<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Le rotonde non servono? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Le rotonde non servono?

aggiugiamo..le inutili statue pericolose o fontane in mezzo alle rotonde che di notte non vedi e ci vai a sbattere...o quelle inutile senza niente in mezzo ma solo strisce zebrate che ovviamente tutti ci passano sopra...

ROTONDA PER ME PERICOLOSA

rotonda-cervino_34153.jpg


ROTONDA PER ME GIUSTA

rotonda.bmp


(io toglierei anche gli alberi e farli magari piu bassi)
 
Come tutte le cose vanno bene se non si esagera, una volta su QR sono state segnalate situazioni paradossali per le rotonde , poi non si e' saputo piu' nulla.
Provate a trovarne 5 in 2,5 km su una strada secondaria con in piu' 4 rallentatori, succede a Rubano in via Borromea.
 
Concordo con quello che ha detto swift 1988 insomma ci sono delle rotonde posizionate anche su strade a scorrimento veloce che hanno al loro interno veri e propri ostacoli come strutture in acciaio. Il massimo che ho visto sono state 2 grosse macine di granito prelevate da un vecchio mulino e posizionate nel mezzo di una rotonda cosi naturalmente il malaugurato che andrà fuori strada si stamperà di sicuro contro quelle grosse pietre. Se siete curiosi questa rotonda potrete trovarla a San Felice del Benaco località del lago di Garda (BS)
 
Concordo con quello che ha detto swift 1988 insomma ci sono delle rotonde posizionate anche su strade a scorrimento veloce che hanno al loro interno veri e propri ostacoli come strutture in acciaio. Il massimo che ho visto sono state 2 grosse macine di granito prelevate da un vecchio mulino e posizionate nel mezzo di una rotonda cosi naturalmente il malaugurato che andrà fuori strada si stamperà di sicuro contro quelle grosse pietre. Se siete curiosi questa rotonda potrete trovarla a San Felice del Benaco località del lago di Garda (BS)
 
il problema inoltre è che queste costano pure...marmo,giardinieri, ecc ecc...ci lamnetiamo di non avere zone verdi...e allora al posto di questi muri pericolosi o statue INUTILI, mettiamoci erba erba erba fiori, arbusti, fiori,...non piante che tolgono visibilità e fanno crescere radici...ma fiori e erba...nn ci vuole una scienza :D
 
Quelle che si trovano in provincia di Vicenza hanno tutte un cumulo di terra alto tre-quattro metri che ha la sola e unica funzione di impedire di vedere oltre la rotonda stessa. Così se trovi il distratto di turno che prende la rotonda in senso orario te lo trovi dritto nel musa. Farle bene no, eh?
 
marimasse ha scritto:
Le rotatorie (...) sono potenzialmente uno strumento eccezionale e geniale per coniugare quelle che dovrebbero essere le due esigenze basilari del traffico stradale: la sicurezza e la scorrevolezza.

Purtroppo, affinché tali potenzialità venissero sfruttate, bisognerebbe che le rotatorie fossero realizzate dove e come effettivamente servono (alle suddette due esigenze e non ad... altre) e anche che fossero utilizzate nel modo giusto.

Quoto.

Ravenna è stata una delle città che per prime, in Italia, ha puntato molto sulle rotonde con precedenza "alla francese" (a dir la verità ci prendevano in giro... vedi quello splendido sketch di Giacobazzi a Zelig :D :D :D ) ma è indubbia la positività delle rotonde...

...se utilizzate bene ;)

Ciao

Giancarlo 'gattostanco' Gattelli - Ravenna
http://www.gattostanco.it
 
msn_magic_roundabout_470x350.jpg


ecco, QUESTA è una rotonda com e si deve....

swindonrab.jpg


con tanto di manuale di istruzione, per conducenti normai e professionali :D :D :D
 
Quoto Swift qui sopra, fare una rotonda e poi metterci dentro ostacoli mi sembra un agran stupidata.
Anche piantarci tutt'intorno una foresta di arbusti non denota gran senso comune.

gattostanco ha scritto:
'gattostanco'
Ciao!
Hai un nonsoche' di anima guzzista :thumbup:
 
La rotatoria corredata di ostacoli visivi (statue, piante, siepi, cartelloni, stonehenge nostrani...) è ovviamente una profonda assurdità SE si pensa alla rotatoria sensatamente, ovvero come strumento atto a rendere il traffico più sicuro e scorrevole.

Se invece si affronta la questione da un altro punto di vista, quello che l'odierna isteria collettiva emana e diffonde, il discorso cambia radicalmente. La parola scorrevole è infatti assimilabile ad un'altra parola, terribile, impronunciabile, satanica: velocità.
Per nostra fortuna i saggi più intelligenti hanno osservato che una rotatoria senza ostacoli visivi potrebbe indurre qualcuno a commettere atti criminali di immane gravità, come ad esempio superare la rotatoria a 40 o 50km/h (in quarta o addirittura quinta marcia) dopo aver visto chiaramente che essa è deserta.
La presenza di ostacoli che impediscano di avere una visuale libera diventa quindi non un difetto ma un pregio, un utilissimo e fondamentale strumento atto a migliorare la sacra sicurezza stradale.
Se poi si parla di una "rotatoria di rallentamento"...
 
L'importante è che tutti sappiano che prima delle rotonde di solito esiste il segnale dei 50 km ora e poi quello dei 30 km ora. Se poi qualcuno non li rispetta e và sul muretto o contro una pensilina sono affari suoi, ovvero è colpa della mancanza di rispetto dei segnali.
Come dire che al casello nonostante i limiti fortemente restrittivi, qualcuno passa veloce e butta giù la sbarra...
 
L'importante è che tutti sappiano che prima delle rotonde di solito esiste il segnale dei 50 km ora e poi quello dei 30 km ora. Se poi qualcuno non li rispetta e và sul muretto o contro una pensilina sono affari suoi, ovvero è colpa della mancanza di rispetto dei segnali.

ah .... adesso siamo posto, allora!!!

Anche mettere allora il cartello di "strada dissestata" e lasciarlo li' per anni va bene, cosi' esonera il prop della strada dal mantenerla in ordine (in barba alle tasse pagate dai cittadini) ...
Anche mettere un guard-rail tagliagola va bene, tanto se ci sbatti addosso e ti ammazzi e colpa non della scelta errata del sistema di 'ritenuta', ma di chi ci e' andato addosso ....
Anche mettere un dosso alto come una muraglia medioevale va bene, tanto basta mettere un cartello e se poi uno in motorino s'ammazza o si spappola con costi rilevanti per la collettivita' va bene, tanto doveva andare piano ....
Anche imboscare un cartello con un limite di velocita' ridicolo va bene, cosi' liberiamo pure il problema delle multe a raffica ....

Ottimo ragionamento il tuo, john .... :?
 
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