gochino in esaurimento pure questo ... prima è toccato alle ibride, poi alle plug-in e infine alle elettriche ... della serie c'è sempre un puro più puro che ti epura .... agiscono laddove non serve. Per le città ed i parcheggi l'unica soluzione è ridurre le auto non solo quelle che vi possono accedere ma proprio quelle nelle strade ma per far quello serve organizzare una convergenza di servizi evoluti e soddisfacenti.
Mi sono immaginato ritratto davanti alla verdina (aka "cimicione"), con posa fiera, sguardo profondo e illuminato tutto attorno da un alone di giustizia...Non c'è nulla da fare, la benzina è comoda, l'elettrone no... e le persone vogliono essere comode... casomai sposa l'elettrone chi ne viene accomodato, come la possibilità di ricaricare al calduccio di casa... solo @cuorern sfida gli eventi meteo, per portare la sacra corrente al suo rotore, paladino di una tecnologia che non è mai decollata se non dietro incentivi e "aiutini" come l'accesso gratuito a ztl e parcheggi.
C'è di buono, per me, che visti i numeri esigui per le elettriche ci vorrà del tempo prima che accada e poi, meno di così (sotto gli 0 g/km nel campo V7) ora è impossibile andare.
Chiaro ma quello che intendo dire è che il problema del traffico lo risolvi eliminando il traffico ovvero le auto in circolazioneC'è di buono, per me, che visti i numeri esigui per le elettriche ci vorrà del tempo prima che accada e poi, meno di così (sotto gli 0 g/km nel campo V7) ora è impossibile andare.
Ma hanno ancora la batteria a noleggio?cioe', una zoe funzionante, vien via a 2mila euro?
interessante
ah, ecco dov'era la sfiga.
no no, l'alone era quello provocato da un tornado che tu sfidavi sprezzante del rischioMi sono immaginato ritratto davanti alla verdina (aka "cimicione"), con posa fiera, sguardo profondo e illuminato tutto attorno da un alone di giustizia...
Avevo anche il cavo in mano, sprezzante del pericolo!
mi sembra evidente ci marcino all'inverosimile, ci fosse il pacco batteria....Quello che frena e frenerà l'elettrico è anche questo!
"Questo è il preventivo per la riparazione di una Zoe, che da un giorno all’altro ha deciso di non avviarsi più.
Pareri?? Sono davvero questi i prezzi per questo tipo di intervento o è un prezzo esagerato?"
La riparazione è per il caricabatteria, cablaggio, gruppo elettroventola e UPC, tutto quello che poteva rompersi a parte la batteria.
Lungi da me prendere distanze o difese, ma per sostituire il motore fuso di una Punto, un amico qualche anno fa spese circa 3.800 € con uno rigenerato (non si fidò di prenderlo allo sfascio), ma parliamo di pre-covid, quindi cmq cifre molto importanti.Quello che frena e frenerà l'elettrico è anche questo!
"Questo è il preventivo per la riparazione di una Zoe, che da un giorno all’altro ha deciso di non avviarsi più.
Pareri?? Sono davvero questi i prezzi per questo tipo di intervento o è un prezzo esagerato?"
vabbe' cosi' e' infilare il coltello nella piaga..
