La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità

[Zero_cilindri]

Non ho mai verificato quanto è lungo il cavo AC ma mi sarei messo di traverso dietro a quelle e avrei agganciato il cavo…
Poi volevo vedere cosa succedeva…

 

[Gae1955]

Niente da fare, devono mettere una colonnina ogni parcheggio o, in alternativa, creare aree dedicate come i distributori di carburante.... che già ci sono... e si ricarica solo in quelle aree.
Solo così si eviteranno queste problematiche.

Eh no invece. La gente deve imparare a parcheggiare secondo le regole del codice della strada, non del loro codice di condotta personale.
Indipendentemente che li ci fosse una colonnina, un parcheggio per disabili, il golfo di fermata o quant'altro.

 

[cuorern]

Io ormai sono arrivato alla tolleranza Zero…
Anche se non avessi avuto necessità per forza di caricare avrei fatto il piangina dicendo che senza ricarica non sarei potuto andare a casa, dato che in questo paese se piangi e la fai tragica è l’unico modo di ottenere qualcosa, e sarei stato lì ad aspettare i vigili…ed eventualmente il carro attrezzi…
Non vedo perché chi la prende sempre nello sgnaus è chi rispetta sempre le regole…
È ora di dare una regolata e gli strumenti ci sono. Basta usarli.

Alt, frena...

Io la segnalazione l'ho fatta proprio come immagini tu, dicendo esattamente che dovevo caricare e che c'erano 4 auto non in carica parcheggiate suo 4 stalli.

Poi dovevamo salire a pranzo dagli amici (dal cui appartamento non si vede il parcheggio) e non avendo reale bisogno di ricaricare non è che son stato lì fino a che pattuglia non sopraggiungesse.

A dire il vero non so se siano passati, ma presumo che essendo un servizio del comune e avendomi detto l'operatore che inseriva la segnalazione e girava la chiamata alla pattuglia mi vien difficile pensare che possano fregarsene bellamente, potrà succedere che se in zona hanno incidenti o controlli più urgenti/gravi ovviamente questo abbia priorità più bassa e, quando passano, gli "occupanti abusivi" siano andati via.

Cmq dopo mattinata e pranzo assieme, quando siamo tornati al parcheggio nel primo pomeriggio quelle 4 auto non c'erano più, magari sono stati fortunati ad andarsene prima della multa, io mi auguro che l'abbiano presa o abbiano visto la. pattuglia dalla finestra e siamo scappati giù col cuore in gola!

 

[cuorern]

Non ho mai verificato quanto è lungo il cavo AC ma mi sarei messo di traverso dietro a quelle e avrei agganciato il cavo…
Poi volevo vedere cosa succedeva…

Una cosa bellissima.

Reato di violenza privata, si va nel penale.

Quindi il suggerimento è quello di compiere una trasgressione ancora più grave e pesante di quella che si vorrebbe "punire" arbitrariamente.

Tanto valeva dargli fuoco all'auto, no?

No, grazie, commettere reati volontariamente o per vendetta non è proorio nella mia indole!

 

[CitWeb2]

Niente da fare, devono mettere una colonnina ogni parcheggio o, in alternativa, creare aree dedicate come i distributori di carburante.... che già ci sono... e si ricarica solo in quelle aree.
Solo così si eviteranno queste problematiche.

Esattamente, in Oriente fanno così. Non c'è alcuna ragione logica nel sottrarre parcheggi per mettere spazi di ricarica dedicati. Una vera stupidaggine epocale che innesca solo conflitti.

 

[cuorern]

Esattamente, in Oriente fanno così. Non c'è alcuna ragione logica nel sottrarre parcheggi per mettere spazi di ricarica dedicati. Una vera stupidaggine epocale che innesca solo conflitti.

Su questo, ne avevamo già parlato, non sono d'accordo, tanto più che in parcheggi di aree residenziali come quelle c'è sempre posto, feriali o festivi, mattina o sera, quindi proprio non si capisce.

