<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità | Page 83 | Il Forum di Quattroruote

La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità

verranno installati nuovi motori termici su auto che oggi offrono poca scelta?

  • si

    Votes: 8 28,6%
  • si torneranno le sportive o comunque quelle più pepate

    Votes: 3 10,7%
  • no dipende dalle case

    Votes: 4 14,3%
  • no il futuro è elettrico

    Votes: 13 46,4%
  • no i motori costano troppo e saranno sempre gli stessi

    Votes: 8 28,6%

  • Total voters
    28
Stato
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Tempo fà avevo trovato delle pile ricaricabili della Sanyo, erano bianche,
costavano un pò di più delle altre ma andavano bene anche in attrezzi energivori come le macchine radiocomandate.
sanyo eneloop, credo siano tra le migliori.
anche se, pure loro, con gli anni.... si stancano.
ma molto meglio di tante altre, e reggono bene la carica (bassa autoscarica) quindi van bene anche nei mouse o telecomandi, oltre che in apparecchi che "ciucciano" tipo i flash fotografici
 
le hai provate col multimetro?

No le ho messe nell'ultima carabattola che mi sono comprato
upload_2022-7-12_16-24-11.jpeg

Che essendo una tecnologia portatile degli anni 90 necessita di 6 pile stilo.
Potrei provare,per vedere quanto erogano,a metterle in una macchina telecomandata.
Li se le pile sono farlocche te ne accorgi subito dalla velocità ridotta.
 
...che è un po' come accendere un fiammifero per vedere se funziona....

Non avendo il multimetro è l'unica prova empirica alla MacGyver che mi è venuta in mente.
Ho pensato all'auto telecomandata perchè quelle vintage,non so quelle moderne,avevano bisogno di batterie di qualità per essere sfruttabili.
Mentre con quelle scadenti si vedeva subito la differenza.
Invece con dispositivi tipo un telecomando non te ne accorgi perchè o funziona o non funziona.
 
e' per questo che, 100 anni fa, le pile son finite relegate a poche applicazioni.
finora, ci son stati solo piccoli miglioramenti, niente di sconvolgente in 200 anni di pila. l'unica cosa innovativa, e' stata l'invenzione delle pile ricaricabili, in cui si puo' invertire il processo chimico, e l'uso di diversi metalli al posto dello zinco.
Per questo faccio fatica a credere a tutte le promesse degli ottimisti, che prevedono "batterie leggere, piccole e senza sfortune"

Esattamente, ma basta utilizzare la logica o semplicemente il buonsenso per capirlo, il problema è che le auto elettriche hanno creato una minoranza di fan che come tutti i fan di una qualunque cosa, il buonsenso non sanno nemmeno dove sta di casa :)

Ti diranno che gli investimenti che ci sono ora non sono quelli che ci sono stati fino ad ora e quindi per forza di cose ( secondo loro ) la tecnologia delle batterie farà un salto in avanti da qui ai prossimi 5 o 10 anni.

Non è una accusa sia chiaro, ma spesso è difficile discutere con gli amanti delle EV, quando per esempio gli fai notare che magari vivi in un paesino dove non c'è uno straccio di colonnina e l'auto sta parcheggiata in strada, oppure vivi in città in zone ad alta densità abitativa dove ci sono migliaia di auto sempre in strada oltre la tua ;)

Tutto il mondo occidentale si sta "involvendo" verso una società senza classe media e la privazione della mobilità personale (perché questo è nascosto nella grande menzogna della "transizione") sarà solo la punta dell'iceberg del malcontento, sempre IMHO ovviamente.

Lo penso anche io ma quando lo dico mi danno del "complottasta", lo dicevano anche quando già tanti mesi fa dicevo che avremmo avuto una inflazione a doppia cifra, li mi davano proprio del folle e invece...

