Laborghini sesto elemento: ecco una vettura pericolosa

[Thefrog]

Colin chapman si sta rigirando nella tomba....
e' noto che le vetture veramente sportive sono pesanti e con le gomme strette.. in pratica una bugatti veyron con le 155/70 13 come la uno..
ma ranocchio ti ha mai spiegato nessuno che l'attrito è proporzionale alla forza e alla superficie? la forza che imprime un pneumatico a terra non è solo funzione della massa ma anche e sopratutto della portanza aerodinamica.. a 130 questa lamborghini avrà ad esempio 1000 kgf(o 10kN) con una massa di 250 kg grazie alle appendici aerodinamiche..

Ti sfugge un piccolissimo particolare: Il campionato del mondo di F1 si svolge essenzialmente in ESTATE, quando cioe' non piove e si e' sull'asciutto

Regards,
The frog

 

[hbk]

Fino a quando non introdurranno delle utilissime prove sul bagnato quelli come voi continueranno a pensare che le vetture piu' sono leggere e piu' vanno.....

Regards,
The frog

ottimo, allora la Lamborghini Gallardo lp570SL che in confronto alla 458 italia è piuttosto pesante (parole tue), sul bagnato le da una pista?

 

[Thefrog]

Fino a quando non introdurranno delle utilissime prove sul bagnato quelli come voi continueranno a pensare che le vetture piu' sono leggere e piu' vanno.....

Regards,
The frog

ottimo, allora la Lamborghini Gallardo lp570SL che in confronto alla 458 italia è piuttosto pesante (parole tue), sul bagnato le da una pista?

Vuol dire che sul bagnato e' piu' sicura ed, a parita' di gommatura, tiene meglio la strada.

Regards,
The frog

 

[PanDemonio]

Colin chapman si sta rigirando nella tomba....
e' noto che le vetture veramente sportive sono pesanti e con le gomme strette.. in pratica una bugatti veyron con le 155/70 13 come la uno..
ma ranocchio ti ha mai spiegato nessuno che l'attrito è proporzionale alla forza e alla superficie? la forza che imprime un pneumatico a terra non è solo funzione della massa ma anche e sopratutto della portanza aerodinamica.. a 130 questa lamborghini avrà ad esempio 1000 kgf(o 10kN) con una massa di 250 kg grazie alle appendici aerodinamiche..

Ti sfugge un piccolissimo particolare: Il campionato del mondo di F1 si svolge essenzialmente in ESTATE, quando cioe' non piove e si e' sull'asciutto

Regards,
The frog

E dopo questa perla, se qualcuno sa dove abita questo poverino lo dica, affinché gli si possa inviare il TSO a domicilio... :shock:

 

[Thefrog]

Colin chapman si sta rigirando nella tomba....
e' noto che le vetture veramente sportive sono pesanti e con le gomme strette.. in pratica una bugatti veyron con le 155/70 13 come la uno..
ma ranocchio ti ha mai spiegato nessuno che l'attrito è proporzionale alla forza e alla superficie? la forza che imprime un pneumatico a terra non è solo funzione della massa ma anche e sopratutto della portanza aerodinamica.. a 130 questa lamborghini avrà ad esempio 1000 kgf(o 10kN) con una massa di 250 kg grazie alle appendici aerodinamiche..

Ti sfugge un piccolissimo particolare: Il campionato del mondo di F1 si svolge essenzialmente in ESTATE, quando cioe' non piove e si e' sull'asciutto

Regards,
The frog

E dopo questa perla, se qualcuno sa dove abita questo poverino lo dica, affinché gli si possa inviare il TSO a domicilio... :shock:

:?: :?: :?:



Senza regards,
The frog

 

[mille.patrick]

Colin chapman si sta rigirando nella tomba....
e' noto che le vetture veramente sportive sono pesanti e con le gomme strette.. in pratica una bugatti veyron con le 155/70 13 come la uno..
ma ranocchio ti ha mai spiegato nessuno che l'attrito è proporzionale alla forza e alla superficie? la forza che imprime un pneumatico a terra non è solo funzione della massa ma anche e sopratutto della portanza aerodinamica.. a 130 questa lamborghini avrà ad esempio 1000 kgf(o 10kN) con una massa di 250 kg grazie alle appendici aerodinamiche..

