Le corse (e le auto da corsa) di una volta.....

[principe]

Alla fine degli anni 80 tornai in Italia per 3 anni per motivi familiari. Comprai alla moglie una M3 E30 con la quale facemmo 76000Km per cui posso dire di conoscere molto bene questa vettura.
Il mio commento su come Neuville guida in PS la M3? Meravigliosamente bravo.

 

[pilota54]

Alla fine degli anni 80 tornai in Italia per 3 anni per motivi familiari. Comprai alla moglie una M3 E30 con la quale facemmo 76000Km per cui posso dire di conoscere molto bene questa vettura.
Il mio commento su come Neuville guida in PS la M3? Meravigliosamente bravo.

Ammetto che sono da sempre un suo fan, il mio favorito nel WRC. Purtroppo è molto sfortunato, avendo trovato sulla sua strada Ogier e anche una vettura non sempre al top. Però mi piace come guida (sempre spettacolare) e come persona. Inconfondibili i suoi occhiali, sempre gli stessi da tanti anni. Anche con compagni di squadra come Loeb, Mikkelsen e Tanak, è stato al loro livello, e anche superiore.

Ormai lo si può definire lo Stirling Moss dei rally. Eterno secondo. L'anno prossimo ci riproverà, con la fida Hyundai i20 WRC.

PS: finalmente campione del mondo nel 2024! Grande!

 

[pilota54]

Fiat Abarth 1.000 SP. Questa si che era un'Abarth. Che sound..........

 

[pilota54]

Immagini della Targa Florio 1973 - l'ultima valida per il Mondiale Sport-prototipi.

 

[pilota54]

Questa è la Targa Florio 1971, vinta da Nino Vaccarella con l'Alfa Romeo 33, raccontata dallo stesso "professore", che vinse dopo 5 anni di dominio Porsche, e io c'ero. Vidi la parte finale della gara a Cerda, con un mio amico. Eravamo giunti in loco con un treno malandato, dove con grande difficoltà avevamo cercato di dormire sui sedili in "puro legno", senza rivestimento...
Come ci portammo sul percorso non lo ricordo, forse con un autobus. Avevo 17 anni, quindi ero ancora senza patente.

 

[pilota54]

Magico V6 Busso - Alfetta GTV6. Binomio incredibile. Sound fantastico. 5 minuti di adrenalina.

 

[Mastertanto2]

Questa è la Targa Florio 1971, vinta da Nino Vaccarella con l'Alfa Romeo 33, raccontata dallo stesso "professore", che vinse dopo 5 anni di dominio Porsche, e io c'ero. Vidi la parte finale della gara a Cerda, con un mio amico. Eravamo giunti in loco con un treno malandato, dove con grande difficoltà avevamo cercato di dormire sui sedili in "puro legno", senza rivestimento...
Come ci portammo sul percorso non lo ricordo, forse con un autobus. Avevo 17 anni, quindi ero ancora senza patente.

Ho guardato un po', adesso, questo tuo filmato. Rimanendo sconvolto da come si metteva la gente, in pratica le persone stavano a bordo pista, addirittura all'interno del guard-rail, ed in caso di uscita di pista avrebbero ammortizzato loro l'urto, al posto delle balle di paglia.
Scene da terzo mondo......

 

[pilota54]

Ho guardato un po', adesso, questo tuo filmato. Rimanendo sconvolto da come si metteva la gente, in pratica le persone stavano a bordo pista, addirittura all'interno del guard-rail, ed in caso di uscita di pista avrebbero ammortizzato loro l'urto, al posto delle balle di paglia.
Scene da terzo mondo......

Non solo la Targa Florio era così, ma tutte le gare su strada, per esempio anche il Circuito del Mugello (su strada ovviamente) e la 1000 miglia. E infatti non le fanno più tutte e tre.

Poi ci sono stati i rally molto pericolosi, con la gente a bordo strada. Oggi c'è molta più sicurezza, ci sono appositi cartelli di divieto di stazionamento in certe curve.

 

[Mastertanto2]

Non solo la Targa Florio era così, ma tutte le gare su strada, per esempio anche il Circuito del Mugello (su strada ovviamente) e la 1000 miglia. E infatti non le fanno più tutte e tre.

Poi ci sono stati i rally molto pericolosi, con la gente a bordo strada. Oggi c'è molta più sicurezza, ci sono appositi cartelli di divieto di stazionamento in certe curve.

Infatti. Però, prescindendo un attimo dalle normative, è triste vedere masse di gente con un tale livello di assoluta incoscienza...... dopotutto non ci voleva un genio, per capire cosa sarebbe potuto succedere se una vettura fosse uscita di pista ad alta velocità nel punto "sbagliato".

 

[pilota54]

Impressionante questa Alfa 75 V6 3.000 elaborata alla velocissima Coppa Nissena. Ricordo che quando l'ho disputata io, nel 1977, con la Simca Rally 2 GR.1 da 82 cv (+ 4-5 di preparazione GR.1) si saliva a 106 kmh di media...

 

[pilota54]

Deletraz, a Monaco nel 2021 al volante della Hesketh appartenuta a James Hunt.

 

[pilota54]

Alfa Romeo 33 TT12 (campione del mondo sport-prototipi 1975), filmato di Quattroruote.

 

[pilota54]

Ferrari 312 P Berlinetta(3.0 V12). Sound incredibile, fino a 12.000 giri.

 

[pilota54]

Penso di averlo già messo, ma questo video è veramente spettacolare. Vale la pena rivederlo per chi lo abbia già visto (dura anche poco).

 

[principe]

Ho visto dal casco che il pilota è sardo, ma mi è sfuggito il nome. Che macchina guidava? Certo che una salita con curve velocissime come questa è da cardiopalma.