Le Alfa che NON abbiamo comprato

[alkiap]

Ringrazio tutti per le bellissime storie; per motivi vari sono mancato dal forum negli ultimi giorni e non ho potuto leggerle prima.
Vedo che non sono l'unico a sentirsi... quasi in colpa per non avere scelto Alfa.
Per quanto possa dichiararmi soddisfatto di ciò che presi, porterò sempre nel cuore il ricordo della 147 e della Spider, mentre ho già dimenticato parecchie altre vetture che avevo preso in considerazione ed ugualmente scartato

 

[arhat]

la 90 V6 2.0 mannaggia ammé!

 

[alkiap]

la 90 V6 2.0 mannaggia ammé!

Dai, raccontaci qualche altro dettaglio

 

[arhat]

la 90 V6 2.0 mannaggia ammé!

Dai, raccontaci qualche altro dettaglio

crak finanziaro , sufficiente come dettaglio ?

 

[Britishman]

la 90 V6 2.0 mannaggia ammé!

Dai, raccontaci qualche altro dettaglio

crak finanziaro , sufficiente come dettaglio ?

No dai, raccontaci tutto di questo crack!!!

Sto scherzando ovviamente.
L'avevi già scritto da qualche parte tempo fa, me lo ricordo, forse nel tread relativo all'alfa 90 proprio.

 

[arhat]

la 90 V6 2.0 mannaggia ammé!

Dai, raccontaci qualche altro dettaglio

crak finanziaro , sufficiente come dettaglio ?

No dai, raccontaci tutto di questo crack!!

Sto scherzando ovviamente.
L'avevi già scritto da qualche parte tempo fa, me lo ricordo, forse nel tread relativo all'alfa 90 proprio.

e siccome la legge di Murphy era ed è in ottima forma, accompagnato da altri problemi, ma lasém pérd.

 

[alkiap]

la 90 V6 2.0 mannaggia ammé!

Dai, raccontaci qualche altro dettaglio

crak finanziaro , sufficiente come dettaglio ?

Perdonami, non intendevo scavare nel tuo ambito personale in tal senso.. pensavo a discorsi sul colore/allestimento, se l'avevi provata, etc. etc.

 

[75turboTP]

la 90 V6 2.0 mannaggia ammé!

Certo che quel Busso lo avrei voluto vedere sulla 75....in quei giorni vigeva ancora l'IVA al 38% sulle cilindrate superiori ai 2000 cc e un 2.5 0 3.0 avevano anche problemi di tassazione maggiore.

 

[renexx]

Primi anni '80. Eravamo in quattro amici, due neo-patentati e due un po' più grandi, che, invece di passare il tempo al bar (e di voler cambiare il mondo), decisero di dedicarsi alla guida sportiva. Volevamo comperare un usato in buone condizioni meccaniche per dar sfogo alla nostra creatività al volante. Provammo diverse macchine, tra cui un'Alfetta, credo 1800. Io la guidai per un pezzetto di sterrato e poi su statale. Nel primo tratto accennai ad un leggero controsterzo per controllare il sovrasterzo di potenza, e mi piacque la sincerità delle reazioni.
Votai per l'acquisto, ma sorse un lieve problema. Nessuno di noi, conscio di quello di cui sarebbero stati capaci gli altri, volle intestarsela; e così sfumò l'avventura.
Tempo dopo, due di quei quattro comprarono una 2002ti, che finì la carriera contro un muretto, se non ricordo male. Ebbi anche l'occasione di provare quella Bmw, ma non era così facile e sincera come l'Alfa: uscendo da un tornante in salita (asfalto asciutto), quasi mi sorprese con un testa-coda...

 

[Ric70]

- Ho evitato una Brera 2.4 KM0 quasi Full Optional nel 2008 perché troppo cara.
- Ho evitato uno Spider usato (3000km) sempre nel 2008 perché utilizzato dal padrone del concessionario e dalla moglie come muletto e senza un minimo di rodaggio, con partenze a freddo e menefreghismo assoluto. In più perché aveva i sedili in tessuto Alfatex panna/rosso, una combinazione che io odio.
- Dopo aver provato una GT Q2 ho cercato di comprare una GT Quadrifoglio e il venditore mi ha detto che non sapeva che esistesse (non scherzo).
- Ho provato la Mito e non mi è piaciuta.

Ti dico però che oggi come oggi comprerei una Brera 1750 TBI con 18" e Pelle oppure una Mito GTA se esistesse. Ma siccome nel frattempo mi sono trasferito in Asia a tempo indeterminato, dovrò aspettare parecchio. Tra l'altro qua trovare un'AR è un'impresa. Questo è il regno di Lexus, MB e Infiniti nel segmento premium, seguite con un certo distacco da BMW e Audi. Finirò per comprarmi qualche giapponese se resto troppo a lungo.

 

[boxer17]

be a me invece della 147 2.0 distinctive voleva a tutti costo darmi un a 1.6 105 progression...(ne aveva due lì...)

