gitizetadue ha scritto:
puma84 ha scritto:
gitizetadue ha scritto:
va bene tutto, ma mi chiedo qual'è il motivo di avere messo le listelle della calandra in orizzontale anzichè mantenerle in verticale, la calandra poteva essere la stessa, stesse misure, stesso tutto, ma perchè i listelli hanno cambiato direzione?
Ma perché, la vera Thema aveva la calandra con i listelli verticali? A me non pare proprio...al massimo a nido d'ape o comunque un incrocio di linee orizzontali più verticali
E la Prisma? Idem
E la vecchia Delta? Idem
E la Flaminia? Idem
E la Fulvia berlina? Idem
E la Fulvia coupè? Idem
E la Flavia berlina? Idem
E la Flavia coupè? Idem
E la Beta? Idem
E la Gamma? Idem
E la Gamma coupè? Idem
E la Beta Montecarlo? Idem
E la Beta HPE? Idem
E la Beta coupè? Idem
volendo potrei anche continuare.
I listelli verticali sono solo nelle ultime, pacchianissime (per non dire di peggio) Lancia.
si ma, ricollegandosi alle Lancia storiche dall'Aprilia, all'Appia, all'Aurelia ecc, ecc, la calandra mostrava il motivo a listelli verticali ed infatti, era stato ripreso negli anni scorsi per ridare "familiarità" e "classicità" nel segno della tradizione storica, ma quella profondamente storica!
Un momento, a me pare che i listelli in tutte queste auto siano stati sempre a sviluppo verticale, semmai anche orizzontali o inclinati ma quelli verticali ci sono sempre stati. Non è che si possano ricordare a memoria tutti ma credo sia così.
Ma non è questo il punto, il punto è che
lo scudetto Lancia è sempre cambiato molto da una generazione alla successiva di modelli: rettangolare a sviluppo orizzontale, trapezoidale schiacciato, triangolare, a scudetto verticale, ecc... E sono cambiati molto anche i listelli, ora sia verticali che orizzontali, ora solo verticali, ora più o meno inclinati, che sono cambiati anche nel numero: fittissimi o pochi. Quindi non stiamo parlando di una mascherina immutata nel tempo ma soggetta a molte modifiche e ripensamenti, che poi è quello che è accaduto a tante altre marche, basti pensare al single frame attuale di Audi che richiama vagamente le prime Audi ma nel frattempo per decenni si era diviso in due. E anche in Audi i listelli sono ora orizzontali e ora verticali, prima la calandra è rettangolare, poi quadrata, poi trapezoidale, ecc... Non è che nessuno si sia mai scandalizzato per questo! E lo stesso vale per tutti gli altri marchi, anche quando come per Lancia la forma della mascherina è un marchio di fabbrica, come per BMW o Mercedes, questa varia molto da modello in modello e di generazione in generazione, pur restando ancorata a un certo family feeling che ad esempio ti fa dira a prima vista "questa è una BMW". Ecco,
se magari in Lancia avessero mantenuto il listello verticale centrale ci sarebbe stata più continuità fra le vecchie mascherine e la nuova ma anche così non credo la si possa confondere con altre, il marchio Lancia è sempre lì al suo posto in cima a uno scudetto. Lo sviluppo orizzontale dei listelli poi non è un'idea malvaglia, visivamente dà alla macchina un frontale molto più ampio, il che per me è un bene dato che un limite delle ultime Lancia era che per lo scudetto sembravano più strette e alte, quindi meno sportive, di quel che erano.
Questo se vogliamo essere oggettivi, poi i gusti sono gusti
ma se la (rispettabilissima) polemica è solo per andare contro al ricarrozzamento delle Chrysler allora la nuova forma della mascherina è davvero l'ultima delle polemiche. Ok, l'hanno fatto per risparmiare qualcosa ma non solo, probabilemnte l'hanno fatto anche perché credevano a questa scelta stilistica, che ad esempio se guardate la nuova Thema noterete che le hanno cambiato il paraurti e credo che come intervento sia ben più costoso del cambio di mascherina...
