<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Lancia Ypsilon 2024 (elettrica e ibrida) | Page 156 | Il Forum di Quattroruote

Lancia Ypsilon 2024 (elettrica e ibrida)

vista l'imminente uscita della Pandina tributo Autobianchi vedrei bene la Leap T03 col marchio Innocenti, magari con delle tinte differenti, per lo stesso motivo di non perdere i diritti sul marchio.
 
... così diventano ancora meno emozionanti !!
Certo se l operazione è condotta sulla falsariga del loro attuale modo di fare al prezzo di un caffè al bar e proclami di marketing alla loro moda ecco che il risultato che dici come al solito è quello…. La conosci la storia dell oste con la botte piena e la moglie ubriaca?

Ma se invece si spende qualche soldino per personalizzare una base moderna e attuale e fiversificata in più varianti allora ecco che ritorna l italianità almeno un pochino su una auto a marchio nostrano……

Tutto sta ad investire quel minimo in modo da rendere il prodotto accattivante esteticamente. Meccanicamente. Anche se prodotto all estero…. Ma oramai non ci credo piu e magari meanche piu loro
 
Certo se l operazione è condotta sulla falsariga del loro attuale modo di fare al prezzo di un caffè al bar e proclami di marketing alla loro moda ecco che il risultato che dici come al solito è quello…. La conosci la storia dell oste con la botte piena e la moglie ubriaca?

Ma se invece si spende qualche soldino per personalizzare una base moderna e attuale e fiversificata in più varianti allora ecco che ritorna l italianità almeno un pochino su una auto a marchio nostrano……

Tutto sta ad investire quel minimo in modo da rendere il prodotto accattivante esteticamente. Meccanicamente. Anche se prodotto all estero…. Ma oramai non ci credo piu e magari meanche piu loro
Se decidi di cambiare pianale per un restyling, la botte la svuoti in partenza e la moglie te la devi subire perchè non riesci più ad ubriacarla !!
 
vista l'imminente uscita della Pandina tributo Autobianchi vedrei bene la Leap T03 col marchio Innocenti, magari con delle tinte differenti, per lo stesso motivo di non perdere i diritti sul marchio.
Sono curioso di vedere quanto riuscirà ancora a vendere la T03 una volta esaurite le vendite fatte con gli incentivi.
Ieri ne ho vista una per strada : esteticamente proprio non mi piace e la trovo molto sproporzionata a causa delle ruote troppo piccole.
 
aaaaaaaaaaa vorrei rispondere ma poi continuiamo con l'OT
ritorniamo alla Ypsilon, a chi dobbiamo mandare la pec per cominciare a sfornare qualche serie speciale come si è sempre fatto? Io voglio una tributo rally che richiami i colori della Rally2 ufficiale, e voglio una Poltrona Frau dove la pelle deve rivestire pure i pulsantini alzavetro
 
aaaaaaaaaaa vorrei rispondere ma poi continuiamo con l'OT
ritorniamo alla Ypsilon, a chi dobbiamo mandare la pec per cominciare a sfornare qualche serie speciale come si è sempre fatto? Io voglio una tributo rally che richiami i colori della Rally2 ufficiale, e voglio una Poltrona Frau dove la pelle deve rivestire pure i pulsantini alzavetro

A me piacerebbe una HF Line con almeno 170-180 cv e sedili più avvolgenti anteriori.
Una versione simil-Rally2 mi sembra un po’ esagerata per via della verniciatura multicolori.

Certo che una 4x4 con il 1.600 turbo 4 cilindri da gara, ovviamente con potenza ridotta da 300 a 200 cv circa, sarebbe il massimo, ma quanto costerebbe?
 
aaaaaaaaaaa vorrei rispondere ma poi continuiamo con l'OT
ritorniamo alla Ypsilon, a chi dobbiamo mandare la pec per cominciare a sfornare qualche serie speciale come si è sempre fatto? Io voglio una tributo rally che richiami i colori della Rally2 ufficiale, e voglio una Poltrona Frau dove la pelle deve rivestire pure i pulsantini alzavetro
Serie speciale commemorativa Fire Otto valvole.....86.000euro?
 
no
A me piacerebbe una HF Line con almeno 170-180 cv e sedili più avvolgenti anteriori.
Una versione simil-Rally2 mi sembra un po’ esagerata per via della verniciatura multicolori.

Certo che una 4x4 con il 1.600 turbo 4 cilindri da gara, ovviamente con potenza ridotta da 300 a 200 cv circa, sarebbe il massimo, ma quanto costerebbe?
no semplicemente una HF line con qualche piccolo ornamento rosso e nero che richiami la livrea ufficiale, per intenderci come le vecchie Peugeot 205 e 106 Rally o anche le varie Y10 Martini o Delta 1.6 HF Turbo Martini, giusto un richiamo.
 
Sulla Ypsilon mi sarebbe piaciuto di più un posteriore tipo questo :

lancia-delta-00.jpg


.... anche se e' un rendering della Delta, che è scomparsa dai piani futuri.
 
A me piacerebbe una HF Line con almeno 170-180 cv e sedili più avvolgenti anteriori.
Una versione simil-Rally2 mi sembra un po’ esagerata per via della verniciatura multicolori.

Certo che una 4x4 con il 1.600 turbo 4 cilindri da gara, ovviamente con potenza ridotta da 300 a 200 cv circa, sarebbe il massimo, ma quanto costerebbe?
Penso che il massimo che potrebbero fare sarebbe proporla con il 136cv manuale (meglio se con qualche cv in più) e l'estetica della HF elettrica con le carreggiate allargate.
 
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