un po' lo spirito iniziale che ritrovo,seppur con qualche differenza,in un mezzo tipo l'outback o l'allroad dell'audi...
 
Suby01 ha scritto:
mark_nm ha scritto:
renatom ha scritto:
mark_nm ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
C'è il grosso handicap dell'efficienza energetica.

ma nemmeno poi tanto

Kia sportage 2.0 AWD 136 CV extraurbano 14 Km/l

Appunto, 7,2 l/100km. Un SW di pari prestazioni e capacità di carico ne risparmia almeno 2.

citazione da un altro utente:

http://borgomeo.blogautore.repubblica.it/2009/06/28/inchiesta-consumi-volkswagen-passat/

Passat Variant 2.0 tdi dpf 140 cv cambio 6 rapporti immatricolata marzo 2010. con cruise attivo a 130 km/h (prelevato da nav. sat. 136 km/h da tachimetro) in autostrada circa 18.50 km/l (da pieno a pieno dividendo per la distanza percorsa). Se condotta con velocità nel range 100-120 km/h, i consumi sono sensibilmente minori (anche oltre 20 km/l). In urbano si superano di poco i 14 km/l, con piede tranquillo.

morale: non fa meglio della mia Sportage AWD

scusa ma se tu fai i 14 nell'extraurbano e lui nell'urbano direi che c'è una gran bella differenza

infatti ho sbagliato a scrivere, me ne accorgo solo ora: urbano 7,2 l/100 km
 
gallongi ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
gallongi ha scritto:
Kappa^ ha scritto:
Concordo con il tuo ragiomento. Penso anche che V60 vs CX-5 continuino a rimanere paragonabili, piattaforma diversa ok ma entrambe non TP. Per pura "piattaforma" CX-5 non ha attualmente auto paragonabili in quanto nuova.

possono essere paragonabili come impostazione ma alla fine parliamo pur sempre di una sw vs una suv bella e buona..quello che puo' far pendere l'ago della bilancia da una parte o dell'altra e' la differente sfruttabilita' degli spazi: in profondita' con la sw o in altezza con la suv...

credo che la perfezione tra i due segmenti risieda proprio nell'auto del tuo avatar, proprio quella serie li.

si,a parte le ns preferenze sono convinto di si...la forester prima serie e' stata imho un po' l'antesignana dei crossover o come vogliamo chaimarli..la mia era proprio una suv,una sw e una berlina compatta tutte nella stessa auto..con la tua si e' andati piu' verso la suv perdendo un po' lo spirito iniziale che ritrovo,seppur con qualche differenza,in un mezzo tipo l'outback o l'allroad dell'audi...
Esattamente, la terza serie seppur classificata come suv medio, a mio avviso è un vero crossover, segmento che a mio avviso da qui a breve la farà da padrone. Nonostante la mia sia alta 21,5 cm, è difatti un crossover!
La seconda serie a mio avviso, per dimensioni, peso e versatilità è la più azzeccata, peccato sia stata accomunata a tutte le altre subaru, era brutta (a me piaceva)
 
arizona77 ha scritto:
Kappa^ ha scritto:
arizona77 ha scritto:
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah,
ecco perche', quando devo portare il tagliaerba,
sur suvve 'nce' 'sta e su 'a stascionvagonne si :D
:lol: ma vuoi metetre caricare il passeggino senza doverlo chiudere? Provaci cona la SW! :D

non saprei, quegli anni son passati da un pezzo,
ma il baule della mia ( 505 cc ) e molto piu' sfuttabile ( e il rasaerba ci sta :D )
del baule del mio ( 540 cc ) ( che non lo porta :cry: )
Cc? Cos'è un posacenere? :)
 
reFORESTERation ha scritto:
Esattamente, la terza serie seppur classificata come suv medio, a mio avviso è un vero crossover, segmento che a mio avviso da qui a breve la farà da padrone. Nonostante la mia sia alta 21,5 cm, è difatti un crossover!
La seconda serie a mio avviso, per dimensioni, peso e versatilità è la più azzeccata, peccato sia stata accomunata a tutte le altre subaru, era brutta (a me piaceva)

eh gia'.all'epoca le subaru erano tutto tranne che belle e ti devo dire la verita'? preferivo cosi,ora sono troppo volte all'europeizzazione ...
 
reFORESTERation ha scritto:
gallongi ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
gallongi ha scritto:
Kappa^ ha scritto:
Concordo con il tuo ragiomento. Penso anche che V60 vs CX-5 continuino a rimanere paragonabili, piattaforma diversa ok ma entrambe non TP. Per pura "piattaforma" CX-5 non ha attualmente auto paragonabili in quanto nuova.

possono essere paragonabili come impostazione ma alla fine parliamo pur sempre di una sw vs una suv bella e buona..quello che puo' far pendere l'ago della bilancia da una parte o dell'altra e' la differente sfruttabilita' degli spazi: in profondita' con la sw o in altezza con la suv...

credo che la perfezione tra i due segmenti risieda proprio nell'auto del tuo avatar, proprio quella serie li.

si,a parte le ns preferenze sono convinto di si...la forester prima serie e' stata imho un po' l'antesignana dei crossover o come vogliamo chaimarli..la mia era proprio una suv,una sw e una berlina compatta tutte nella stessa auto..con la tua si e' andati piu' verso la suv perdendo un po' lo spirito iniziale che ritrovo,seppur con qualche differenza,in un mezzo tipo l'outback o l'allroad dell'audi...
Esattamente, la terza serie seppur classificata come suv medio, a mio avviso è un vero crossover, segmento che a mio avviso da qui a breve la farà da padrone. Nonostante la mia sia alta 21,5 cm, è difatti un crossover!
La seconda serie a mio avviso, per dimensioni, peso e versatilità è la più azzeccata, peccato sia stata accomunata a tutte le altre subaru, era brutta (a me piaceva)
sono d'accordo con entrambi ,,,
 
gallongi ha scritto:
eh gia'.all'epoca le subaru erano tutto tranne che belle e ti devo dire la verita'? preferivo cosi,ora sono troppo volte all'europeizzazione ...
a me piacevano molto di più prima, specie Legacy e OB ...
 
