<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Lancia Prisma pubblicità | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Lancia Prisma pubblicità

danilorse ha scritto:
renexx ha scritto:
pi_greco ha scritto:
renexx ha scritto:
pi_greco ha scritto:
impianto elettrico e cruscotto poco efficiente

ruvestimenti sedili (anche se firmati da zegna) facilmente usurabili

Concordo. Il check panel si accendeva di continuo, ovviamente spesso a sproposito; il tessuto Zegna, molto bello, si era liso in poco tempo (tra l'altro i sedili trattenevano poco).
certo, non era da guida sportiva, al massimo brillante, altro difetto il volante con le razze alle 4 e 40 con il traingolone al centro, però... 418cm di abitabilità, comfort e bagagliaio, oltre allo stile... mica pizza e fichi

La mia 1,6 aveva il volante a 4 razze. Non era una sportiva, ma uno zero-cento sotto i 10 sec. non era male, non era tanto distante dalla Ritmo 105TC che aveva ben altre pretese, sul fronte della sportività, appunto.
Purtroppo, la qualità...
Il volante a 4 razze e' stato montato sulla versione restyling che aveva il 1.6 a iniezione elettronica (mi pare da 115cv). Sulla 1.6 a carburatori c'era quello a 2 razze con il triangolone come dice Pi_greco).

In casa avevamo la 1.5 seconda serie ed aveva il volante a 4 razze.
 
danilorse ha scritto:
Il volante a 4 razze e' stato montato sulla versione restyling che aveva il 1.6 a iniezione elettronica (mi pare da 115cv). Sulla 1.6 a carburatori c'era quello a 2 razze con il triangolone come dice Pi_greco).

Assolutamente no. Anche la 1,6 da 105 cv aveva il volante a 4 razze, come dice pi_greco

Attached files /attachments/1700513=30819-prisma.jpeg
 
ivandalpont ha scritto:
danilorse ha scritto:
renexx ha scritto:
pi_greco ha scritto:
renexx ha scritto:
pi_greco ha scritto:
impianto elettrico e cruscotto poco efficiente

ruvestimenti sedili (anche se firmati da zegna) facilmente usurabili

Concordo. Il check panel si accendeva di continuo, ovviamente spesso a sproposito; il tessuto Zegna, molto bello, si era liso in poco tempo (tra l'altro i sedili trattenevano poco).
certo, non era da guida sportiva, al massimo brillante, altro difetto il volante con le razze alle 4 e 40 con il traingolone al centro, però... 418cm di abitabilità, comfort e bagagliaio, oltre allo stile... mica pizza e fichi

La mia 1,6 aveva il volante a 4 razze. Non era una sportiva, ma uno zero-cento sotto i 10 sec. non era male, non era tanto distante dalla Ritmo 105TC che aveva ben altre pretese, sul fronte della sportività, appunto.
Purtroppo, la qualità...
Il volante a 4 razze e' stato montato sulla versione restyling che aveva il 1.6 a iniezione elettronica (mi pare da 115cv). Sulla 1.6 a carburatori c'era quello a 2 razze con il triangolone come dice Pi_greco).

In casa avevamo la 1.5 seconda serie ed aveva il volante a 4 razze.
Ho parlato di 1.6 i.e., ma era montato su tutte .
 
renexx ha scritto:
danilorse ha scritto:
Il volante a 4 razze e' stato montato sulla versione restyling che aveva il 1.6 a iniezione elettronica (mi pare da 115cv). Sulla 1.6 a carburatori c'era quello a 2 razze con il triangolone come dice Pi_greco).

Assolutamente no. Anche la 1,6 da 105 cv aveva il volante a 4 razze, come dice pi_greco
Noi sulla prima serie avevamo gli stessi interni in lana Zegna ma il volante era quello a 2 razze.

Attached files /attachments/1700646=30820-Immagine180-1.jpg
 
ivandalpont ha scritto:
danilorse ha scritto:
renexx ha scritto:
pi_greco ha scritto:
renexx ha scritto:
pi_greco ha scritto:
impianto elettrico e cruscotto poco efficiente

ruvestimenti sedili (anche se firmati da zegna) facilmente usurabili

Concordo. Il check panel si accendeva di continuo, ovviamente spesso a sproposito; il tessuto Zegna, molto bello, si era liso in poco tempo (tra l'altro i sedili trattenevano poco).
certo, non era da guida sportiva, al massimo brillante, altro difetto il volante con le razze alle 4 e 40 con il traingolone al centro, però... 418cm di abitabilità, comfort e bagagliaio, oltre allo stile... mica pizza e fichi

La mia 1,6 aveva il volante a 4 razze. Non era una sportiva, ma uno zero-cento sotto i 10 sec. non era male, non era tanto distante dalla Ritmo 105TC che aveva ben altre pretese, sul fronte della sportività, appunto.
Purtroppo, la qualità...
Il volante a 4 razze e' stato montato sulla versione restyling che aveva il 1.6 a iniezione elettronica (mi pare da 115cv). Sulla 1.6 a carburatori c'era quello a 2 razze con il triangolone come dice Pi_greco).

In casa avevamo la 1.5 seconda serie ed aveva il volante a 4 razze.

Confermo che anche la ns 1,6 carburatori 105 CV aveva il 4 razze.
In merito all'affidabilità, tutto bene, anche perché il check control era optional e fortunatamente optammo per il bel tetto apribile, che all'epoca era una rarità.
E come prestazioni nulla da invidiare alla Giulietta, con un cambio anche più manovrabile.
Poi aveva una immagine positiva, elegante, una Lancia insomma.
Saluti
 
+++

Amici LANCISTI , avevo letto questo Vs/ topic e mi ero ripromesso di segnalarVi qualcosa in merito.

Circa il volante - 2 razze o 4 razze , credo che tramite queste 10 foto che Vi posto possiate trarre le conclusioni.

Ho altro libretto che - probabilmente - lascia meglio intendere questa scelta.
Nel caso farò qualche altra foto e posterò .

Ciao. :D

Attached files /attachments/1724870=32213-DSCF7747.JPG
 
Back
Alto