Lancia Ypsilon 2024 (elettrica e ibrida)

[Il_Mago_Di_Oz]

Faresti un salto a vedere anche la Corsa nell'allestimento migliore così le metti a confronto e ci racconti?

La Corsa? L'ho vista varie volte ma non rientra nei miei piani così come la 208 anche se so bene siano la stessa auto. Quando ho acquistato un auto non ho mai fatto un scelta solo razionale. Una Lancia non l'ho mai avuta in famiglia, solo Alfa o Fiat (o Abarth). Unica eccezione una 206cc 2.0 di color arancio. Il bambino che è in me a cui dicono "Guarda gli hanno fatto la coda della Stratos" quando negli anni 90 ai videogiochi di rally guidava sempre la Stratos o la Delta integrale e che sul mobile ha ancora la bburago 1/24 regalatagli dal nonno, non ha interesse per la Opel Corsa e non ha troppo interesse se l'auto deriva dall'Opel Corsa. Poi non ho detto che la prendo, un preventivo però lo farò. Mia moglie ne è innamorata

 

[amilanononalima]

Lancia - Ypsilon Hybrid, tanto confort e... 20 km/l - VIDEO

Il noto 1.2 turbo elettrificato da 100 CV consuma poco. Tutti i risultati del nostro test

www.quattroruote.it

 

[Il_Mago_Di_Oz]

Oggi sono andato in concessionaria. Ho provato prima una Lancia Ypsilon Lx e poi un Alfa Junior in allestimento base poi ho fatto i preventivi. Non sono bravo a fare recensioni ma posso dire che il motore della Lancia mi è piaciuto. Non pare avere 100cv, elettrico spinge molto bene, la coppia a 1750 giri aiuta tanto nel traffico, nelle piccole riprese per infilarsi alle rotonde. Per assurdo nel traffico più divertente della mia Abarth che ha inevitabilmente un lag iniziale. Il passaggio da elettrico a benzina non si sente, l'auto è molto fluida, sembra stabile, il freno rigenerativa si sente un po, le cambiate dell'automatico sono sufficientemente veloci. È una macchina che si guida in relax, coccolati. Poi ho provato la Junior e la differenza dei 36cv in più ho faticato ad avvertirla. La seduta non è particolarmente alta, è anch essa fluida nella marcia. Non ho trovato poi una differenza così grossa.
Le cifre sono le seguenti: proposta per Ypsilon pronta consegna, verde giada con tetto nero e cerchi in lega, garanzia aggiuntiva 5 anni, devo aggiungere 11. Per Junior allestimento base colore nero sempre pronta consegna 5 anni garanzia devo aggiungere 18.5. Diciamo che mi sarebbe piaciuta una Lx più o meno con quell'aggiunta. Ci penso per la Lancia perché mia moglie ne è innamorata, a me piace, ho pur sempre in disponibilità una 500x. Chiaro che parlando di un auto dal costo di listino di 27mila euro si potrebbe aver forse anche altro, magari poco usato però a volte meglio qualcosa che piace ed emoziona che altro più banale.

 

[Il_Mago_Di_Oz]

Con uno sconticino e la richiesta di aggiungere la tendina da sole per il lunotto posteriore che tanto mi sa di Lancia anni 70 e 80, con un po di pressione di mia moglie ho ceduto alla tentazione e ho chiuso così l'anno. Tra 10 giorni in strada con verde giada, tetto nero e cerchi da 17

 

[pilota54]

Con uno sconticino e la richiesta di aggiungere la tendina da sole per il lunotto posteriore che tanto mi sa di Lancia anni 70 e 80, con un po di pressione di mia moglie ho ceduto alla tentazione e ho chiuso così l'anno. Tra 10 giorni in strada con verde giada, tetto nero e cerchi da 17

Complimenti, auto nuova di zecca quindi. E' una LS?
Per quanto riguarda la Junior anch'io non avevo notato una gran differenza di motore con la Ypsilon, poi però il venditore ha messo la modalità più sportiva e la spinta è migliorata. Forse tu l'hai provata solo in modalità normale.

