Bellissima la Ford, ma gli preferisco la parente italo-americana, ugualmente arrogante:Pur non essendo amante delle Lamborghini però la Miura io mi associo a molti esperti che la considerano una delle auto più belle al mondo e non solo per la linea.
Progettata da ingegneri di primordine :
Giotto Bizzarrini ha progettato il motore V12 da 3.9 litri da 350 cv che equipaggiava la Miura.
Gian Paolo Dallara ha progettato il telaio monoscocca, caratterizzato dalla posizione centrale-posteriore trasversale del motore e della trasmissione, una soluzione all'avanguardia per l'epoca.
Paolo Stanzani insieme a Dallara e Bizzarrini, è considerato uno dei "padri" della Miura, contribuendo al progetto e allo sviluppo della vettura.
Bob Wallace ha avuto un ruolo fondamentale nel rendere la Miura una vettura all'avanguardia, con un'attenta ripartizione dei pesi grazie al posizionamento trasversale del motore e della trasmissione.
Poi finita nelle mani della carrozzeria Bertone disegnata dalla matita di Marcello Gandini.
Un vero gioeillo.
Mentre questa la posizionerei al secondo gradino del podio perchè rispetto all'italiana paga "l'americanità", V8 da 4,7 litri e 390 cv di potenza. Ford Gt 40 Mk1
Sarebbe fra le mie prime 10 di un ipotetico garage dei sogni post vincita al Superenalotto
