La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità

[AKA_Zinzanbr]

Da quello che dicono l'ai consuma più risorse rispetto a una normale ricerca sul web.
Ci sta perché un browser si limita a indirizzarti verso le pagine che potrebbero rispondere alla tua domanda,ammesso che ce ne siano.
Non elabora una risposta quindi credo che sia un procedimento meno complesso.
Si potrebbe pensare all' ai come strumento per lavoratori o studenti e non come passatempo per chi è curioso o si annoia.

 

[maxressora]

Visto che in Europa vogliamo fare i primi della classe non potrebbero stabilire che,visto il suo impatto ambientale non trascurabile,a partire da domani il suo utilizzo deve essere limitato alle questioni veramente importanti e non alle boiate?

Basterebbe metterlo a pagamento

 

[amilanononalima]

Stellantis - Un brevetto per rendere più 'green' i freni a tamburo

In vista dell’introduzione dell’Euro 7, il gruppo sta studiando soluzioni per ridurre le emissioni inquinanti generate durante le frenate

www.quattroruote.it

 

[Temugin73]

.
Recentissimo report ufficiale sulle auto elettriche in Europa.
Siamo in anticipo sui piani, come già scritto, e abbiamo margine di manovra.
Fra le altre cose, risulta che mediamente le BEV hanno un impatto ambientale superiore del 30% rispetto alle termiche, ma che il punto di pareggio si attesa circa a 17000 Km di percorrenza.
Il numero di auto BEV con prezzo di acquisto sotto i 30k€ continua ad aumentare.
La convenienza economica per l'acquirente risulta evidente sopratutto per i paesi in cui l'energia elettrica ha un costo più basso, ma anche da noi c'è.

The EV Transition Check: Measuring progress towards zero-emission for passenger cars in the European Union - International Council on Clean Transportation

The EV Transition Check distills key facts about the passenger car market in the European Union relevant to the upcoming European Commission Progress Report.

theicct.org

Ci sono davvero molti spunti per la maggior parte degli argomenti toccati in questo thread.

 

[domi.2204]

Mario Draghi sugli obiettivi del 2035.

“Obiettivi europei non più realizzabili”​

Si deve aggiungere altro?

 

[Bauscia]

tanto non lo ascoltano
sono mediamente invasati con l'ambiente.
quindi tireran dritto per la loro strada, verso il burrone... e noi con loro, respirando a pieni polmoni... e pancia vuota

 

[Kentauros]

Mario Draghi sugli obiettivi del 2035.

“Obiettivi europei non più realizzabili”​

Si deve aggiungere altro?

Non mi pare abbia detto questo, ma qualcosa di più, basati su presupposti non più validi. Ma non so che ruolo possano avere le sue parole, non ricoprendo un ruolo chiave.

 

[ACE_75]

Non mi pare abbia detto questo, ma qualcosa di più, basati su presupposti non più validi. Ma non so che ruolo possano avere le sue parole, non ricoprendo un ruolo chiave.

I presupposti erano validi solo per quei quattro gatti a Bruxelles: non voglio fare politica, ma milioni di europei avevano capito da subito che le stavano sparando grosse. Quei presupposti non sono mai esistiti e questo fa ancora più male.

 

[Kentauros]

non voglio fare politica

ma la stai facendo. Mi limito a sottolineare che le parole di Draghi sono relative ad un cambiamento intercorso, non preesistente. Che poi abbia ragione o meno non sta a me dirimerlo, come, credo a nessuno qui dentro.

 

[Gae1955]

I presupposti erano validi solo per quei quattro gatti a Bruxelles: non voglio fare politica, ma milioni di europei avevano capito da subito che le stavano sparando grosse. Quei presupposti non sono mai esistiti e questo fa ancora più male.

Se questa non è politica, cosa lo è?

 

[provocantibus]

Se questa non è politica, cosa lo è?

Cosa lo è? Praticamente tutto. Un bel mix di politica e interessi corporativi. Hai detto niente

 

[Temugin73]

Mario Draghi sugli obiettivi del 2035.

“Obiettivi europei non più realizzabili”​

Si deve aggiungere altro?

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Direi che si può chiudere il thread dunque.

 

[agricolo]

Mario Draghi sugli obiettivi del 2035.

“Obiettivi europei non più realizzabili”​

Si deve aggiungere altro?

Sì, che l'avevano capito da un pezzo in tutte le bocciofile e i bar dei centri parrocchiali del paese....

 

[gbortolo]

Butto qui, non saprei dire se "in topic" o meno ma,
leggendo il titolo di una discussione chiusa quest'oggi, mi sono reso conto di come ci si sia scordati che le EV esistono da tanto tempo e noi italiani con FIAT eravamo "sul pezzo".

Quindi la Panda non è elettrica OGGI, lo era già nel 1990 con la prima serie Elettra e fu la prima vettura a batteria prodotta in larga serie da un grande Costruttore

Qualche municipalizzata l'utilizzava ancora parecchi anni dopo, per altro con qualche difficoltà nelle giornate invernali e piovose.

 

[pilota54]

Mario Draghi sugli obiettivi del 2035.

“Obiettivi europei non più realizzabili”​

Si deve aggiungere altro?

Metto l'articolo di Quattroruote web, di ieri 16/9/25.

Mario Draghi - "Il 2035 dell'auto si basa su presupposti non più validi"

L'ex banchiere striglia Bruxelles: il percorso verso lo stop alle endotermiche non è stato rispettato, ora servono "flessibilità e pragmatismo"

www.quattroruote.it

<Mario Draghi torna a strigliare l'Europa sulla transizione energetica e sulle normative per l'auto. E proprio quest'ultime sono al centro di un attacco in piena regola alle attuali politiche comunitarie, che molti esponenti della filiera ritengono siano ormai lontane dalla realtà dei fatti. "Man mano che avanziamo con la decarbonizzazione, la transizione deve essere anche flessibile e pragmatica", ha detto l'ex presidente della BCE durante un evento a Bruxelles, giusto un anno dopo la pubblicazione del suo rapporto sul futuro della competitività europea. "La Commissione ha alleggerito alcuni degli obblighi di rendicontazione più gravosi attraverso il suo Omnibus sulla sostenibilità, ma in alcuni settori, come quello automobilistico, gli obiettivi si basano su presupposti che non sono più validi". Insomma, il mondo è cambiato, gli obiettivi sono lontani e l'Europa non se ne è accorta. O non vuole accorgersene.........>