Le scooter pour moi.....aidez-moi!! merci :-)

[LUISELLA1972]

ma che porno e porno :shock:è un normalissimo negozio di biancheria, in una via centralissima di Milano!! com'è che non riesci ad aprirlo?

 

[HomerJ-2]

ma che porno e porno :shock:è un normalissimo negozio di biancheria, in una via centralissima di Milano!! com'è che non riesci ad aprirlo?

Perchè mi sa che come marchio non fa solo solo solo bianchieria..
http://styleandfashion.blogosfere.it/2008/04/myyoyo-da-oggi-il-piacere-sessuale-e-pret-a-porter.html

 

[agricolo]

ma che porno e porno :shock:è un normalissimo negozio di biancheria, in una via centralissima di Milano!! com'è che non riesci ad aprirlo?

Perchè mi sa che come marchio non fa solo solo solo bianchieria..
http://styleandfashion.blogosfere.it/2008/04/myyoyo-da-oggi-il-piacere-sessuale-e-pret-a-porter.html

Diciamo che come biancheria più che pret-a-porter è pret-a-sfiler.....

 

[stefano_68]

ma che porno e porno :shock:è un normalissimo negozio di biancheria, in una via centralissima di Milano!! com'è che non riesci ad aprirlo?

Eh, il webwasher ci vede lungo, mica si ferma alle apparenze...
Punisce anche le intenzioni, 'sto bbastardone (scusa l'interiezione :lol: )

 

[Bunga Bunga]

Ciao a tutti,
sto seriamente accarezzando l'idea di affiancare uno scooter alla gutta , specialmente nella bella stagggggggggione....tenete presente che non ho la patente A, ma solo la B e dal 1992, se non erro posso guidare fino ad un 125ino che non superi gli 11 kW......(in Italia)..
tenete presente, altresì, che sono "alta" (sgrunt, si fa per dire :evil: ) 160 cm e che peso 52 chili, ossatura sottile (di robusto ho solo la testardaggine ).
Vi prego di aiutarmi, o miei esperti, nella scelta del cavallino di ferro: mio marito non ci capisce un'acca e non ho fratelli masculi

grazieeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Quello che avevo io quando sei venuta a trovarmi a Siena.

Un Gilera Runner 180cc 2tempi del 1999 con sotto il blocco 210cc Malossi.
Una favola.

 

[LUISELLA1972]

FEDERICHINO, ho già scelto la motinaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

è innamorato, è innamorato........per cui è diventato distratto

 

[leolito]

Da possessore di scooter (sh 150) e moto (kawasaki 750) voto a favore dello scooter...il 125 è un giusto compromesso tra mobilità, consumi, agilità e costi di gestione...anzi meglio di così...
la moto, anche se di piccola cilindrata, ha bisogno di tutt'altra manutenzione e cura...le gomme per l'sh costano 90 euro la coppia montate, le gomme più scrause per una moto qualunque quasi il doppio...alla moto devi pulire e lubrificare la catena ogni 500km, controllare i freni più spesso, consumi molto di più ed è meno agile...riassumendo:

scooter per comodità, moto per passione

uhm ... ni
Molte cose sono praticamente equivalenti come consumo e manutenzione .... altre hanno plus e contro i ambo i casi.
500km ogni controllo catena? mi pare poco.
E cmq la pulizia frizione e/o sostituzione cinghia del variatore, rulli e massette e trikke trakke non e' che sia da meno ....
Sono d'accordo con la comodita' offerta dal non dover smanettare col cambio, ma dall'altro canto la 'dolcezza' della ciclistica di una moto - per esempio una piccola enduro - fa si che l'andare sulle strade dissestate e sul pave' sia molto piu' 'soave' per la schiena che non su uno scooter - anche se di buona qualita'.

 

[stefano_68]

Sono d'accordo con la comodita' offerta dal non dover smanettare col cambio, ma dall'altro canto la 'dolcezza' della ciclistica di una moto - per esempio una piccola enduro - fa si che l'andare sulle strade dissestate e sul pave' sia molto piu' 'soave' per la schiena che non su uno scooter - anche se di buona qualita'.

Infatti l'uovo di Colombo sarebbero le moto automatiche, o cmq al pari delle auto con la doppia possibilità di essere utiilzzate con cambiata manuale o automatica.
Quando cominceranno a diffondersi credo che per gli scooter sarà un periodo grigio.

 

[alexmed]

decidiamo insieme: solo che pensavo che la mia idea gli sarebbe piaciuta: a quale maschio non piacciono le moto? non è normaleeeeeeeeeeeeeeee :evil: :evil: :evil: :evil:

A me le moto non piacciono, ma per nulla. Zero. Quanto i miei mi volevano regalare il motorino per la promozione a scuola li convinsi a regalarmi una bici da corsa nuova.

Ieri percorrevo una bella strada di montagna che i motociclisti con le loro moto rovinavano sia per numero, che per rumore di marmitte smarmittate.

 

[Smarteen]

Da possessore di scooter (sh 150) e moto (kawasaki 750) voto a favore dello scooter...il 125 è un giusto compromesso tra mobilità, consumi, agilità e costi di gestione...anzi meglio di così...
la moto, anche se di piccola cilindrata, ha bisogno di tutt'altra manutenzione e cura...le gomme per l'sh costano 90 euro la coppia montate, le gomme più scrause per una moto qualunque quasi il doppio...alla moto devi pulire e lubrificare la catena ogni 500km, controllare i freni più spesso, consumi molto di più ed è meno agile...riassumendo:

scooter per comodità, moto per passione

uhm ... ni
Molte cose sono praticamente equivalenti come consumo e manutenzione .... altre hanno plus e contro i ambo i casi.
500km ogni controllo catena? mi pare poco.
E cmq la pulizia frizione e/o sostituzione cinghia del variatore, rulli e massette e trikke trakke non e' che sia da meno ....
Sono d'accordo con la comodita' offerta dal non dover smanettare col cambio, ma dall'altro canto la 'dolcezza' della ciclistica di una moto - per esempio una piccola enduro - fa si che l'andare sulle strade dissestate e sul pave' sia molto piu' 'soave' per la schiena che non su uno scooter - anche se di buona qualita'.

La pulizia della catena ogni 500km ci sta, a meno che non si voglia cambiare tutta la trasmissione finale ogni 15000km...sullo scooter la sostituzione della cinghia (15 euro) viene eseguita non prima di 12.000-18.000km, le massette ogni 8.000, la frizione l'ho sostituita a 50.000 km ed in effetti se la cambiavo a 45.000 male non faceva
allo scooter controlli l'olio ogni tot (nell'sh 150 ce ne stanno 900cc, nella z750 3,8 litri), metti la benzina e vai...poi ogni 4000km tagliandino, ogni 2 tagliandi controllo variatore, ogni 4-5 tagliandi cinghia...i freni a seconda dell'uso ovviamente...
io poi sono un pò perfezionista, e soprattutto la moto deve essere impeccabile sempre, mentre sullo scooter sono un pò più tollerante..