<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Lancia Gamma 2026 | Page 35 | Il Forum di Quattroruote

Lancia Gamma 2026

Se lo scudetto potesse parlare...
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memoria corta, già ci siamo scordati della Z, della Phedra e della Musa che vendeva più di tutte Idea compresa......eppure di Lancia non avevano nulla ma nulla nulla!!!
Ritornando alla Gamma dobbiamo tenere bene in mente la DS n°7, da quello che percepisco dalle immagini i finestrini laterali sono uguali, ma sulla francese il montante C è pieno, sulla Lancia dovrebbe esserci il finestrino....vedremo....
 
"ci siamo scordati della Z, della Phedra e della Musa che vendeva più di tutte Idea compresa......eppure di Lancia non avevano nulla"
Però erano le più belle delle rispettive nidiate
Ed erano subito Identificabil come Lancia.
Ora le scambi per Hyunday o Kia o Omoda...
 
"ci siamo scordati della Z, della Phedra e della Musa che vendeva più di tutte Idea compresa......eppure di Lancia non avevano nulla"
Però erano le più belle delle rispettive nidiate
Ed erano subito Identificabil come Lancia.
Ora le scambi per Hyunday o Kia o Omoda...

Perche' no

??

Almeno la griglia c'era....
O....Pretendi il vellutino grigio degli anni 50/60

??

La Y invece ha una T....
Figurarsi allora, qui, giustamente di Lancia....ZERO
 
Hanno aggiunto una decina di cm allo sbalzo posteriore. Ma la piattaforma è la Medium.
Non è cmq un formato consono a Lancia, già c'è 3008, C5 Aircross, Grandland, Compass.
Era meglio stare fermi sul progetto originale e ricavarne una power station wagon alla tedesca.
O una filante C8 ricarrozzata Lancia riprendendo gli stilemi della vitoperata Gamma originale

Nozze coi fichi secchi
 
Avevano "family feeling" esterno e finiture più curate, noi abbiamo una Musa da 14 anni e la differenza con la sorella Idea, di amici, si vede più ora che da nuova.
Idem per Z e Phedra
anche la nuova Ypsilon ha il suo familyfeeling derivato dallo stile Pu+Ra e poi sarà pure sulla Gamma e su eventuali future Lancia. Le monovolume PSA-Fiat e Musa-Idea avevano solo frontale, posteriore e interni in alcantara, poi mantenevano tutto delle cugine, motori, interni, cruscotto, i francesi compravano la Peugeot e gli italiani la Lancia perchè preferivano spendere 2 lire in più e avere una Fiat meglio rifinita. A parer mio DS n°7 e Gamma saranno di pari livello, sperano di venderne 4 in francia e 4 in italia e se ci fosse l'opportunità altre 4 in germania a marchio Opel.
P.S. anche la 156 aveva il family feeling di DeSilva lanciato dal concept Nuvola, ma per un periodo è stata l'unica Alfa ad avere quello stile, poi uscirono 166, 147 e GT e tutto ebbe un senso.
 
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