Non saprei. Su youtube si trovano vari video, varie cilindrate e varie marche. Unico elemento comune è ovviamente il DSG (ma andrebbe controllato quale: il sei marce o il sette marce).marcomille2009 ha scritto:sandro63s ha scritto:Allora, premesso che io la sconsiglio vivamente - e solo per una corretta informazione teorica ne do precisa spiegazione - la sequenza esatta è:
1)disinserire l'ASR
2)premere il freno con il piede sinistro
3)mettere il DSG in S
4)accelerare a fondo (da fermo il numero di giri verrà automaticamente limitato ad un valore relativo al tipo di motorizzazione)
5)lasciare il freno
Ovviamente chi vuole rischiare di rompere qualcosa può farlo benissimo, in pista beninteso e non su pubblica strada.
Secondo il tuo parere posso provarce anche IO....???anche se non è una Vrs![]()
SALUDOSsss![]()