le credenziali della Sedici...

[arhat]

27.000 pezzi piazzati in Italia nella sola versione 2WD...!! fantastico...

 

[modus72]

non esageriamo...
la nissan è mediamente percepita come bella e quindi vende.
la 16 non è proprio una bellezza assoluta, e quindi vende solo a chi piace.

ciao!

Non ne faccio una questione di estetica, che è personale. Il prodotto Nissan offre maggior abitabilità, migliori finiture, miglior confort, migliore sicurezza passiva, più ampia possibilità di personalizzazioni per dotazioni, motori e carrozzeria... Con un listino che, come già detto sopra, è di poco superiore al duo italo-giapponese. Quest'ultimo può giocarsela per bene in fuoristrada nelle versioni 4x4 dove i 20cm in meno garantiscono maggior agilità, ma per il resto il Nissan lascia le briciole, basta fare una 30ina di km su entrambi per rendersene conto...
E' quindi naturale che, al cospetto di un Qashqai a quel rapporto qualità/prezzo, il due 16/sx4 abbia venduto meno e a prezzi ben più scontati..

 

[SediciValvole]

non esageriamo...
la nissan è mediamente percepita come bella e quindi vende.
la 16 non è proprio una bellezza assoluta, e quindi vende solo a chi piace.

ciao!

Non ne faccio una questione di estetica, che è personale. Il prodotto Nissan offre maggior abitabilità, migliori finiture, miglior confort, migliore sicurezza passiva, più ampia possibilità di personalizzazioni per dotazioni, motori e carrozzeria... Con un listino che, come già detto sopra, è di poco superiore al duo italo-giapponese. Quest'ultimo può giocarsela per bene in fuoristrada nelle versioni 4x4 dove i 20cm in meno garantiscono maggior agilità, ma per il resto il Nissan lascia le briciole, basta fare una 30ina di km su entrambi per rendersene conto...
E' quindi naturale che, al cospetto di un Qashqai a quel rapporto qualità/prezzo, il due 16/sx4 abbia venduto meno e a prezzi ben più scontati..

Quoto,avevo detto di sommare Fiat e Suzuki perchè sono la stessa identica macchina,o meglio ancora sommare fiat a suzuki con le varianti 4x2 e 4x4 e allo stesso tempo sommare il Quasqhuai 4x2 e 4x4 e aggiungere la variante 5 e 7 posti (altra mossa intelligente).

 

[Gunsite]

Bisognerebbe sommare le vendite anche della Suzuki Sx4...ma il Qashqai ha avuto un successone davvero notevole...

è vero il Qashqai piace molto...c'è da dire che intelligentemente hanno pensato di proporre una motorizzazione diesel di piccola cilindrata (il 1.5) ed anche questo sicuramente ha agevolato le vendite...oltre ad una linea a mio avviso appagante e ad un prezzo abbastanza competitivo...

peccato il resto...

Oddio...
La sedici è un'auto onesta e adeguatamente scontata è un affare, ma il nissan gli mangia in testa praticamente in ogni campo... Non mi sorprende che abbia venduto il decuplo..

l'hai avuta la nissan? mi sa di no eh?

 

[modus72]

l'hai avuta la nissan? mi sa di no eh?

No, ci ho fatto qualche centinaio di km. E la Sedici l'ho avuta a nolo per 3 giorni e circa 2000km...

 

[autofede2009]

La 16 ha listini un po' alti perché Fiat la "acquista" da Suzuki.

Quanto al paragone SX4/16 - QQ, non ha alcun senso, trattasi di due segmenti totamente diversi, un "B abbondante" le gemelline, un "C" la seconda

penso di aver sottolineato il fatto che le due vetture hanno dimensioni differenti... proprio per questo, a mio avviso, la più grande con prezzi simili alla più compatta ha saputo conquistare il mercato.

 

[Punto83]

Ma se la Rav4 terza serie è da anni in testa alle classifiche di vendita!!! Prima lo era senza concorrenza dal 2006 lo è con la concorrenza ..... altro che bissare, come numeri ha anche fatto meglio!

guarda che dal 2007,non e' piu' prima...per quanto riguarda la Sedici,con la nuova generazione avranno le mani piu' libere,e si avra' una gamma piu' articolata verso il basso...

 

[G5]

Non intendevo esprimere l'assolutezza del dato, semplicemente significare che nella classe Suv (quella vera non quella ibridata da 4r) il Rav è sempre ai primi posti.

