La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità

[ALGEPA]

Ho avuto auto basse e alte. Le basse sono goduriose, le alte sono comode. Adesso sto per prendere un box dove sistemare una 124 Spider o magari una Boxter/718 d’occasione, ma tranquillo che quando scendo dalle parti tue continuerò ad usare il Tiguan in cui ci carico il mondo e viaggio bene …

ma non lo metto in dubbio, ma le case non possono produrre allo stesso tempo berline e suv, neanche gli conviene, se la gente predilige i suv ( o comunque vetture simili) loro vanno su quello e non ti danno neanche la possibilità di scegliere .
Del resto i Cinesi che ci stanno invadendo non è che lo stanno facendo con le focus o la fiesta a mio avviso .

 

[Carloantonio70]

I SUV, o similsuv come definisco molti modelli che non sono poi così alti, hanno monopolizzato il mercato in passato, ma a mio parere, considerando la congiuntura economica, oggi dominano il mercato per mancanza di reali alternative

Sarebbe interessante, ma non lo sapremo mai, come sarebbe l'andamento delle vendite se fossero ancora in listino le berline B, C e magari anche le A; a mio parere ci sarebbe stata una netta inversione di tendenza nelle preferenze di acquisto di chi compra nuovo ed ha un budget normale

 

[nafnlaus]

A immaginarlo, sotto Covid si faceva un acquisto massivo di una serie di termiche “giuste” che ora avresti rivenduto al doppio … altro che borsa e finanza!!!

Si dice bisognerebbe rifarle due volte le cose .. temo però che a quelli come me nati senza camicia non basterebbe e quindi sposo la massima "se vendessi cappelli e piovessero cappelli nascerebbero bimbi senza testa"

 

[arizona77]

Si dice bisognerebbe rifarle due volte le cose .. temo però che a quelli come me nati senza camicia non basterebbe e quindi sposo la massima "se vendessi cappelli e piovessero cappelli nascerebbero bimbi senza teste"

Miiiiii



Dove l' hai imparato tu
( o dove l' ha imparato mia suocera )

??

Sei la seconda persona da cui l' ho sentita citare

??

 

[nafnlaus]

Miiiiii



Dove l' hai imparato tu
( o dove l' ha imparato mia suocera )

??

Sei la seconda persona da cui l' ho sentita citare

??

Imparata da mio padre ... da chi l'avesse imparata lui non lo so.

 

[Carloantonio70]

Si dice bisognerebbe rifarle due volte le cose .. temo però che a quelli come me nati senza camicia non basterebbe e quindi sposo la massima "se vendessi cappelli e piovessero cappelli nascerebbero bimbi senza testa"

Ce ne anche una un po più colorita

"Quando la m...a avrà un valore, i poveri nasceranno senza c..o"

 

[nafnlaus]

Ce ne anche una un po più colorita

"Quando la m...a avrà un valore, i poveri nasceranno senza c..o"

Non vedo errori.

 

[arizona77]

Non vedo errori.

.
La meme
Ma dai....

!!

 

[maxressora]

ma non lo metto in dubbio, ma le case non possono produrre allo stesso tempo berline e suv, neanche gli conviene, se la gente predilige i suv ( o comunque vetture simili) loro vanno su quello e non ti danno neanche la possibilità di scegliere .
Del resto i Cinesi che ci stanno invadendo non è che lo stanno facendo con le focus o la fiesta a mio avviso .

le case possono produrre modelli diversi, basta guardare il listino cartaceo di Mercedes, hanno almeno 4 pagine di modelli di tutte le forme e dimensioni, escluse ovviamente le segmento A e B

 

[ALGEPA]

le case possono produrre modelli diversi, basta guardare il listino cartaceo di Mercedes, hanno almeno 4 pagine di modelli di tutte le forme e dimensioni, escluse ovviamente le segmento A e B

Credo ma è un mio personale pensiero che Mercedes se lo possa permettere ma anche perché ha un mercato mondiale , la C da noi l'hanno a listino ma poi la vendono magari in Cina , marchi meno mondiali non so quanto si possono permettere di avere Berline e Suv assieme

 

[Zizzo72]

Una portiera è una portiera.
Uno spoiler in plastica ad altezza marciapiede dovrebbe essere molto più basico, visto le probabilità di rottura...

almeno speriamo...
anche perche' a te te lo cambiano ma poi viene messo da parte rotto e magari riciclato....almeno in piu' di una corrazzeria ne ho visti cumuli e non penso vadano sul rifiuto "secco".

 

[arizona77]

le case possono produrre modelli diversi, basta guardare il listino cartaceo di Mercedes, hanno almeno 4 pagine di modelli di tutte le forme e dimensioni, escluse ovviamente le segmento A e B

La vecchia A,
quella sui 3,80 metri, non so che segmento potesse essere
( pe il parametro lunghezza )
Di sicuro costava un botto....
Almeno il doppio di una Panda

 

[GuidoP]

Almeno il doppio di una Panda

Nel 2003 mio suocero prese la panda hobbit per mia moglie con autoradio e vetri elettrici in opzione pagata5300 euri direi di si…..

 

[U2511]

La vecchia A,
quella sui 3,80 metri, non so che segmento potesse essere
( pe il parametro lunghezza )
Di sicuro costava un botto....
Almeno il doppio di una Panda

Per lunghezza era un segmento B, ma per tutto il resto inclusa abitabilità interna era un C.

 

[Zizzo72]

I SUV, o similsuv come definisco molti modelli che non sono poi così alti, hanno monopolizzato il mercato in passato, ma a mio parere, considerando la congiuntura economica, oggi dominano il mercato per mancanza di reali alternative

Sarebbe interessante, ma non lo sapremo mai, come sarebbe l'andamento delle vendite se fossero ancora in listino le berline B, C e magari anche le A; a mio parere ci sarebbe stata una netta inversione di tendenza nelle preferenze di acquisto di chi compra nuovo ed ha un budget normale

e' un insieme di valori, segmenti A e le citate Focus e Fiesta possono venir viste come auto dei poweri, la suv o B-suv che vendono ( perche' ci sono suv che non vendono ) in realtà non hanno dimensioni tanto "esagerate" rispetto ad un normale segmento b .
vengono anche proposti "full optional" una formula ( non vera) ma che rapportata ai listini di seg. a e b che hanno la versione "base" costosa risultano commercialmente vincenti.
vi sono poi delle "leggende" ( la leggenda "vende" sempre tanto) per cui un suv per "definizione" e' alto , comodo, con sedute prestanti, un "finto" 4x4 ect, peso potenza "eccezionale".....

altro fenomeno poco citato e che segmenti a e b di auto "normali" si sono "suvizzate" sempre per soddisfare una clientela che ha meno potere di acquisto , cito sempre la sandero stepway o la nuova renault 4, o la grande panda....