<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Le auto del futuro | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Le auto del futuro

Il problema è che secondo me ci sono realtà e persone per cui un cambiamento simile sarà sempre inaccettabile,anche se non si tratterà di una rivoluzione drastica.

per me sarebbe un cambiamento in positivo, la necessità che ora abbiamo dell'automobile in realtà la vedo come una schiavitù che ti porta via mensilmente una buona parte dello stipendio e anche del tempo, ripeto ci sono tanti posti del mondo in cui la possibilità di avere un automobile è più una libera scelta già ora e più si andrà avanti e ancora di più lo sarà, e tutto questo non andrà a discapito di chi vive ancora l'automobile come una passione.
 
per me sarebbe un cambiamento in positivo, la necessità che ora abbiamo dell'automobile in realtà la vedo come una schiavitù che ti porta via mensilmente una buona parte dello stipendio e anche del tempo, ripeto ci sono tanti posti del mondo in cui la possibilità di avere un automobile è più una libera scelta già ora e più si andrà avanti e ancora di più lo sarà, e tutto questo non andrà a discapito di chi vive ancora l'automobile come una passione.

Però l'auto è ancora considerata la libertà da tante persone,una libertà che è come un'arma a doppio taglio perchè costa tanto e ha dei risvolti negativi sulla qualità della vita di tutti.
Io penso che ci saranno forti resistenze da parte di chi è nato in un'epoca in cui prendere la patente veniva considerato un evento spartiacque tra la fanciullezza e l'età adulta.
Mentre probabilmente i più giovani,che come detto in un altro topic raggiungono la libertà molto prima e senza che l'auto centri niente,rinunciare all'auto di fatto sarà come non rinunciare a niente.
Io spero che prima di questo cambiamento,che magari è difficile prevedere ma sembra inevitabile,potrò godermi ancora una o due auto comprate e vissute alla vecchia maniera.
Poi si vedrà,sono aperto a ogni scenario...
 
per me sarebbe un cambiamento in positivo, la necessità che ora abbiamo dell'automobile in realtà la vedo come una schiavitù che ti porta via mensilmente una buona parte dello stipendio e anche del tempo, ripeto ci sono tanti posti del mondo in cui la possibilità di avere un automobile è più una libera scelta già ora e più si andrà avanti e ancora di più lo sarà, e tutto questo non andrà a discapito di chi vive ancora l'automobile come una passione.
Esattamente. Nell'uso quotidiano sta diventando sempre più una forma di schiavitù. Tra autovelox, parcheggi blu (a trovarne uno libero..), bollo e assicurazione, code, gomme invernali, divieti ecc ecc..
Sto seriamente pensando di liberarmi dell'automobile.
(forse un giorno mi prenderò una d'epoca, da tirare fuori le domeniche d'estate)
:emoji_grinning:
 
Io spero che prima di questo cambiamento,che magari è difficile prevedere ma sembra inevitabile,potrò godermi ancora una o due auto comprate e vissute alla vecchia maniera.
Poi si vedrà,sono aperto a ogni scenario...

questa ovviamente è una considerazione soggettiva e merita di essere rispettata , io credo che se non si comincia a distinguere la passione automobilista dall'uso quotidiano della vettura che per me poco ha a che fare con la passione alla lunga rinunceremo anche alla passione , ovviamente è un mio pensiero estremamente soggettivo
 
questa ovviamente è una considerazione soggettiva e merita di essere rispettata , io credo che se non si comincia a distinguere la passione automobilista dall'uso quotidiano della vettura che per me poco ha a che fare con la passione alla lunga rinunceremo anche alla passione , ovviamente è un mio pensiero estremamente soggettivo

Penso che sia una distinzione molto saggia,anche se qualche volta è difficile da accettare.
Guardando la faccenda da un'altra angolazione viene da pensare che la transizione sarà meno dolorosa di quanto prediciamo qui,considerando che il forum è un campione assolutamente non rappresentativo della popolazione,una sorta di zoccolo duro formato a volte da degli irriducibili.
Mentre la stragrande maggioranza degli automobilisti ha già una concezione dell'auto più incentrata sulla sua utilità che sulla passione,quindi una volta che la sua utilità,o meglio la sua indispensabilità,verrà meno e rimarranno solo gli oneri che il possesso di un'auto comporta e la scelta naturale sarà rinunciarvi in favore delle soluzioni alternative che abbiamo citato.
 
per me sarebbe un cambiamento in positivo, la necessità che ora abbiamo dell'automobile in realtà la vedo come una schiavitù che ti porta via mensilmente una buona parte dello stipendio e anche del tempo, ripeto ci sono tanti posti del mondo in cui la possibilità di avere un automobile è più una libera scelta già ora e più si andrà avanti e ancora di più lo sarà, e tutto questo non andrà a discapito di chi vive ancora l'automobile come una passione.
concordo, ma per "liberarsi" dalla schiavitù è necessario che la liberta' di spostarsi sia comunque assicurata (in maniera perlomeno decente) in altro modo.
 
concordo, ma per "liberarsi" dalla schiavitù è necessario che la liberta' di spostarsi sia comunque assicurata (in maniera perlomeno decente) in altro modo.

questo è fondamentale, la 'schiavitù' nasce oggi dal fatto che non si hanno spesso alternative valide per potersi spostare, e per questo è anche difficile quindi 'imporre' dei divieti e ulteriori fardelli economici a chi è costretto spesso a dover utilizzare la vettura privata (con tutto un relativo esborso economico che non è riconosciuto quando poi lo spostamento ha finalità professionali).
 
Sono Evaristo scusate se insisto:emoji_blush:....un bel motorino, anzi scooter, risolve molti problemi.:emoji_grin:

Questo li risolve tutti

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Sei protetto dalle intemperie, consumi una pipa di tabacco e non sei soggetto ai blocchi. Se mi fanno girare le palle più di tanto, finisce che me ne compro una e vado a sgasare sotto il municipio.....
 
Ma se sono i mezzi che inquinano di più.....:emoji_astonished:
Tse tse....ma stai scherzando? I tossici a due tempi son finiti fa un pezzo. Il, col mio scooter percorro mediamente 30 km con i litro, hai voglia paragonarlo ad una automobile. Che poi il problema non è solo questo in quanto bisogna tenere presente il tempo impiegato per andare da un posto all'altro...niente file mentre le auto sono incolonnate a bruciare benzina. Tu impieghi un ora io 20 minuti.
 
Tse tse....ma stai scherzando? I tossici a due tempi son finiti fa un pezzo. Il, col mio scooter percorro mediamente 30 km con i litro, hai voglia paragonarlo ad una automobile. Che poi il problema non è solo questo in quanto bisogna tenere presente il tempo impiegato per andare da un posto all'altro...niente file mentre le auto sono incolonnate a bruciare benzina. Tu impieghi un ora io 20 minuti.

Gli scooter emettono poco perchè consumano poco,però sarei curioso di sapere per ogni litro di benzina quante sono le emissioni rispetto a una vettura moderna.
A naso quello che esce dai loro scarichi è molto sporco.
Poi ovviamente hanno il vantaggio di impiegare meno tempo per spostarsi nel traffico,rispetto a un'auto in coda non ci sarà mai paragone.
 
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