Ti sfugge un piccolissimo particolare: Il campionato del mondo di F1 si svolge essenzialmente in ESTATE, quando cioe' non piove e si e' sull'asciutto

Regards,
The frog

sapresti dirmi dove ho citato la f1?
inoltre direi che un buon 25% dei gp si corre sul bagnato..
in moto gp cosa dovrebbero fare? viste la potenze in gioco con pesi sotto i 200kg in ordine di marcia con il pilota non dovrebbero nemmeno correre se solo è nuvoloso?

 

[PanDemonio]

Colin chapman si sta rigirando nella tomba....
e' noto che le vetture veramente sportive sono pesanti e con le gomme strette.. in pratica una bugatti veyron con le 155/70 13 come la uno..
ma ranocchio ti ha mai spiegato nessuno che l'attrito è proporzionale alla forza e alla superficie? la forza che imprime un pneumatico a terra non è solo funzione della massa ma anche e sopratutto della portanza aerodinamica.. a 130 questa lamborghini avrà ad esempio 1000 kgf(o 10kN) con una massa di 250 kg grazie alle appendici aerodinamiche..

Ti sfugge un piccolissimo particolare: Il campionato del mondo di F1 si svolge essenzialmente in ESTATE, quando cioe' non piove e si e' sull'asciutto

Regards,
The frog

E dopo questa perla, se qualcuno sa dove abita questo poverino lo dica, affinché gli si possa inviare il TSO a domicilio... :shock:

:?: :?: :?:



Senza regards,
The frog

Non c'è un gran che da ridere, nelle tue condizioni...

Dì la verità: hai finito le pilloline ieri sera e non hai trovato una farmacia aperta, vero?

 

[Thefrog]

Colin chapman si sta rigirando nella tomba....
e' noto che le vetture veramente sportive sono pesanti e con le gomme strette.. in pratica una bugatti veyron con le 155/70 13 come la uno..
ma ranocchio ti ha mai spiegato nessuno che l'attrito è proporzionale alla forza e alla superficie? la forza che imprime un pneumatico a terra non è solo funzione della massa ma anche e sopratutto della portanza aerodinamica.. a 130 questa lamborghini avrà ad esempio 1000 kgf(o 10kN) con una massa di 250 kg grazie alle appendici aerodinamiche..

Ti sfugge un piccolissimo particolare: Il campionato del mondo di F1 si svolge essenzialmente in ESTATE, quando cioe' non piove e si e' sull'asciutto

Regards,
The frog

sapresti dirmi dove ho citato la f1?
inoltre direi che un buon 25% dei gp si corre sul bagnato..
in moto gp cosa dovrebbero fare? viste la potenze in gioco con pesi sotto i 200kg in ordine di marcia con il pilota non dovrebbero nemmeno correre se solo è nuvoloso?

Hai citato vetture veramente sportive, cosa c'e' di meglio di una vettura di F1 con relativo campionato annesso, campionato che, guarda caso, si svolge essenzialmente d'estate?

Regards,
The frog

 

[blackblizzard82]

in effetti il campionato di calcio si svolge in inverno, che loro sulla neve non hanno problemi di attrito perchè distribuiscono la massa corporea su una piccola superficie (tacchetti). sicuramente se avessero giocato d'estate avrebbero avuto le superga.

 

[Thefrog]

in effetti il campionato di calcio si svolge in inverno, che loro sulla neve non hanno problemi di attrito perchè distribuiscono la massa corporea su una piccola superficie (tacchetti). sicuramente se avessero giocato d'estate avrebbero avuto le superga.

E vedi che ci hai preso!

Senza regards,
The frog

 

[99octane]

Fino a quando non introdurranno delle utilissime prove sul bagnato quelli come voi continueranno a pensare che le vetture piu' sono leggere e piu' vanno.....