Altrove è un "servizio", così come lo è destinare dei posti a fermata autobus, parcheggio carico scarico o, ora, ricarica (e parliamo di 2 posti ogni diverse centinaia).

Peraltro questa modalità verrà pian piano integrata/sostituita (un po' com'è avviene coi lampioni a Londra) dalle colonnine piccole che vengono messe lungo tutta una via senza più alcuno stallo, ogni parcheggio diventa anche un posto per caricare (ma chiaramente ci si arriverà per gradi e solo in determinati posti visto il costo di avere magari 20 o 30 mini-colonnine nella stessa via).

Dove invece sono d'accordo (e da qualche parte già si vede) è sul mettere stazioni di carica veloce all'interno dei piazzali dei benzinai, anche solo una colonnina da 50 kW con due cavi, però metterle in un benzinaio con telecamere e allarme impedirebbe il furto di cavi.

 

[U2511]

Una cosa bellissima.

Reato di violenza privata, si va nel penale.

Quindi il suggerimento è quello di compiere una trasgressione ancora più grave e pesante di quella che si vorrebbe "punire" arbitrariamente.

Tanto valeva dargli fuoco all'auto, no?

No, grazie, commettere reati volontariamente o per vendetta non è proorio nella mia indole!

Ho qualche dubbio che si tratti di violenza privata. E nemmeno esercizio arbitrario del diritto. Sei scarico (ma devi esserlo davvero) e devi ricaricare nonostante l’occupazione abusiva. Ci vorrebbe rovigolaw.

 

[U2511]

Esattamente, in Oriente fanno così. Non c'è alcuna ragione logica nel sottrarre parcheggi per mettere spazi di ricarica dedicati. Una vera stupidaggine epocale che innesca solo conflitti.

Ma lì praticamente ogni parcheggio ha una colonnina.

 

[U2511]

Dove invece sono d'accordo (e da qualche parte già si vede) è sul mettere stazioni di carica veloce all'interno dei piazzali dei benzinai, anche solo una colonnina da 50 kW con due cavi, però metterle in un benzinaio con telecamere e allarme impedirebbe il furto di cavi.

Da me almeno una stazione di servizio se ne è dotata, con accesso molto comodo. In effetti non è una brutta idea, anzi.

 

[cuorern]

Ho qualche dubbio che si tratti di violenza privata. E nemmeno esercizio arbitrario del diritto. Sei scarico (ma devi esserlo davvero) e devi ricaricare nonostante l’occupazione abusiva. Ci vorrebbe rovigolaw.

Un amico avvocato mi ha detto proprio così (commentavamo un articolo in cui, mi pare a Verbania, successe ciò).

Il problema se ben ricordo la sua risposta, stava nel limitare la libertà dell'abusivo bloccandogli l'uscita.

Chiaramente mi ha anche detto che come tutto si presta a letture e sfumature, ma il rischio era proprio quello, e di certo non mi assumo un rischio simile per il "solo gusto di farlo".

L'alternativa è farlo ma poi stare lì davanti per "riprendere" l'abusivo di turno, ma questa è una perdita di tempo ancora peggiore.

Preferisco fare segnalazione al servizio ad hoc del Comune di Milano, rispondono entro pochi secondi e registrano chiamata aprendo un intervento.

 

[Temugin73]

.
Non mi pare sia esattamente così.
Per esempio se parcheggi l'auto sui marciapiedi (cosa normale in molti viali di Milano) e con altre auto o moto ti occludono verso la tua via d'accesso (che sia un passo carraio o uno scivolo pedonale) sono cavoli tuoi e aspetti finchè qualcuno non si sposta. Visto succedere e spiegare dai vigili.
Comunque si può sempre caricare e lasciare il proprio telefono sotto il parabrezza (chiamatemi se vi levate dai maroni etc...)
Comunque si va sempre a finire in escalation di burinaggine mi sa.

 

[Gae1955]

Esattamente, in Oriente fanno così. Non c'è alcuna ragione logica nel sottrarre parcheggi per mettere spazi di ricarica dedicati. Una vera stupidaggine epocale che innesca solo conflitti.

