Io di mio solo la panda 3p (quella originale, la scatoletta) e la vecchia uno di mia moglie (allora fidanzata). Ma ho ottimi ricordi delle auto su cui i miei zii mi hanno insegnato a guidare, beta coupè e 128 3p.
ci scommetterei...
Secondo me sarà una B tradizionale non crossover lunga 405cm
Questo photoshop non mi piace ma ovviamente mi riserverò di cambiare opinione (lo spero) quando si vedrà qualcosa di più concretoPer carità, passiamo dal telaio della 500 2007/panda 2011 a quello di una segmento b vera, e già qui tanto di guadagnato.
forse questo è l'aspetto che mi preoccupa di più, le auto italiane sono sempre state un motore immortale montati sulla peggior carrozzeria al mondo tant'è che quando montarono i M-Jet sulle Opel la gente girava col sorriso in bocca
Io onestamente spero ci ripensino, i motori firefly li producono sia a termoli sia in polonia.
Il problema che il copia incolla con motori psa gli esce meglio, se usano motori fca devono fare non solo i soliti interventi ai pannelli di carrozzeria ma adattare i pianali standard psa alle misure dei motori fca e anche cosa che spesso ci si dimentica le catene di montaggio.
