I gommisti, quelli bravi

[Wilson65]

gli avvitatori che usano i gommisti, a prescindere dal potere o volere stare a guardare (io le poche volte che ci vado di solito faccio altro e fuori dall'officina, visto che dentro ti ci lasciano ma non si potrebbe) NON sono quasi mai, almeno io non ne ho mai visti, dei modelli con la funzione della regolazione precisa della coppia, che poi viene rivista a mano con la dinamometrica

Francamente non mi è ancora capitato di vedere un gommista che usi la dinamometrica.
Quattro colpi di avvitatore pneumatico e via.
E pure per la pressione via di spannometro.

 

[Kentauros]

Francamente non mi è ancora capitato di vedere un gommista che usi la dinamometrica.

Cambia gommista.

 

[Wilson65]

Cambia gommista.

Ne ho visti parecchi e in nessuno ho mai visto usare la dinamometrica ( ammesso che l'abbiano nel cassetto degli attrezzi )

 

[Kentauros]

Ne ho visti parecchi e in nessuno ho mai visto usare la dinamometrica ( ammesso che l'abbiano nel cassetto degli attrezzi )

non c'è solo a leva, ma anche quella montata sulla pistola.

 

[SUB3.0]

non c'è solo a leva, ma anche quella montata sulla pistola.

mai viste dai gommisti...solo nelle officine ch efanno montaggi particolari

 

[lolloxc60]

Io si quando ho fatto cambiare la ruota posteriore della vespa gts, avevo gli stessi timori di cui si parla qui', un gommista dove mi sono rivolto durante le ferie con la sala d'attesa tutto vetri da cui si poteva guardare quello che facevano sulla moto, tutte e dico tutte le viti e bulloni serrati a mano con la dinamometrica.

 

[plillo]

Francamente non mi è ancora capitato di vedere un gommista che usi la dinamometrica.
Quattro colpi di avvitatore pneumatico e via.
E pure per la pressione via di spannometro.

In quello dove vado abitualmente per l'auto, invece, le pistole le usano solo per svitare, poi serrano con la dinamometrica.

 

[SUB3.0]

In quello dove vado abitualmente per l'auto, invece, le pistole le usano solo per svitare, poi serrano con la dinamometrica.

ma avvitano a mano???
in tutti i gommisti che ho frequentato/frequento io ho sempre visto un unico metodo di lavoro, che poi è lo stesso che adotto io stesso (anche se la dinamometrica la uso poche volte, infatti ho già vinto scommesse che non sbagliavo più di 5Nm a mano): si svita con la pistola, si "punta" a mano e si riavvita con la pistola regolata bassa, poi si serra a mano con (a volte senza) dinamometrica.
poi all'atto del puntare il dado o la vite c'è chi lo fa in diretta con la pistola, ma è possibile l'errore e si rovina il filetto.