Comunque tranquillo che appena avranno finito con le auto passeranno agli immobili ;)
 
Esattamente, ma basta utilizzare la logica o semplicemente il buonsenso per capirlo, il problema è che le auto elettriche hanno creato una minoranza di fan che come tutti i fan di una qualunque cosa, il buonsenso non sanno nemmeno dove sta di casa :)

Ti diranno che gli investimenti che ci sono ora non sono quelli che ci sono stati fino ad ora e quindi per forza di cose ( secondo loro ) la tecnologia delle batterie farà un salto in avanti da qui ai prossimi 5 o 10 anni.

Non è una accusa sia chiaro, ma spesso è difficile discutere con gli amanti delle EV, quando per esempio gli fai notare che magari vivi in un paesino dove non c'è uno straccio di colonnina e l'auto sta parcheggiata in strada, oppure vivi in città in zone ad alta densità abitativa dove ci sono migliaia di auto sempre in strada oltre la tua ;)



Lo penso anche io ma quando lo dico mi danno del "complottasta", lo dicevano anche quando già tanti mesi fa dicevo che avremmo avuto una inflazione a doppia cifra, li mi davano proprio del folle e invece...

Comunque tranquillo che appena avranno finito con le auto passeranno agli immobili ;)

dell'inflazione se ne parlava almeno da un anno , se non di più, negli Stati uniti che di solito su questo sono precursori la Federal Reserv da tempo aveva annunciato che occorreva alzare i tassi proprio in previsione di una forte inflazione.
Per il resto ti potrei rispondere che in alcuni casi forse si sta cercando di rimettere a posto storture della nostra società, poi giustamente chi ne ha goduto le vede come un attacco personale, per chi non ne ha goduto e le ha subite le vede come operazione di giustizia sociale, insomma dipende da che parte si sta
 
Beh che la classe media sia una "stortura" non direi proprio, dato che storicamente la sua crescita è sempre stata indice di sviluppo dei popoli e delle civiltà.

e chi ha detto che la classe media è una stortura? le storture sono alcune applicazioni della nostra società, ma non ci voglio entrare perchè sarebbero temi border line ed è meglio evitare.
 
Esattamente, ma basta utilizzare la logica o semplicemente il buonsenso per capirlo, il problema è che le auto elettriche hanno creato una minoranza di fan che come tutti i fan di una qualunque cosa, il buonsenso non sanno nemmeno dove sta di casa :)

Ti diranno che gli investimenti che ci sono ora non sono quelli che ci sono stati fino ad ora e quindi per forza di cose ( secondo loro ) la tecnologia delle batterie farà un salto in avanti da qui ai prossimi 5 o 10 anni.

Non è una accusa sia chiaro, ma spesso è difficile discutere con gli amanti delle EV, quando per esempio gli fai notare che magari vivi in un paesino dove non c'è uno straccio di colonnina e l'auto sta parcheggiata in strada, oppure vivi in città in zone ad alta densità abitativa dove ci sono migliaia di auto sempre in strada oltre la tua ;)



Lo penso anche io ma quando lo dico mi danno del "complottasta", lo dicevano anche quando già tanti mesi fa dicevo che avremmo avuto una inflazione a doppia cifra, li mi davano proprio del folle e invece...

Comunque tranquillo che appena avranno finito con le auto passeranno agli immobili ;)
Il problema è che non stiamo con inflazione ma con stagflazione il che è molto peggio...
 
e mi piacerebbe sapere il perchè... Non credo sia impossibile farle da 1.5
E se le uso dove è prevista una da 1.5 ci va una da 1.5...
fai lo stesso ragionamento dei verdi europei con le auto a pile.
"basta farle piu' capienti e piu' dense"
peccato che, la differenza di potenziale, sia data da fenomeni fisici.
le batterie nimh, nicd e simili, arrivano ad 1,2V
quelle agli ioni di litio son da 3,7
quelle al piombo delle auto, fanno 2V ad elemento.
da 1,5V..... c'erano solo quelle non ricaricabili zinco carbone e similari

per la cronaca, quella di Volta, se ben ricordo, faceva 0,7V ad elemento
 
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