<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità | Page 1078 | Il Forum di Quattroruote

La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità

verranno installati nuovi motori termici su auto che oggi offrono poca scelta?

  • si

    Votes: 8 28,6%
  • si torneranno le sportive o comunque quelle più pepate

    Votes: 3 10,7%
  • no dipende dalle case

    Votes: 4 14,3%
  • no il futuro è elettrico

    Votes: 13 46,4%
  • no i motori costano troppo e saranno sempre gli stessi

    Votes: 8 28,6%

  • Total voters
    28
Stato
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si cuoren però è quello che si diceva prima, i treni come i voli subiscono le tariffe variabili, quindi il 25 aprile ti costa uno sproposito rispetto alla vettura, ma già 2 giorni dopo può anche essere che ti costava la metà, dipende dal periodo, dall'anticipo con la prenotazione, trovare una regola generale per cui con l'auto è sempre più economica o viceversa secondo me non è corretto, ma credo che è quello che pensi anche tu
Questo è ovvio, tieni conto che i prezzi che ti dico era quanto presente sui siti Trenitalia e Italo direi tra fine dicembre e inizio gennaio, ossia quando abbiamo deciso di scendere per quel ponte e prenotato un airbnb con una famiglia di amici. ;)

Sono certo che spostarsi in un mercoledì qualsiasi di una normale settimana feriale ci sarebbe costato un po' meno, devo dirti però che abbiamo provato a guardare anche pochissimi gg prima della partenza (pensando a treni non ancora pieni e prezzi, conseguentemente, in discesa) ma il risultato è stato incredibilmente il medesimo, con giusto qualche decina di euro di scarto sul totalone (che superava abbondantemente gli 800€ a famiglia).

È chiaro che il booking è variabile e ha logiche (e algoritmi di price-setting) sue, però è altrettanto chiaro che se come sistema paese vuoi seguire un processo di diminuzione di auto in viaggio, devi partire proprio quando di auto in viaggio ne avrai tante (ossia ponti, ecc...), diversamente è tutto un "riampirsi la bocca" con frasi tipo prendere il treno qui e lì ma poi scopri che una famiglia spende il quadruplo e diventa tutto utopistico. ;)
 
Al TG prima parlano del caro voli poi dicono che la gente va in vacanza all'estero perché costa meno.
Come farà a costare meno la vacanza all'estero se volare costa sicuramente molto di più rispetto a viaggiare in auto non l'ho capito.
Di sicuro se si fa capire che a certe cose non si rinuncia a prescindere dal prezzo i rincari sono garantiti.
In realtà perché coi charter e coi low cost spendi infinitamente meno andando all'estero che volandu sull'Italia.

Testimonianza di amici appena rientrati da Formentera che hanno speso, per un villaggio 10gg all-inclusive + volo (sono anche loro in 4) circa quel che abbiamo speso noi, sempre in 4, per 7gg in Trentino di solo hotel (niente viaggio e niente extra).

È come se i voli per certe destinazioni fossero "regalati" (o comunque, il loro costo venisse ampiamente controbilanciato dal risparmio sulla struttura ricettiva).
 
Questo è ovvio, tieni conto che i prezzi che ti dico era quanto presente sui siti Trenitalia e Italo direi tra fine dicembre e inizio gennaio, ossia quando abbiamo deciso di scendere per quel ponte e prenotato un airbnb con una famiglia di amici. ;)

Sono certo che spostarsi in un mercoledì qualsiasi di una normale settimana feriale ci sarebbe costato un po' meno, devo dirti però che abbiamo provato a guardare anche pochissimi gg prima della partenza (pensando a treni non ancora pieni e prezzi, conseguentemente, in discesa) ma il risultato è stato incredibilmente il medesimo, con giusto qualche decina di euro di scarto sul totalone (che superava abbondantemente gli 800€ a famiglia).

