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La versione &#34;giusta&#34; per una Golf ?

sumotori64 ha scritto:
il problema è tecnico/economico/finanziario per VW, non per i clienti ...
se fossi sul mercato per un berlina media turbo-d (nuova o usata) non escluderei dalla lista le Golf TDI, anzi ...
Col motore incriminato (1.6 TDI 90cv euro-5) ho passato i 200.000km in meno di 5 anni, ho "pesato" a fondo il contenuto tecnico del prodotto VW, giorno dopo giorno.
Del resto, perché mai un contenzioso burocratico (livello di emissioni NOx/CO2) dovrebbe inficiare il valore di un'auto che garantiva 1200km di autonomia ad gini pieno, nel circuito misto?!?

Perchè hanno imbrogliato. Hanno venduto un'auto (anche la tua 1.6 tdi) che non aveva manco le caratteristiche richieste per essere omologata.
Quale sarebbe il contenuto tecnico di questo 1.6 (peraltro considerato già di suo come uno dei peggiori 1.6 diesel in circolazione)? Fare un motore di quella cilindrata con 90 cv son capaci tutti, se poi consideriamo che questo era forse ?3 quando TUTTI gli altri erano ?5 perchè così richiesto dalla legge... ah, beh...
Hanno frodato pure sulle CO2, ci manca solo che abbiano smaltito materiale radioattivo celandolo nelle imbottiture dei sedili dell Golf per fare l'en plein..
In tutto questo ad oggi ciurlano nel manico, peraltro non si sa manco bene cosa succederà ai motori coinvolti (peraltro per il 1.6 si dice che sia quello più problematico), se, quando e come verranno modificati (la loro linea difensiva sembrerebbe che non sappiano manco loro cosa hanno prodotto e venduto :shock: , come fai a fidarti di una casa simile?).
Io poi prima di acquistare una vettura che di fatto non ha le caratteristiche legali per circolare, in quanto la sua omologazione ottenuta con la frode, ci penserei un attimino, visto che non so cosa potrà accadere e la casa sta facendo tutto tranne che chiarezza, fatto salvo, forse, una svendita totale.
Pure sul nuovo ci penserei un attimino, visto che qua ogni giorno se ne scopre una nuova.
Poi, per carità, il fallimento non si augura a nessuno, però io, da acquirente, per il momento con i miei soldi ci starei ben alla larga.
 
davide2570 ha scritto:
oddio...secondo me se quando faranno l'intervento ti taglieranno 30CV e magari ti rimboseranno qualche centinaio di euro concordati da qualche tribunale come risarcimento,non so se sarai ancora a qui a fare questi discorsi.... :rolleyes:

probabilmente troveranno la scappatoia,ma star ancora qui a sostenere in questo modo... :?

io una vw adesso non la comprerei e una usata di quelle incriminate solo a prezzo di saldo post feste di natale.

Tagliano l'erogazione, non la potenza. Così nessuno prenderà un bel niente di rimborso ;)
 
La coppia MASSIMA è un dato scritto così come la potenza massima. Non la sua distribuzione nell'arco dei giri che può essere cambiata

PS: da che mondo e mondo meno erogazione = meno consumi. La mia in modalità eco ha la pressione del turbo tagliata, ergo meno coppia ed erogazione, e di conseguenza consuma meno
 
davide2570 ha scritto:
sumotori64 ha scritto:
il problema è tecnico/economico/finanziario per VW, non per i clienti ...
se fossi sul mercato per un berlina media turbo-d (nuova o usata) non escluderei dalla lista le Golf TDI, anzi ...
Col motore incriminato (1.6 TDI 90cv euro-5) ho passato i 200.000km in meno di 5 anni, ho "pesato" a fondo il contenuto tecnico del prodotto VW, giorno dopo giorno.
Del resto, perché mai un contenzioso burocratico (livello di emissioni NOx/CO2) dovrebbe inficiare il valore di un'auto che garantiva 1200km di autonomia ad gini pieno, nel circuito misto?!?

oddio...secondo me se quando faranno l'intervento ti taglieranno 30CV e magari ti rimboseranno qualche centinaio di euro concordati da qualche tribunale come risarcimento,non so se sarai ancora a qui a fare questi discorsi.... :rolleyes:

probabilmente troveranno la scappatoia,ma star ancora qui a sostenere in questo modo... :?

io una vw adesso non la comprerei e una usata di quelle incriminate solo a prezzo di saldo post feste di natale.

100? per 11.000.000 di auto fa : 1.100.000.000 di ?
Se poi sono 200 o 300?...fate voi.
Sia di costi vivi che di risarcimento...mi sembrano costi proibitivi.
 
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