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Le mirabolanti finiture Tedesche.....

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perché ciaoo??? In quasi tre lustri l'aspetto e le finiture delle auto sono cambiati molto.
Non ci sono Accord diesel attuali, perché non viene più importata in Europa, e il diesel era specifico proprio per il mercato europeo.
Le Accord I-ctdi e I-dtec comunque sono sempre state molto silenziose.


Ok fammi vedere un incapsulamento motore di una accord odierna...lo.so che non la importano più..poi il bmw sarà più rumoroso ok,ma mercedes è silenziosa visto che generalizziamo sulle tedesche, ma ha anche una disposizione diversa essendo entropasso per la distribuzione dei pesi..la catena è letteralmente dietro la plancetta del clima
 
Fan solo queste, non più diesel:
2016-honda-accord-v6-13.jpg


Grazie..beh,non vedo meraviglie..anzi è trasversale a sbalzo
 
Ripeto il.titolo è sulle mirabolanti finiture tedesce...termine generico..parliamone allora

Si ho usato un termine generale (comunque di tirate economiche su Audi le trovo pure...come su tutte le marche, Jap compresi) ma BMW, secondo me, al momento e' quella messa peggio (non lo dico solo io, lo dicono anche i bmwuisti che rimpianono i modelli del passato sotto questo aspetto, fatti un giro su bimmerforum).
Come assemblaggi comunque a mio avviso il top rimane Lexus.
 
Cmq se non per fare flame nippofilo,non vedo scandalo..considerando il resto " tecnico" della macchina che con giulia è ai vertici del segmento in categoria
 

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Si ho usato un termine generale (comunque di tirate economiche su Audi le trovo pure...come su tutte le marche, Jap compresi) ma BMW, secondo me, al momento e' quella messa peggio (non lo dico solo io, lo dicono anche i bmwuisti che rimpianono i modelli del passato sotto questo aspetto, fatti un giro su bimmerforum).
Come assemblaggi comunque a mio avviso il top rimane Lexus.


ci sono gia sui forum bmw...se uno compra bmw per le finiture con tutta la tecnica che ha,beh,ha le idee un po confuse. Non trovi?
 
Cmq se non per fare flame nippofilo,non vedo scandalo..considerando il resto " tecnico" della macchina che con giulia è ai vertici del segmento in categoria

Di vetture di pari livello tecnico nel segmento ce ne sono anche altre (ATS, Q50, IS, etc..), Giulia e' la piu' divertente ed efficace, ed anche la piu' nuova....e non e' che A4 e Classe C stiano dietro nemmeno loro tecnicamente (parlo in maniera complessiva, una puo' essere superiore all'altra in alcuni aspetti)
 
ci sono gia sui forum bmw...se uno compra bmw per le finiture con tutta la tecnica che ha,beh,ha le idee un po confuse. Non trovi?
Idem per Subaru, che però non è un marchio "premium".
Anzi, aspetto qui una monovolume TA Subaru con haldex chiamata come quella delle TI. In BMW succede, vendono TA con haldex chiamata X-Drive e autom. 8 rapporti simile allo ZF "a vista".

Eppure è sovrapprezzata... perchè?
 
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