Io non ho preso...anzi, ho voluto prendere la 147 al posto della mito, sapevo che prendevo qualcosa di passato, per alcuni punti di vista, dai motori alle dotazioni, ma con gli stessi soldi portavi a casa due porte e un pezzo di baule in più...oltre al comportamento stradale, che quadrilateri si o no è abbastanza diverso dalla mito...

Purtroppo è stata sfornata nel periodo d'oro di pomigliano, con tutte le ovvie rogne del caso...

Col senno di poi (avessi saputo che fermavano lo stabilimento e che cambiando poi lavoro avrei diminuito ancora i km annui...avrei preso un'Impreza wrx del 2003 usata...con metà dei soldi il resto potevo spenderlo in motore (non credo fosse nuovo) e benzina.....

Inoltre se ne avessero fatto una versione a trazione integrale, avrei preso una 120 i, guarda caso motore all'avanguardia (fine 2007 parlando) compotamento stradale ottimo (dai la 147 passa l'eccellenza...) e un pò di altre cosette...non erano così le Alfa una volta?

 

[antonioe.]

20 anni fa, pischelletto neopatentato, mio padre, visto che gli frego continuamente la sua, decide che mi merito un rottame tutto mio, e fra le altre, mi porta a vedere un vecchio Duetto usato. Di quelli degli anni 80, con lo spoiler di gomma, 1600cc, tenuto ( male ) da una avvenente signora bionda e tettuta. Niente da fare: troppo usato e malridotto per chi cerchi uno scassone, ma ragionevolmente in pristino. Troverò poco dopo la mia prima auto: un' Arna 1.5 TI bianca, sempre con lo spoilerone in gomma ( ero destinato allo spoilerone ). L'auto più tamarra che abbia mai avuto: favolosa da guidare..

Sei sicuro che l'Arna TI fosse 1.5? Io ricordo che montasse il 1.3 da 86 CV che, comunque, le bastavano per prestazioni eccellenti, come giustamente hai ricordato: secondo la prova di 4R accelerava da 0 a 100 Km/h in meno di 10 sec.

 

[BelliCapelli3]

20 anni fa, pischelletto neopatentato, mio padre, visto che gli frego continuamente la sua, decide che mi merito un rottame tutto mio, e fra le altre, mi porta a vedere un vecchio Duetto usato. Di quelli degli anni 80, con lo spoiler di gomma, 1600cc, tenuto ( male ) da una avvenente signora bionda e tettuta. Niente da fare: troppo usato e malridotto per chi cerchi uno scassone, ma ragionevolmente in pristino. Troverò poco dopo la mia prima auto: un' Arna 1.5 TI bianca, sempre con lo spoilerone in gomma ( ero destinato allo spoilerone ). L'auto più tamarra che abbia mai avuto: favolosa da guidare..

Sei sicuro che l'Arna TI fosse 1.5? Io ricordo che montasse il 1.3 da 86 CV che, comunque, le bastavano per prestazioni eccellenti, come giustamente hai ricordato: secondo la prova di 4R accelerava da 0 a 100 Km/h in meno di 10 sec.

In effetti è stato prodotto anche un piccolo lotto di TI 1.5 da 95cv ( meno di 300 auto vendute ). Una di queste è arrivata - fortunosamente - a me.

 

[alexmed]

Purtroppo nei miei 15 anni di patente ce ne son state più di una non comprata... anzi di Alfa nuove non ne ho mai comprata una... anzi a dir la verità in questi 15 anni mi son permesso solo una Punto nuova... purtroppo le mie motivazioni son molto banali... pecunia, pecunia, pecunia... e non vedo a breve possibilità da parte mia di spendere soldi per un'auto nuova... anzi mi sa che non ne comprerò mai più una nuova.

 

[arhat]

20 anni fa, pischelletto neopatentato, mio padre, visto che gli frego continuamente la sua, decide che mi merito un rottame tutto mio, e fra le altre, mi porta a vedere un vecchio Duetto usato. Di quelli degli anni 80, con lo spoiler di gomma, 1600cc, tenuto ( male ) da una avvenente signora bionda e tettuta. Niente da fare: troppo usato e malridotto per chi cerchi uno scassone, ma ragionevolmente in pristino. Troverò poco dopo la mia prima auto: un' Arna 1.5 TI bianca, sempre con lo spoilerone in gomma ( ero destinato allo spoilerone ). L'auto più tamarra che abbia mai avuto: favolosa da guidare..

Sei sicuro che l'Arna TI fosse 1.5? Io ricordo che montasse il 1.3 da 86 CV che, comunque, le bastavano per prestazioni eccellenti, come giustamente hai ricordato: secondo la prova di 4R accelerava da 0 a 100 Km/h in meno di 10 sec.

In effetti è stato prodotto anche un piccolo lotto di TI 1.5 da 95cv ( meno di 300 auto vendute ). Una di queste è arrivata - fortunosamente - a me.

brutta quanto vuoi, ma andava, eeh se andava .... avessi potuto, qualche annetto prima avrei presi la Alfasud TI QV 105cv.