Scusa per il messaggio precedente, non avevo capito il tono scherzoso. E vorrei precisare che anche il mio non aveva nessun intento polemico.
In realtà la Megane III aveva due misure di passo: 2.61 e 2.70 m. La prima riservato alla 5 porte e la seconda a 4 porte e SW.
La Classe A, 2.69 m. Quest'ultima ha fatto da base alla Infiniti Q30 (così come la GLA alla QX30), che però è prodotta a Sunderland.
Ma con la Megane non hanno parentele tecniche (anche lo schema delle sospensioni è diverso, Megane ha sempre avuto il ponte torcente posteriore e la A/Q30 il multilink).
L'attuale Megane IV ha adottato il pianale modulare CMF (C/D) usato anche da Qashqai e altri modelli del gruppo. Ha mantenuto due diverse misure di interasse, per le stesse declinazioni.
Chiudo il piccolo OT.
Il 2.1 MB presto sarà sostituito dal nuovo 2 litri CDI, probabilmente.
Figurati, ci mancherebbe.
In realtà ci sarebbe altro da dire sulle parentele tra i pianali MB/Renault, ma giustamente è off topic.