Suby01 ha scritto:
arizona77 ha scritto:
Kappa^ ha scritto:
arizona77 ha scritto:
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah,
ecco perche', quando devo portare il tagliaerba,
sur suvve 'nce' 'sta e su 'a stascionvagonne si :D
:lol: ma vuoi metetre caricare il passeggino senza doverlo chiudere? Provaci cona la SW! :D

non saprei, quegli anni son passati da un pezzo,
ma il baule della mia ( 505 cc ) e molto piu' sfuttabile ( e il rasaerba ci sta :D )
del baule del mio ( 540 cc ) ( che non lo porta :cry: )
Cc? Cos'è un posacenere? :)
 
Suby01 ha scritto:
arizona77 ha scritto:
Kappa^ ha scritto:
arizona77 ha scritto:
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah,
ecco perche', quando devo portare il tagliaerba,
sur suvve 'nce' 'sta e su 'a stascionvagonne si :D
:lol: ma vuoi metetre caricare il passeggino senza doverlo chiudere? Provaci cona la SW! :D

non saprei, quegli anni son passati da un pezzo,
ma il baule della mia ( 505 cc ) e molto piu' sfuttabile ( e il rasaerba ci sta :D )
del baule del mio ( 540 cc ) ( che non lo porta :cry: )
Cc? Cos'è un posacenere? :)

dici che se metto litri e' meglio :D :cry: :?:
 
Mauro 65 ha scritto:
gallongi ha scritto:
eh gia'.all'epoca le subaru erano tutto tranne che belle e ti devo dire la verita'? preferivo cosi,ora sono troppo volte all'europeizzazione ...
a me piacevano molto di più prima, specie Legacy e OB ...

anche a me piaceva di piu' la Legacy di prima....
se non fosse stato per la storia del bifuel farlocco, l' avrei presa al posto della M6 :cry:
 
arizona77 ha scritto:
Suby01 ha scritto:
arizona77 ha scritto:
Kappa^ ha scritto:
arizona77 ha scritto:
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah,
ecco perche', quando devo portare il tagliaerba,
sur suvve 'nce' 'sta e su 'a stascionvagonne si :D
:lol: ma vuoi metetre caricare il passeggino senza doverlo chiudere? Provaci cona la SW! :D

non saprei, quegli anni son passati da un pezzo,
ma il baule della mia ( 505 cc ) e molto piu' sfuttabile ( e il rasaerba ci sta :D )
del baule del mio ( 540 cc ) ( che non lo porta :cry: )
Cc? Cos'è un posacenere? :)

dici che se metto litri e' meglio :D :cry: :?:
Se metti litri sembra un acquario o una vasca .... Ahahah
 
arizona77 ha scritto:
Mauro 65 ha scritto:
gallongi ha scritto:
eh gia'.all'epoca le subaru erano tutto tranne che belle e ti devo dire la verita'? preferivo cosi,ora sono troppo volte all'europeizzazione ...
a me piacevano molto di più prima, specie Legacy e OB ...

anche a me piaceva di piu' la Legacy di prima....
se non fosse stato per la storia del bifuel farlocco, l' avrei presa al posto della M6 :cry:

Stiamo parlando di auto Arizona, non di OTUAW.. Te sei escluso a prescindere per il mezzo che guidi!! :D

(scherzo Smack)
 
arizona77 ha scritto:
Mauro 65 ha scritto:
gallongi ha scritto:
eh gia'.all'epoca le subaru erano tutto tranne che belle e ti devo dire la verita'? preferivo cosi,ora sono troppo volte all'europeizzazione ...
a me piacevano molto di più prima, specie Legacy e OB ...

anche a me piaceva di piu' la Legacy di prima....
se non fosse stato per la storia del bifuel farlocco, l' avrei presa al posto della M6 :cry:

Potendo, con tutto il rispetto per Subaru, M6 tutta la vita! Coupé o cabrio?
 
EdoMC ha scritto:
arizona77 ha scritto:
Mauro 65 ha scritto:
gallongi ha scritto:
eh gia'.all'epoca le subaru erano tutto tranne che belle e ti devo dire la verita'? preferivo cosi,ora sono troppo volte all'europeizzazione ...
a me piacevano molto di più prima, specie Legacy e OB ...

anche a me piaceva di piu' la Legacy di prima....
se non fosse stato per la storia del bifuel farlocco, l' avrei presa al posto della M6 :cry:

Potendo, con tutto il rispetto per Subaru, M6 tutta la vita! E al diavolo bagagliaio, Symmetrical AWD, e quant'altro! ce l'avevi coupé o cabrio?

Se deve essere Mazda, che sia il duetto!! :D
 
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