Regards,
The frog

ottimo, allora la Lamborghini Gallardo lp570SL che in confronto alla 458 italia è piuttosto pesante (parole tue), sul bagnato le da una pista?

Vuol dire che sul bagnato e' piu' sicura ed, a parita' di gommatura, tiene meglio la strada.

Regards,
The frog

Scusa, ma cosa CAZZO stai farneticando??? :shock:

 

[99octane]

Colin chapman si sta rigirando nella tomba....
e' noto che le vetture veramente sportive sono pesanti e con le gomme strette.. in pratica una bugatti veyron con le 155/70 13 come la uno..
ma ranocchio ti ha mai spiegato nessuno che l'attrito è proporzionale alla forza e alla superficie? la forza che imprime un pneumatico a terra non è solo funzione della massa ma anche e sopratutto della portanza aerodinamica.. a 130 questa lamborghini avrà ad esempio 1000 kgf(o 10kN) con una massa di 250 kg grazie alle appendici aerodinamiche..

Ti sfugge un piccolissimo particolare: Il campionato del mondo di F1 si svolge essenzialmente in ESTATE, quando cioe' non piove e si e' sull'asciutto

Regards,
The frog

sapresti dirmi dove ho citato la f1?
inoltre direi che un buon 25% dei gp si corre sul bagnato..
in moto gp cosa dovrebbero fare? viste la potenze in gioco con pesi sotto i 200kg in ordine di marcia con il pilota non dovrebbero nemmeno correre se solo è nuvoloso?

Hai citato vetture veramente sportive, cosa c'e' di meglio di una vettura di F1 con relativo campionato annesso, campionato che, guarda caso, si svolge essenzialmente d'estate?

Regards,
The frog

Una vettura SPORTIVA e' una cosa.
Una vettura DA CORSA e' un'altra.
Non mi aspetto che tu comprenda la differenza.

 

[RobyTs67]

Attached files /attachments/925032=914-347d08m.jpg /attachments/925032=915-Epic_Facepalm_by_RJTH[1].jpg /attachments/925032=916-Triple Face Palm.jpg

 

[PanDemonio]

Fino a quando non introdurranno delle utilissime prove sul bagnato quelli come voi continueranno a pensare che le vetture piu' sono leggere e piu' vanno.....

Regards,
The frog

ottimo, allora la Lamborghini Gallardo lp570SL che in confronto alla 458 italia è piuttosto pesante (parole tue), sul bagnato le da una pista?

Vuol dire che sul bagnato e' piu' sicura ed, a parita' di gommatura, tiene meglio la strada.

Regards,
The frog

Scusa, ma cosa CAZZO stai farneticando??? :shock:

E che ne sa? Mi ricorda tanto qualcuno...

http://www.youtube.com/watch?v=9ifHVoBrlT0&feature=related

 

[Thefrog]

Fino a quando non introdurranno delle utilissime prove sul bagnato quelli come voi continueranno a pensare che le vetture piu' sono leggere e piu' vanno.....

Regards,
The frog

ottimo, allora la Lamborghini Gallardo lp570SL che in confronto alla 458 italia è piuttosto pesante (parole tue), sul bagnato le da una pista?

Vuol dire che sul bagnato e' piu' sicura ed, a parita' di gommatura, tiene meglio la strada.

Regards,
The frog

Scusa, ma cosa CAZZO stai farneticando??? :shock:

E che ne sa? Mi ricorda tanto qualcuno...

http://www.youtube.com/watch?v=9ifHVoBrlT0&feature=related

Da quando ho iniziato la nota sto dicendo in modo semplice semplice che:

1) Vetture leggere con gomme molto larghe sul bagnato sono pericolose perche' non hanno tenuta di strada.

2) Che andrebbero svolti test in pista tra le varie vetture non solo a pista asciutta e in condizioni ottimali, ma anche a pista fortemente bagnata

3) Il tre non c'e' ma a me piace il dispari.

Senza regards,
The frog