Quello è un problema di gestione delle forniture dei ricambi da parte delle case produttrici, non una magagna intrinseca dell'auto. Per dire, anche la sorella maggiore della mia vecchietta ha fatto dannare più di un proprietario perchè mamma BMW si è completamente disinteressata del modello e molti ricambi sono introvabili (mi viene in mente un cuscinetto del cambio manuale, fatto solo per la 850 e sparito dagli scaffali). Ma introvabili non significa non sostituibili.
Oltre a fare dichiarazioni fuorvianti, ha anche preso una enorme cantonata in Renault ma, perfettamente in linea col suo personaggio, ha già anche trovato la via d'uscita scorporando la divisione elettrica.
Certamente, se mi conoscesse, mi prenderebbe come consigliere personale... finita la barzelletta De Meo conosce bene la vita media tecnicamente ottenibile da una vettura e quella quadratica media, molto, ma molto, inferiore.
Mah, dirige il 2º gruppo europeo, con successo... dirige acea... tutti sprovveduti quelli che lo hanno messo lì?
Se non li trovi non li sostituisci.
Ha una conclamata preparazione sul prodotto auto, i progetti da lui sostenuti hanno avuto successo e diffusione.
seat non direi.
Che non sono tenute ad avere in magazzino 10 anni dopo la cessata produzione, per norma.
Seat prima era una sotto marca, adesso è un marchio con linea sportiva semiindipendente.
quindi anche in Alfa non è che...
era l'intenzione già da prima, non ha mai sfondato e non è mai riuscita a creare quell'immagine, , sta andando bene ora il marchio cupra, non so se merito suo o no
A quei tempi alfa e lancia vendevano e non rimarchiavano auto straniere.
