Le corse (e le auto da corsa) di una volta.....

Salita di Orvieto - 1971. Al 5.13 la Ferrari 212E di Lualdi, incredibile il sound. Poi arrivano l'Abarth 2.000 di Laureati e l'Alfa 33-3 di Riccardone....

Santucci, Lualdi, Laureali, Luigi Moreschi, Riccardone, Carlo Giorgio, Giancarlo Naddeo, che plateau di piloti ragazzi...

 

Al minuto 1.14 c'è anche PAOLO MASSAI, al volante di un'Alfa Romeo GT. Spettacolare il suo passaggio.

 

Gubbio-Madonna della Cima - 1971. Questa me la guardo dopo...



Germano Nataloni, "Gianfranco", Roberto Nardini, Franco Locci, Domenico Scola, Edoardo Lualdi, Pietro Laureati.
Personaggi illustri delle corse di quei tempi.

 

Qui (Rieti-Terminillo 1986) ci sono vetture già note ai 40enni di oggi. Emozionante il sound delle sport-prototipo.

 

Circuito del Mugello 1970: Claudio Maglioli, Arturo Merzario, Nanni Galli, Carlo Facetti, Teodoro Zeccoli, G.Van Lennep, Sandro Munari, Ballestrieri....
Qui i nomi sono leggendari.

 

Targa Florio 1970.

 

Alfa Romeo Giulia GTA sound...........Monza 2013.

 

Questa non è una "corsa di una volta", ma un attualissimo Chris Harris che guida una spettacolare Alfa Romeo Giulia GTA..........
I suoi "wow" dicono tutto.

Ovviamente l'assetto che si fa oggi è decisamente migliore di quello "di una volta", quando le sospensioni erano molto più morbide, la vettura rollava molto e alzava la ruota anteriore interna. Oggi questo non succede più. Anche il roll-bar a gabbia la rende più rigida.

 

io una cosa che invidio alla generazione precedenti alla mia è che credo avessero una panorama di competizioni automobilistiche di successo molto più ampio di quello che ho goduto io. Io sono nato a metà degli anni '70, i primi campionati che ho seguito sono da circa metà anni '80 ma più verso la fine e già li in pratica c'era la F1 , si riusciva un poco a seguire il Rally e niente di più, parlo come seguito mediatico,forse ancora si riusciva a seguire alcuni campionati come il DTM ed il superturismo . Negli ultimi 15/20 anni la cosa è peggiorata, il Rally anche è andato nel dimenticatoio, per seguirlo devi fare molta fatica, la F1 ha preso sempre più il sopravvento, in pratica resta la 24ore e poco altro, tranne che non si ha tempo e quando si riesce si fa negli autodromi

 

Si, hai ragione, è esattamente così. Le cronoscalate, per esempio, e lo si vede dai nomi al via, fino ai primi anni '70 erano seguitissime, anche dalla Tv (allora solo Rai), che piazzava alcune telecamere e mandava in onda gli eventi in sintesi o anche in diretta. In gare come la "Trento-Bondone" per esempio non era raro vedere piloti di F.1.
Nel 1965 vinse Ludovico Scarfiotti su Ferrari!

Il compianto Ludovico Scarfiotti (vincitore del GP d'Italia 1966 e della 24 ore di Le Mans) e la Ferrari prototipo 2.0 al via della Trento-Bondone 1965. Foto pag. FB "Cronoscalata Trento - Bondone".