Le mirabolanti finiture Tedesche.....

[elancia75]

Sto aspettando che arrivi una Quadrifoglio da un concessionario da queste parti per provarmela per bene.

Io mi accontenterei anche di una Trifoglio.

 

[saturno_v]

Beh, la macchina " assemblata " male puo' capitare.
Certo che noleggiarla in quelle condizioni, da' comunque l' idea che a chi la dia per tale impiego non frega niente di fare manutenzione seriamente.
Da' quasi l' idea che acquistino modelli, notoriamente malandati sin dalla produzione.

Come condizioni l'auto era nuovissima.

 

[saturno_v]

Di sicuro fino a una quindicina di anni fa c'era più qualità reale, ma è un discorso generale che vale per tutti, non solo per BMW e non solo nel mondo dell'auto.
Per contro, ora sali su una E90 e rispetto a una F30 ti appare davvero vecchia, molto più dentro che fuori.

E' vero che ci sono molti casi anche "non Tedeschi" di scadimento qualitativo nelle auto (ad esempio, il modello che ha sostituito la mia Acura sembra letteralmente di una categoria inferiore) ma c'e' anche chi ha migliorato (partendo magari da livelli piu' bassi)....cioe' se 15 anni fa era l'Alfa 156 a stare dietro alla E46 come finiture oggi con la Giulia forse e' vero il contrario....

 

[Frankie71iceman]

Le ultime "piccole" Mercedes (parlo di Classe C) hanno fatto un bel balzo avanti, la ultima C, a mio avviso, come finiture e' un'altro pianeta rispetto alla F30, per me e' anche meglio di Audi. A prima vista come precisione di assemglaggi siamo ai livelli di Lexus.
La vecchia invece non era entusiasmante.

Guarda io posso portare l'esperienza della mia C..W202 di 17 anni fa, oltretutto rimasta ferma 3 anni prima che me la regalass..ehm, vendessero.

A parte i sedili, che si sono comunque fatti 160mila km, e alcuni dettagli tipo sportellino portaoggetti dietro la leva del cambio e aletta parasole che sono stati rotti dal proprietario precedente, gli interni sono assolutamente dignitosi...non particolarmente raffinati, ma rispetto alla concorrenza di 20 anni fa...
Però è anche vero che quelle erano Mercedes di un'altra concezione, fatte per durare più che per fare scena. E a me sinceramente va benissimo così.

P.S. Io per Mercedes intendo comunque da classe C in su...le Renault classe A, CLA ecc sono fatte molto molto bene, ma risentono delle inevitabili economie di scala intrinseche nel concetto di "progetto condiviso". Che poi a dirla tutta pure la Megane non è niente male come qualità.

 

[arizona77]

E' vero che ci sono molti casi anche "non Tedeschi" di scadimento qualitativo nelle auto (ad esempio, il modello che ha sostituito la mia Acura sembra letteralmente di una categoria inferiore) ma c'e' anche chi ha migliorato (partendo magari da livelli piu' bassi)....cioe' se 15 anni fa era l'Alfa 156 a stare dietro alla E46 come finiture oggi con la Giulia forse e' vero il contrario....

Comunque Ti sconsiglio per le prossime occasioni di andare di BMW.
Gia' con la serie 5 ( sempre a nolo) Ti capito' la piu' disgraziata in circolazione.
Non leghi con Monaco:
figurarsi quindi con una 3, una addirittura di un segmento inferiore.
C'e' poco da fare

 

[A-80]

BMW 318d affittata in Spagna la scorsa estate, uno dei punti di riferimento del D premium, addirittura il "sogno possibile" come la defini' una rivista di settore Italiana (non ricordo se 4R o altre)
Un'auto che su 4R becca costantemente 4-5 stelle come giudizio sulle finiture.


Osservate ed ammirate l'inarrivabilita' dei Teteschi....



Volante rivestito in plastica con imitazione cuciture...per una presa sportiva....

Allineamenti praticamente perfetti......

Mancanza luce specchietti di cortesia, ovviamente per riduzione consumi.....

Cappelliera a lamiera scoperta.....sicuramente per risparmiare peso e migliorare dinamica e consumi

Pulsantiera di qualita', resine kinder-premium

Le cornici in plastica per i fori dalla moquette....queste sconosciute....

Plastiche principali semi rigide e dall'aspetto gommoso...belle toste....

Consolle centrale....."minimalista ed elegante"

Leve sellerie varie e bordi dei carter di plastica alla base dei sedili belli vivi "trinciadita" (mia moglie si e' letteralmente sbucciata un dito)

...perche' incapsulare per bene il motore?? Cosi' il bel sound del diesel ve lo godete tutto....

Non paghi per la selleria sport?? Accontentati di questi comodissimi strapuntini

...Se qualcuno ancora vi sbandiera ai 4 venti le finiture Tedesche, mandateli sinceramente a ca......


Il prossimo che mi sentenzia che le auto Americane sono costruite male si becca un sonoro e meritato pernacchione....francamente una misera Ford Fusion e' complessivamente fatta forse pure meglio sotto certi aspetti.

