Lancia Ypsilon turbo 100 (cambio manuale)

[GuidoP]

Quindi ben vengano varie alternative di mercato che per soddisfare le varie esigenze

La tempestività è tutto ossia proporre al tempo giusto e al prezzo giusto.

Vedi in Renault non sono chissà chi ma il prodotto lo hanno studiato, ingegnerizzato e proposto ad un prezzo corretto....ed è quel prezzo, non le comode rate, che fanno "tirare" il prodotto....

Qua in questo caso non ci siamo....prodotto vecchio, motoristicamente un'aurea plumbea a torto o a ragione, e prezzo ingiustificabilmente superiore anche perchè se uno il sindaco non lo vuole e non sa che farsene perchè glielo devi dare? (sistema Sala)

 

[pilota54]

Ora c’è anche un’immagine ufficiale della nuova consolle con il cambio. Mi sembra ben fatta.

https://www.lancia.it/modelli/ypsilon-turbo-100

 

[LanciaXF8]

La tempestività è tutto ossia proporre al tempo giusto e al prezzo giusto.

Vedi in Renault non sono chissà chi ma il prodotto lo hanno studiato, ingegnerizzato e proposto ad un prezzo corretto....ed è quel prezzo, non le comode rate, che fanno "tirare" il prodotto....

Qua in questo caso non ci siamo....prodotto vecchio, motoristicamente un'aurea plumbea a torto o a ragione, e prezzo ingiustificabilmente superiore anche perchè se uno il sindaco non lo vuole e non sa che farsene perchè glielo devi dare? (sistema Sala)

Il prezzo non dipende dal Sala (inteso come assistente vocale avanzato) perché, da sempre, non è mai stato un optional di serie per alcuna versione (come invece il marketing sembrerebbe suggerire). La LX ha di serie al massimo il Sala Hub che è semplicemente un'illuminazione di ambiente, quindi sicuramente non può essere quello a far "aumentare il prezzo".
Ricordiamoci che anche la Clio 6 in fondo in fondo non è nulla di nuovo comunque: la piattaforma è sempre la stessa della Clio 5 (CMF-B) ma ricarrozzata e anche il "nuovo" motore della TCE 115 CV è in fondo il solito 3 cilindri della famiglia HR del 2018 (H4DT) aggiornato nel 2024...mettiamoci anche che la produzione dalla Clio 6 è stata delocalizzata al 100% in Turchia (in precedenza veniva prodotta anche in Francia e Slovenia), non che questo significhi necessariamente qualcosa, ma evidentemente ha aiutato a contenere i costi di produzione.

 

[GuidoP]

Ora c’è anche un’immagine ufficiale della nuova consolle con il cambio. Mi sembra ben fatta.

https://www.lancia.it/modelli/ypsilon-turbo-100

Non è che si veda un gran che….

 

[GuidoP]

Il prezzo non dipende dal salamettiamoci anche che la produzione dalla Clio 6 è stata delocalizzata al 100% in Turchia (in precedenza veniva prodotta anche in Francia e Slovenia), non che questo significhi necessariamente qualcosa, ma evidentemente ha aiutato a contenere i costi di produzione.

Io guardo il listino 18900 per Clio circa 22500 per sta roba qua

 

[LanciaXF8]

Ma sbagli a pensare che questo allestimento della Ypsilon sia stato concepito per essere più conveniente di una Clio Evolution, c'è già la Peugeot 208 manuale in casa Stellantis (con lo stesso motore) che la prendi anche a 1300 euro in meno....

 

[OttoValvole-Fire]

Io guardo il listino 18900 per Clio circa 22500 per sta roba qua

fai due preventivi REALI e pubblicali qui, su quelli possiamo discutere

 

[GuidoP]

fai due preventivi REALI e pubblicali qui, su quelli possiamo discutere

La base è sempre il listino, sullo street price dipende sennò che oggettività c'è?

 

[OttoValvole-Fire]

Eppure mi piacerebbe un allestimento che riprenda i colori della Ypsilon Rally2 che comincia a farsi valere in gara, ricordo la prima Delta 1.6 HF Turbo con la fascia Martini e anche la Y10 Turbo Martini.....basta una linea bicolore nera e rossa sulla carrozzeria bianca, magari come base la HF Line e a questo punto anche una ElefantinoBlu (nostalgico io ahahah) con paraurti HF Line e motore Turbo100 cambio manuale col pomello in alluminio (sempre nostalgico io) e cinture rosse

 

[LanciaXF8]

Eppure mi piacerebbe un allestimento che riprenda i colori della Ypsilon Rally2 che comincia a farsi valere in gara, ricordo la prima Delta 1.6 HF Turbo con la fascia Martini e anche la Y10 Turbo Martini.....basta una linea bicolore nera e rossa sulla carrozzeria bianca, magari come base la HF Line e a questo punto anche una ElefantinoBlu (nostalgico io ahahah) con paraurti HF Line e motore Turbo100 cambio manuale col pomello in alluminio (sempre nostalgico io) e cinture rosse

A chi lo dici! Ma a quel punto proporre proprio una mini HF Integrale sulla falsa riga della Yaris GR, ma devono vendere e poi ci sono le normative sulle emissioni...pochi potrebbero permettersela.