[...] Quindi non mi stupirei se arrivasse una mannaia dall'alto sul modo di usare l'auto tra 20 30 anni. Magari ti ci porteranno loro...
Vedi, il punto essenziale che io voglio dire è che le necessità vitali della gente hanno forza maggiore rispetto alle volontà, forse meglio dire velleità, di qualche politico più o meno fanatico / oltranzista che voglia imporre cose (blocchi, limiti ecc.) che la realtà pratica non può sopportare.
In altre parole, NON è pensabile cercare di imporre provvedimenti "mannaia" troppo improvvisi e/o drastici, che alle esigenze di lavoro e spostamento della gente (leggi : di vita) anteponga l'adesione fanatica ai criteri "ambientalisti" più radicali, quelli insomma che vorrebbero gli ultrafanatici che bloccano il traffico ed imbrattano i monumenti (e che adesso tra l'altro troveranno pane per i loro denti con la nuova legge sui risarcimenti personali, che mi auguro sia applicata e non finisca all'italiana).
Del resto lo vedi anche tu che gli atteggiamenti fanatici / drastici / massimalisti, siano di partiti politici o altri, riscuotono scarso seguito nell'opinione pubblica : possono abbaiare rabbiosamente finché vogliono e fare anche un sacco di baccano, ma alla fine, quando si fanno i conti, la gente non sta dalla loro parte.
In altre parole, per potersi preoccupare, come è giusto, delle grandi questioni ambientali di fondo bisogna che le esigenze primarie siano soddisfatte, o bisogna avere la pancia piena che dir si voglia ; e la mobilità nella ns. società fa ormai, e da un pezzo, parte delle esigenze primarie, non la si può tagliare per decreto stile ghigliottina.
Altro sono, naturalmente, le modifiche lente e progressive ; ma non sono, specie qui da noi, per nulla facili nemmeno quelle, basti vedere a proposito di quel che si diceva sugli "adeguamenti" degli impianti elettrici dei palazzi, di fatto inesistenti o quasi ; le velleità della "transizione", tanto coccolata e dibattuta a chiacchiere, si scontrano poi con una realtà fatta di immobilismo, e campa cavallo.....
