Lancia Ypsilon turbo 100 (cambio manuale)

[GuidoP]

Quindi ben vengano varie alternative di mercato che per soddisfare le varie esigenze

La tempestività è tutto ossia proporre al tempo giusto e al prezzo giusto.

Vedi in Renault non sono chissà chi ma il prodotto lo hanno studiato, ingegnerizzato e proposto ad un prezzo corretto....ed è quel prezzo, non le comode rate, che fanno "tirare" il prodotto....

Qua in questo caso non ci siamo....prodotto vecchio, motoristicamente un'aurea plumbea a torto o a ragione, e prezzo ingiustificabilmente superiore anche perchè se uno il sindaco non lo vuole e non sa che farsene perchè glielo devi dare? (sistema Sala)

 

[pilota54]

Ora c’è anche un’immagine ufficiale della nuova consolle con il cambio. Mi sembra ben fatta.

https://www.lancia.it/modelli/ypsilon-turbo-100

 

[LanciaXF8]

La tempestività è tutto ossia proporre al tempo giusto e al prezzo giusto.

Vedi in Renault non sono chissà chi ma il prodotto lo hanno studiato, ingegnerizzato e proposto ad un prezzo corretto....ed è quel prezzo, non le comode rate, che fanno "tirare" il prodotto....

Qua in questo caso non ci siamo....prodotto vecchio, motoristicamente un'aurea plumbea a torto o a ragione, e prezzo ingiustificabilmente superiore anche perchè se uno il sindaco non lo vuole e non sa che farsene perchè glielo devi dare? (sistema Sala)

Il prezzo non dipende dal Sala (inteso come assistente vocale avanzato) perché, da sempre, non è mai stato un optional di serie per alcuna versione (come invece il marketing sembrerebbe suggerire). La LX ha di serie al massimo il Sala Hub che è semplicemente un'illuminazione di ambiente, quindi sicuramente non può essere quello a far "aumentare il prezzo".
Ricordiamoci che anche la Clio 6 in fondo in fondo non è nulla di nuovo comunque: la piattaforma è sempre la stessa della Clio 5 (CMF-B) ma ricarrozzata e anche il "nuovo" motore della TCE 115 CV è in fondo il solito 3 cilindri della famiglia HR del 2018 (H4DT) aggiornato nel 2024...mettiamoci anche che la produzione dalla Clio 6 è stata delocalizzata al 100% in Turchia (in precedenza veniva prodotta anche in Francia e Slovenia), non che questo significhi necessariamente qualcosa, ma evidentemente ha aiutato a contenere i costi di produzione.