Eccomi qui...sono da smartphone e mi scoccia che uno che vuo fa' l'americano venga qui a sbandierare e prendere per EDIT MOD. Mi spiace per i mod ma se cerchi guerra,l'avrai! Tempo al tempo di avere una piattaforma seria....ma con chi ti.credi di parlare? Non me intendo i forumisti qui..non è che la possibilità di guidare cancelli da quattro litri di cilindrata ti arroga un qualche diritto eh
Mod. NEWsuper5: Non sono ammessi questi toni.
Sei pregato di rivolgerti in modo più educato verso gli altri forumisti. C'è modo e modo di rispondere, anche a un messaggio ritenuto personalmente provocatorio.

 

[SupercinqueTC]

P.S. Io per Mercedes intendo comunque da classe C in su...le Renault classe A, CLA ecc sono fatte molto molto bene, ma risentono delle inevitabili economie di scala intrinseche nel concetto di "progetto condiviso". Che poi a dirla tutta pure la Megane non è niente male come qualità.

Classe A e CLA non hanno quasi nulla di Renault, se non un motore dentro il cofano e (forse, ma non è sicuro) il cambio manuale accoppiato.... La Megane è una vettura completamente diversa.
Per cui, dicerie senza fondamento a parte, c'è ben poco di condiviso e di economia di scala, se non con altri modelli del marchio tedesco.

Concordo con te sul diverso approccio alle caratteristiche costruttive delle Mercedes (ma anche degli altri due marchi Audi e BMW) del secolo scorso, rispetto alla situazione attuale.
Effettivamente ho notato che si è ridotto il divario tra quelli che una volta erano i marchi più costosi e quelli più economici. Ma ritengo che sia dovuto a entrambi i gruppi, ovvero un abbassamento della qualità (o meglio, dell'attenzione ai dettagli) dei più costosi e una maggiore cura da parte degli altri.

 

[A-80]

Quotone

A me molte BMW piacciono ma come finiture (ed anche come assemblaggi) francamente ultimamente non sono un gran che' contrariamente alle lodi sperticate di cui spesso si legge....

Ah ah ah...spettacolo...finiture e assemblaggi,sai di cosa si parla?

 

[saturno_v]

Concordo con te sul diverso approccio alle caratteristiche costruttive delle Mercedes (ma anche degli altri due marchi Audi e BMW) del secolo scorso, rispetto alla situazione attuale.
Effettivamente ho notato che si è ridotto il divario tra quelli che una volta erano i marchi più costosi e quelli più economici. Ma ritengo che sia dovuto a entrambi i gruppi, ovvero un abbassamento della qualità (o meglio, dell'attenzione ai dettagli) dei più costosi e una maggiore cura da parte degli altri.

Verissimo, concordo....c'e' stata una convergenza da entrambe le "sponde"...

 

[saturno_v]

Ah ah ah...spettacolo...finiture e assemblaggi,sai di cosa si parla?

Neanche ti rispondo e ti hanno gia' ripreso i moderatori...datti una calmata e smettila di sparare corbelleria a raffica.

 

[A-80]

Ecco un allineamento normale. E adesso posta una foto di qualche cancello che nomini sempre con un difetto,non lexus da 100.000 dollari..vuoi raccontarci che tutte le ford e le gm ,le acura,ecc ecc sono PERFETTE? E hai analizzato un auto da noleggio BASE...cosa vuoi dimostrare ? Fare flame e poi?

 

[SupercinqueTC]

Neanche ti rispondo e ti hanno gia' rirpeso i moderatori...datti una calmata e smettila di sparare corbelleria a raffica.

Il discorso vale anche per messaggi di questo tipo, che non saranno più tollerati. Sei stato richiamato per lo stesso motivo anche pochi giorni fa.

 

[saturno_v]

Però è anche vero che quelle erano Mercedes di un'altra concezione, fatte per durare più che per fare scena. E a me sinceramente va benissimo così.

Concordo....

 

[A-80]

Neanche ti rispondo e ti hanno gia' rirpeso i moderatori...datti una calmata e smettila di sparare corbelleria a raffica.

No no,rispondi...dai posta una foto di una giapponese che non costi come un appartamento ...sto calmo e tu non flammare,ripeto che non hai nessun diritto di venire in forum italiani a sindacare solo perché avete più libertà automobilistica..se non te l'ha detto nessuno,te lo dico io ...nel mio mondo ,se entro in una jazz e una polo vedo un abisso ,tu? No tu vieni a sindacare gli Europei,la stampa europea ,le macchine europee..hai delle preferenze? Tienitele per te

 

[saturno_v]

No no,rispondi...dai posta una foto di una giapponese che non costi come un appartamento ...sto calmo e tu non flammare,ripeto che non hai nessun diritto di venire in forum italiani a sindacare solo perché avete più libertà automobilistica..se non te l'ha detto nessuno,te lo dico io ...nel mio mondo ,se entro in una jazz e una polo vedo un abisso ,tu? No tu vieni a sindacare gli Europei,la stampa europea ,le macchine europee..hai delle preferenze? Tienitele per te

Francamente non capisco l'inalberarsi quando si parla di ...automobili....mica ti ho offeso personalmente...per me la F30 e' rifinita male per esser euna premium...stop.