Lancia Ypsilon 2024 (elettrica e ibrida)

[pilota54]

Ok, ho visto che EugenioPro ha scritto qui:

https://forum.quattroruote.it/threads/pregi-difetti-1-0-firefly-aspirato.136562/page-6#post-2877563

 

[moogpsycho]

Non capisco molto questa "fretta" di passare all'elettrico, che mi sembra anche una zappa sui piedi, perchè moltissimi ancora non possono permetterselo. In fondo c'è tempo fino al 2034 (per il pronti-via del 2035), perchè cambiare tutto 7 anni prima? Mah.

credo che dipenda dalle difficoltà a passare all'euro 7.
immagino che la normativa più stringente renda l'endotermico meno conveniente per le case e quindi accelerano sull'elettrificazione

 

[danilorse]

credo che dipenda dalle difficoltà a passare all'euro 7.
immagino che la normativa più stringente renda l'endotermico meno conveniente per le case e quindi accelerano sull'elettrificazione

Si concordo.
Per rientrare nella normativa EU7 necessitano importanti investimenti sui motori termici, cosa non conveniente visto che dopo pochi anni dovrebbero essere banditi.

 

[amilanononalima]

Nel 2024 uscirà la nuova Lancia Y, che sarà una vettura ibrida o elettrica, a scelta, ma questo fino al 2027. Dal 2028 la Y sarà una vettura esclusivamente elettrica.

O da qui al 2028 ci saranno colonnine di ricarica ad ogni angolo delle strade, oppure pensano di venderla soprattutto in Europa (o nel resto del mondo).

 

[ottovalvole]

O da qui al 2028 ci saranno colonnine di ricarica ad ogni angolo delle strade, oppure pensano di venderla soprattutto in Europa (o nel resto del mondo).

chi può è bene che la ricarica a casa ma si arriverà ad avere postazioni di ricarica nelle aree di servizio o nei parcheggi dei centri commerciali, penso che Plenitude (ex eni ex agip insomma il leone a 7 zampe) aprirà la strada

 

[EugenioPro]

Finché posso corro a benzina.
La cosa che probabilmente rimpiangerò sarà non aver fatto la soluzione dei tre anni con il valore futuro garantito.
Pazienza, ormai è andata.
Anche perché a casa sarebbe dura mettere una colonnina

 

[giuliogiulio]

Il 2028 è domani. Mi sembra qualcosa di assurdo. Sipario pure su Lancia. Spero si tratti solo di annuncite

 

[pilota54]

Intanto alla presentazione della PU+RA HPE il CEO Lancia Luca Napolitano ha rivelato qualche dato sulla Lancia Y 2024: “Sarà lunga circa 4 metri e sarà sia ibrida che elettrica…”

https://www.formulapassion.it/automoto/mondoauto/lancia-ypsilon-2024-piu-grande-e-hf-cosa-sappiamo

 

[ottovalvole]

e che ci sarà pure una HF più bassa e più larga con 240cv circa

 

[danilorse]

e che ci sarà pure una HF più bassa e più larga con 240cv circa

Che pero' dovrebbe essere esclusivamente elettrica, con 2 motori e quindi con prezzi superiori ai 40k.

 

[momonedusa]

se l'abarth 500e con 155cv ne costa più di 42 temo tu sia ottimista

 

[pilota54]

La HF secondo me avrà un prezzo vicino ai 50.000 euro.

 

[danilorse]

se l'abarth 500e con 155cv ne costa più di 42 temo tu sia ottimista

Si sono stato ottimista, ma mi spaventava scrivere 50k , considerando poi che una Model 3 e' a listino a 42,5k che scendono a 39,5 con l'incentivo.

 

[ottovalvole]

l'auspicio è che magari fra 2-3 anni i prezzi dell'elettrico cominceranno un pochino a calare ma resta il fatto che una Ypsilon HF sarà un auto di nicchia e costosa a prescindere. La Yaris GR attualmente quanto costa? lo so che è un'altra cosa, è per avere un metro di paragone

 

[danilorse]

l'auspicio è che magari fra 2-3 anni i prezzi dell'elettrico cominceranno un pochino a calare ma resta il fatto che una Ypsilon HF sarà un auto di nicchia e costosa a prescindere. La Yaris GR attualmente quanto costa? lo so che è un'altra cosa, è per avere un metro di paragone

La Yaris GR costa 46k, ma e' un'auto estrema che fa 0-100 in 5 secondi grazie ai 260cv che devono spingere una massa di soli 1300kg.
La Ypsilon HF sarebbe un'auto con potenza similare ma che dovra' gestire un peso di circa 1650kg e quindi lo 0-100 dovrebbe essere tra i 7 e gli 8 secondi, considerando che l'Avenger, con medesimo pianale solo TA, impiega 9 secondi con 156cv e un peso di 1600kg.