I parcheggi non sono sottratti, sono destinati a determinate categorie di veicoli.
Come i portatori di handicap, come i parcheggi rosa. E la stessa roba un distributore di benzina in città.
Ma stranamente la tastiera non ha funzionato per lamentarsi in quei casi dello spazio sottratto.

Ma poi , quando non scrive sub 3.0 scrive citiweb. Siamo ai livelli di peter Parker e Spider-Man?

 

[Zero_cilindri]

Alt, frena...

Io la segnalazione l'ho fatta proprio come immagini tu, dicendo esattamente che dovevo caricare e che c'erano 4 auto non in carica parcheggiate suo 4 stalli.

Il problema che a quel numero ci confluisce qualsiasi chiamata per ogni tipo di intervento.
Ci vorrebbe qualcosa di più dedicato.
Ma la la solfa potrebbe presto cambiare, a Bolzano come a Milano, Plenitude e Powy stanno sperimentando una tecnologia anti abusivo che se darà responso positivo verrè adottato su tutti gli stalli. Hanno installato questo aggeggio, foto sotto, settabile singolarmente per ogni tipo di colonnina che rinoscosce se l'auto parcheggiata è :
- senza cavo
- con ricarica attiva
- con ricarica terminata oltre il tempo consentito
- nella fascia oraria notturna dove può rimanere collegata senza limite, AC



Praticamente i furbetti verranno beccati anche se non ci saranno segnalazioni di utenti che dovranno ricaricare, o beccati direttamente dai vigili, segnalando via e posizione precisa dello stallo occupato.

 

[cuorern]

.
Non mi pare sia esattamente così.
Per esempio se parcheggi l'auto sui marciapiedi (cosa normale in molti viali di Milano) e con altre auto o moto ti occludono verso la tua via d'accesso (che sia un passo carraio o uno scivolo pedonale) sono cavoli tuoi e aspetti finchè qualcuno non si sposta. Visto succedere e spiegare dai vigili.
Comunque si può sempre caricare e lasciare il proprio telefono sotto il parabrezza (chiamatemi se vi levate dai maroni etc...)
Comunque si va sempre a finire in escalation di burinaggine mi sa.

È quello il problema, e nemmeno solo la burinaggine, ma il fatto di lasciare la macchina in carica in mezzo a un corsello come quello fotografato avrebbe reso difficili le manovre delle auto di fronte e di quelle che giravano dentro quel corsello, col rischio di toccate, auto rovinate e quant'altro...

Non ne vale la pena, non ne vale davvero la pena a mio modo di vedere.

 

[cuorern]

Il problema che a quel numero ci confluisce qualsiasi chiamata per ogni tipo di intervento.
Ci vorrebbe qualcosa di più dedicato.
Ma la la solfa potrebbe presto cambiare, a Bolzano come a Milano, Plenitude e Powy stanno sperimentando una tecnologia anti abusivo che se darà responso positivo verrè adottato su tutti gli stalli. Hanno installato questo aggeggio, foto sotto, settabile singolarmente per ogni tipo di colonnina che rinoscosce se l'auto parcheggiata è :
- senza cavo
- con ricarica attiva
- con ricarica terminata oltre il tempo consentito
- nella fascia oraria notturna dove può rimanere collegata senza limite, AC



Praticamente i furbetti verranno beccati anche se non ci saranno segnalazioni di utenti che dovranno ricaricare, o beccati direttamente dai vigili, segnalando via e posizione precisa dello stallo occupato.

Ottimo, non sapevo e ti ringrazio per la bella, anzi bellissima, notizia e bellissima la 313 di Paperino!

Sul numero del Comune di Milano, da loro sito, viene pubblicato e descritto esattamente come "Solo per segnalazioni di emergenza e per chiedere un intervento immediato".

Quindi vero che non è dedicato alle auto elettriche ma siccome la categoria ci confluisce stiamo comunque parlando della richiesta di intervento immediato (magari può servire qualche mezz'ora in funzione della pattuglia) in un comune grande e importante, io voglio credere che produca effetti.