 

[GuidoP]

Con uno sconticino e la richiesta di aggiungere la tendina da sole per il lunotto posteriore che tanto mi sa di Lancia anni 70 e 80, con un po di pressione di mia moglie ho ceduto alla tentazione e ho chiuso così l'anno. Tra 10 giorni in strada con verde giada, tetto nero e cerchi da 17

Il colore più bello sedili arancioni spero

 

[amilanononalima]

 

[Il_Mago_Di_Oz]

Io ho fatto presente che per me quelle 70 auto rischiano di stare sul groppone, e che la volevo di un colore vistoso quindi preferivo verde od oro. Pertanto avrei potuto anche diventare brand ambassador nel senso che a girare in città penso che qualcuno la guarderà. Mi hanno risposto che su alcune erano disposti a fare un po di sconto ulteriore e tra queste mi hanno proposto una "base" ma con i cerchi da 17(non l'avrei presa coi cerchi in acciaio) verde giada e tetto nero. Di listino sono 750 per i cerchi e 1100 per il tetto nero. Ho chiesto se c'era una LX oro senza tetto ma non era in promo. Ammetto che speravo che l'aggiunta che ho fatto fosse sufficiente per una Lx ma avrei dovuto aggiungere altri 2.500 euro e non mi andava. Ho analizzato bene con una scheda a cosa ho rinunciato e alla fine ho convenuto che i sedili in tessuto sono più gestibili di quelli in velluto (ieri ci sudavo ed è dicembre!). Mi spiace di aver rinunciato a un paio di adas una volta che ho preso un auto "moderna" ma almeno nel pacchetto mi hanno messo una garanzia aggiuntiva fino al quinto anno su meccanica e batterie, cosa che mi rende un po più tranquillo e un abbonamento triennale ad un localizzatore satellitare. I sedili arancio sono 950 euro in più partendo dalla LX. Ho preso questa decisione per motivi familiari, per una volta ho voluto fa scegliere a mia moglie. A me.pare una macchinina con un bel brio. Costa cara, avrà i suoi perche negativi e magari i detrattori avranno pure ragione ma ha un design unico, è originale, ha un eleganza sportiveggiante, penso ci regalerà sorrisi. In ultimo il venditore mi ha confidato che lui personalmente è la prima che vende mentre in generale ne vendono 4/5 al mese

 

[GuidoP]

Sedili in tessuto color?

 

[Il_Mago_Di_Oz]

Sedili in tessuto color?

I sedili in tessuto sono neri con un motivo a ricamo. La curiosità è che nella "base" i pannelli porta hanno la parte morbida di color verdino indipendentemente dal colore esterno

 

[ottovalvole]

complimenti per l'acquisto

 

[amilanononalima]

La nuova Lancia Ypsilon 1.2 101cv mild Hybrid e la sua “trisnonna” Y10 1.1 Fire 56cv!Entrambe in allestimento LX!!

Il "calice" nella Y10 faccio fatica a vederlo. A me il logo dell'Autobianchi ricorda lo scudetto Lancia rovesciato, messaggio subliminale o semplice coincidenza?

 

[ottovalvole]

quella Y10 era molto bella, credo sia il primo restyling, paraurti in tinta, frecce posteriori fumè, adesivo laterale nero con allestimento LX o Turbo, cerchi diamantati, faretti antinebbia, sedili in alcantara, il desiderio di tanti ragazzi. Ma quando torneranno di moda gli interni chiari? basta co tutto sto neroooooo

 

[GuidoP]

quella Y10 era molto bella, credo sia il primo restyling, paraurti in tinta, frecce posteriori fumè, adesivo laterale nero con allestimento LX o Turbo, cerchi diamantati, faretti antinebbia, sedili in alcantara, il desiderio di tanti ragazzi. Ma quando torneranno di moda gli interni chiari? basta co tutto sto neroooooo

Ancora meglio il secondo restyling

 

[amilanononalima]

Ancora meglio il secondo restyling

Quella del video sopra è del 1990, prodotta ancora a Desio (MI). https://www.quattroruote.it/news/cu...itycar_premium_y10_y_ypsilon_autobianchi.html

Il terzo e ultimo restyling e qui il "calice" nella mascherina è più evidente.