skid32 ha scritto:
ma era cosi diffcile da capire? ci volevano milioni di euro ?
poi questo non decretava il tutto ma era una cosa e non da poco
Ma infatti hanno montato un cambio giusto per gli americani, il problema non era quello, tecnicamente è stato criticato più il 1.4 16v per la sua mancanza di coppia che non il cambio... Il problema, IMHO, è che la 500 non è un auto adatta agli States, e anche senza intoppi di altro tipo (rete di vendita insufficiente, prezzo non regalato) difficilmente avrebbero raggiunto i target prefissati. La 500, negli USA, la vendi come oggetto esclusivamente modaiolo dal momento che:
-dei bassi consumi non gliene frega niente a nessuno, visto il prezzo della benza
-della compattezza non gliene frega niente a nessuno, vista l'abbondanza di spazio
-allo stesso prezzo ti porti a cas auto ben più grandi e pratiche...
Quindi l'unica strada era quella di costruirci sopra un'immagine esclusiva, un pò come avvenuto per i prodotti di Cupertino, ed è su questo che probabilmente la Soave ha fallito. Ma non credo che con adeguata immagine, la 500 avrebbe comunque raggiunto i target.