 

[modus72]

guarda che dal 2007,non e' piu' prima...per quanto riguarda la Sedici,con la nuova generazione avranno le mani piu' libere,e si avra' una gamma piu' articolata verso il basso...

Mani libere da cosa?

 

[alkiap]

guarda che dal 2007,non e' piu' prima...per quanto riguarda la Sedici,con la nuova generazione avranno le mani piu' libere,e si avra' una gamma piu' articolata verso il basso...

Mani libere da cosa?

Dai vincoli dell'alleanza con GM.
Ad esempio, oggi non possono usare il 1.6Mjt
Ovviamente il vincolo "investimenti" rimane---

 

[Gunsite]

l'hai avuta la nissan? mi sa di no eh?

No, ci ho fatto qualche centinaio di km. E la Sedici l'ho avuta a nolo per 3 giorni e circa 2000km...

la sedici non l'ho provata ma la nissan è scomoda, cambio pessimo, rumori ovunque rigida su dossi e sconnesso, consumi alti (fino ai 40.000 km) e motore troppo brusco (150cv), climatizzatore tipo Dacia (con tutto il rispetto per la Dacia). materiali interni poco pregiati (ma a me di questo frega una mazza)
di buono la guidabilità, le prestazioni pure (scatto e grinta), il consumo (dopo 40.000km)

 

[gallongi]

a me la sedici non dispiace affatto,specie l'ultima multijet 4x4..e' che e' un po' cara...

 

[modus72]

guarda che dal 2007,non e' piu' prima...per quanto riguarda la Sedici,con la nuova generazione avranno le mani piu' libere,e si avra' una gamma piu' articolata verso il basso...

Mani libere da cosa?

Dai vincoli dell'alleanza con GM.
Ad esempio, oggi non possono usare il 1.6Mjt
Ovviamente il vincolo "investimenti" rimane---

Alkiap, è una vita che sento dire " un domani Fiat avrà le mani più libere": una volta è per l'alleato, una per l'alleato che non c'è più, un'altra per il governo, poi per i sindacati, poi ancora per le banche...
Sbaglio?
Eppoi, visto e considerato il successo di questo modello e la marea di priorità ben più pressanti da tirar fuori, vista l'attuale congiuntura che sta decretando il rinvio della presentazione di modelli già pronti da mesi (la Y) e la mancanza di fondi da destinare ai nuovi progetti, quando pensi che vedremo questa nuova generazione della sedici?

 

[alkiap]

guarda che dal 2007,non e' piu' prima...per quanto riguarda la Sedici,con la nuova generazione avranno le mani piu' libere,e si avra' una gamma piu' articolata verso il basso...

Mani libere da cosa?

Dai vincoli dell'alleanza con GM.
Ad esempio, oggi non possono usare il 1.6Mjt
Ovviamente il vincolo "investimenti" rimane---

Alkiap, è una vita che sento dire " un domani Fiat avrà le mani più libere": una volta è per l'alleato, una per l'alleato che non c'è più, un'altra per il governo, poi per i sindacati, poi ancora per le banche...
Sbaglio?
Eppoi, visto e considerato il successo di questo modello e la marea di priorità ben più pressanti da tirar fuori, vista l'attuale congiuntura che sta decretando il rinvio della presentazione di modelli già pronti da mesi (la Y) e la mancanza di fondi da destinare ai nuovi progetti, quando pensi che vedremo questa nuova generazione della sedici?

No che non sbagli, è da una vita pure che io che sento questo ritornello.
Il problema è che sono tutte verità: i vincoli ci sono perchè Fiat non ha alternative: prima non poteva evitare GM, poi lasciata GM mancavano i soldi per rinnovare tutti i vecchi modelli, poi arriva la crisi, eccetera eccetera.
Alcuni vincoli poteva evitarli, altri se li è ereditati, però mi pare che le difficoltà che incontra siano oggettive: avendo un management che giudico conservatore e che non vuole rischiare nulla, più di così non possono fare.

Sul rinnovamento del 16 sono fiducioso, dato che ci sono dei modelli quasi sovrapponibili di Jeep da sostituire, e quelli sono importanti per il mercato nordamericano

 

[kanarino]

Secondo me Fiat dovrebbe sfruttare i pianali Jeep per creare un proprio crossover...