Lancia Y MY 2023-24

[giuliogiulio]

qui si parla della Ypsilon 23, riguardo quella futura a me non dispiace che sia solo elettrica anzi! Potrebbe essere proprio la nuova identità della Lancia, mentre altri marchi e gruppi creano famiglie di prodotti o nuovi marchi per distinguere la linea termica dalla elettrica il gruppo Stellantis potrebbe avvalersi del marchio Lancia per quello che riguarda "solo" il comparto elettrico, e io sono sicuro che rientrerebbe in pieno nella filosofia di Vincenzo Lancia. Chi vuole l'auto termica ci sono millemila auto da guardare, chi la vuole elettrica guarderà tesla e lancia (e le altre millemila auto elettriche ahahah)

Non è esattamente così: si parla di esclusivamente bev anche per Panda e 500.

 

[ottovalvole]

Non è esattamente così: si parla di esclusivamente bev anche per Panda e 500.

la citycar elettrica a parer mio è il mezzo più sensato, è fatto per la mobilità a corto e medio raggio (anche se le Panda Van a metano e a gasolio vengono sfruttate tanto anche sul lungo raggio).

 

[giuliogiulio]

la citycar elettrica a parer mio è il mezzo più sensato, è fatto per la mobilità a corto e medio raggio (anche se le Panda Van a metano e a gasolio vengono sfruttate tanto anche sul lungo raggio).

Sul mercato dell'usato alcune Panda, 500 e Ypsilon sono state veramente parecchio sfruttate...hanno una marea di km...per quelle percorrenze il diesel o il metano era senza dubbio la scelta più indicata.

Il piccolo mild secondo me fatica un po' a fare 30mila km all'anno.

 

[pilota54]

qui si parla della Ypsilon 23, riguardo quella futura a me non dispiace che sia solo elettrica anzi! Potrebbe essere proprio la nuova identità della Lancia, mentre altri marchi e gruppi creano famiglie di prodotti o nuovi marchi per distinguere la linea termica dalla elettrica il gruppo Stellantis potrebbe avvalersi del marchio Lancia per quello che riguarda "solo" il comparto elettrico, e io sono sicuro che rientrerebbe in pieno nella filosofia di Vincenzo Lancia. Chi vuole l'auto termica ci sono millemila auto da guardare, chi la vuole elettrica guarderà tesla e lancia (e le altre millemila auto elettriche ahahah)

Per parlare del modello 2024 c'è questo apposito topic.

Lancia Y 2024 - Forum di Quattroruote

 

[ottovalvole]

Chissà se inseriranno qualche dettaglio pu Ra zero sull'ultimo restyling di quella attuale, anche solo i loghi e il lettering

 

[ottovalvole]

per diletto

 

[ottovalvole]

comunque l'ovetto Ypsilon malgrado l'anzianità si fa ben guardare, resta sempre una macchina piacevole, di contro la Toyota Aygo X mette tanta allegria, si distingue dalla massa......forse fra tutte le citycar (quelle 4 rimaste) la Panda è quella che sembra più vecchia, ci vorrebbe una svecchiata.

 

[pilota54]

per diletto Vedi l'allegato 25423 Vedi l'allegato 25424

Ma quella sotto è già la 2023?

 

[ottovalvole]

Ma quella sotto è già la 2023?

no no è solo un photoshop che ho fatto per diletto, ho immaginato il trilobo del concept Pu+Ra Zero sulla Ypsilon attuale

 

[x-bond]

Ovviamente nessuna strumentazione digitale

 

[ottovalvole]

Ovviamente nessuna strumentazione digitale

ci ho sperato fino all'ultimo e invece.....solo la ricarica wireless e la telecamera posteriore più qualche aggiornamento a colori e tessuti

 

[ottovalvole]

gli interni

 

[GrazianoDT]

Ovviamente nessuna strumentazione digitale

E' già tanto che la tengano sul mercato per tutto il 2023, giusto per dire che lancia ancora produce auto...

 

[ottovalvole]

bhe quantomeno per fare il passaggio del testimone alla nuova Ypsilon spagnola, quindi quella polacca esce entra la spagnola

 

[pilota54]

Presentata. Ecco l'articolo di Quattroruote web. A me piace ancora.

Lancia Ypsilon 2023: prezzi, interni e motori della model year 23 - Quattroruote.it