È chiaro che il booking è variabile e ha logiche (e algoritmi di price-setting) sue, però è altrettanto chiaro che se come sistema paese vuoi seguire un processo di diminuzione di auto in viaggio, devi partire proprio quando di auto in viaggio ne avrai tante (ossia ponti, ecc...), diversamente è tutto un "riampirsi la bocca" con frasi tipo prendere il treno qui e lì ma poi scopri che una famiglia spende il quadruplo e diventa tutto utopistico. ;)

Da Romano ti posso dire che quello è un periodo di alta stagione, anche perchè di solito con il meteo, assieme anche ai primi di autunno, è il periodo migliore per girare la città, temo che quindi se ne approfittino e i prezzi sono lievitati tantissimo, ma poi in generale in questo ultimo anno i turisti stanno aumentando parecchio e di conseguenza anche i prezzi lievitano , troppo.
Per il resto concordo con te, ci deve anche essere un sistema per cui il viaggio con altri mezzi è accessibile alle famiglie, io ad esempio con la bambina ancora riesco a prendere la tariffa family in cui in pratica lei paga pochissimo, però sempre in periodi di non alta stagione. A dicembre sono andato a Venezia, c'era poca gente ed infatti mi hanno detto che è uno dei pochi periodi tra virgolette morti e se non erro a/r in 3 ci è venuto sui 180 euro, per lo stesso ponte che dicevi tu per andare un giorno a Firenze che da roma ormai è poco più di 1 ora se non erro mi veniva quasi 250 euro , ma è 1/3 o poco più della distanza con Venezia
 
evidentemente, non ci intendiamo

con "gli altri non fanno nulla", si intende il resto del mondo.
che il fit 55 purtroppo includa altri settori, non l'ha mai messo in discussione nessuno.
tutto quello che prevede il piano europeo ha, come primo risultato, aumentare i costi degli europei, se non lo vedi, non so che dirti.
se non ci arrivi a capire la differenza tra pagare una tassa intera roma-pechino, e pagarla solo roma-dubai e poi dubai-pechino fatto alla "chissenefregadelleuropaedellacodue", non so cos'altro dirti.
Ed è anche sbagliato pensare che gli altri non fanno nulla. Basta cercare e trovi che anche gli altri paesi extra UE non sono i cattivi inquinatori che se ne infischiano .
 
Al TG prima parlano del caro voli poi dicono che la gente va in vacanza all'estero perché costa meno.
Come farà a costare meno la vacanza all'estero se volare costa sicuramente molto di più rispetto a viaggiare in auto non l'ho capito.
Di sicuro se si fa capire che a certe cose non si rinuncia a prescindere dal prezzo i rincari sono garantiti.
Oggi i voli, seppur rincarati, sono una voce di spesa non decisiva per gran parte delle vacanze all'estero, almeno in ambito europeo.
 
evidentemente, non ci intendiamo

con "gli altri non fanno nulla", si intende il resto del mondo.
che il fit 55 purtroppo includa altri settori, non l'ha mai messo in discussione nessuno.
tutto quello che prevede il piano europeo ha, come primo risultato, aumentare i costi degli europei, se non lo vedi, non so che dirti.
se non ci arrivi a capire la differenza tra pagare una tassa intera roma-pechino, e pagarla solo roma-dubai e poi dubai-pechino fatto alla "chissenefregadelleuropaedellacodue", non so cos'altro dirti.
Basta andare a Belgrado (per me, poche ore d’auto) e va dove vuoi. Oppure vai su Heathrow o Gatwick e sei libero. Forse anche via Svizzera. L’Europa è davvero ridicola.
 
Come farà a costare meno la vacanza all'estero se volare costa sicuramente molto di più rispetto a viaggiare in auto non l'ho capito.
I voli sulle medie-lunghe distanze meno del corto raggio, specie se occupati al 100%. Vitto e alloggio fuori UE o nelle zone speciali costano una frazione che non da noi.
 
È come se i voli per certe destinazioni fossero "regalati" (o comunque, il loro costo venisse ampiamente controbilanciato dal risparmio sulla struttura ricettiva).
Altro esempio assurdo, questo inverno pagsvooil Trieste - Linate - Heathrow meno del Linate - Heathrow, stesso giorno e stesso volo … misteri (e no, la regione FVG non aveva ancora attivato la continuità territoriale, e sì, l’apparecchio della tratta interna era molto più fico della vecchia carretta usata per LIN-LHW)
 
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