la splendida 4 C è arrivata

[SediciValvole]

un ALFA ROMEO bellissima,se il prezzo sara' sui 40 50 mila euro sara' un successo un auto tutta emozioni,sicuramente piu' estrema della boxer e meno comoda ma con tanta adrenalina,un ALFA da orgasmo
peccato che non mi possa permettere 50 mila euro per un auto in piu'
meno male che mio padre non ha venduto la 2000 gtv ormai ha 40 anni ma di bmw al semaforo ne brucia sempre

più che altro hanno fatto molto più di quello che fa la concorrenza,potevano limitarsi a fare la MiTo GTA con 235cv e già avrebbero sbaragliato la concorrenza Mini DS3 e A1,invece hanno lasciato la MiTo a 170cv ma fatto questo gioiellino che costerà tanto ma a livello tecnico vale forse anche più di quello che costa.

 

[Dannatio]

un ALFA ROMEO bellissima,se il prezzo sara' sui 40 50 mila euro sara' un successo un auto tutta emozioni,sicuramente piu' estrema della boxer e meno comoda ma con tanta adrenalina,un ALFA da orgasmo
peccato che non mi possa permettere 50 mila euro per un auto in piu'
meno male che mio padre non ha venduto la 2000 gtv ormai ha 40 anni ma di bmw al semaforo ne brucia sempre

più che altro hanno fatto molto più di quello che fa la concorrenza,potevano limitarsi a fare la MiTo GTA con 235cv e già avrebbero sbaragliato la concorrenza Mini DS3 e A1,invece hanno lasciato la MiTo a 170cv ma fatto questo gioiellino che costerà tanto ma a livello tecnico vale forse anche più di quello che costa.

IO ho la MiTo, Benzina Turbo, diciamo un po oltre i canonici 155cv......e con assetto con molle Eibach -3cm.
Per me è già al limite della potenza, senza dover stravolgere tutto o quasi.

Di questi tempi, con l'umido, sono costretto a girare in "N" costantemente perchè pattinano le ruote appena apri il gas.....e ho su i 18" con le 215/40.....Pzero nero.

Fare una MiTo GTA da 240cv, come si era detto, IMHO avrebbe avuto senso solo cambiando radicalmente il ponte posteriore e rivisitando tutta la dinamica dell'auto.

Intendiamoci, la mia va benissimo e ne sono sostanzialmente soddisfatto, sia per la qualità assoluta, sia per le prestazioni e la tenuta.... ma ripeto, volendo aumentare le prestazioni ai livelli dei 240cv, occorrerebbe stravolgere tutto.....e non so poi i costi dove schizzerebbero.

 

[RobyTs67]

un ALFA ROMEO bellissima,se il prezzo sara' sui 40 50 mila euro sara' un successo un auto tutta emozioni,sicuramente piu' estrema della boxer e meno comoda ma con tanta adrenalina,un ALFA da orgasmo
peccato che non mi possa permettere 50 mila euro per un auto in piu'
meno male che mio padre non ha venduto la 2000 gtv ormai ha 40 anni ma di bmw al semaforo ne brucia sempre

più che altro hanno fatto molto più di quello che fa la concorrenza,potevano limitarsi a fare la MiTo GTA con 235cv e già avrebbero sbaragliato la concorrenza Mini DS3 e A1,invece hanno lasciato la MiTo a 170cv ma fatto questo gioiellino che costerà tanto ma a livello tecnico vale forse anche più di quello che costa.

IO ho la MiTo, Benzina Turbo, diciamo un po oltre i canonici 155cv......e con assetto con molle Eibach -3cm.
Per me è già al limite della potenza, senza dover stravolgere tutto o quasi.

Di questi tempi, con l'umido, sono costretto a girare in "N" costantemente perchè pattinano le ruote appena apri il gas.....e ho su i 18" con le 215/40.....Pzero nero.

Fare una MiTo GTA da 240cv, come si era detto, IMHO avrebbe avuto senso solo cambiando radicalmente il ponte posteriore e rivisitando tutta la dinamica dell'auto.

Intendiamoci, la mia va benissimo e ne sono sostanzialmente soddisfatto, sia per la qualità assoluta, sia per le prestazioni e la tenuta.... ma ripeto, volendo aumentare le prestazioni ai livelli dei 240cv, occorrerebbe stravolgere tutto.....e non so poi i costi dove schizzerebbero.

E come pensi facciano tutte le case in quei casi?
Stravolgere tutta l'auto?No.Si limitano a mettere le sospensioni un pelo piu rigide e a tutto il resto pensa l'eletronica a tagliare il superfluo (non mi ricordo dove ho letto che i due motori,170 o 235 cv sulla stessa auto facciano praticamente lo stesso tempo nel 0 a 100 )

 

[BufaloBic]

La 4c è veramente stupenda, e se la mettono in commercio a 50.000 euro diventa anche un occasione storica.

Gia solo i telaio nudo e crudo in carbonio varrebbe più dei 50.000 ? ipotizzati.

P.S. Forse qualcosa si sta svegliando.

questa è la verità!

non capisco gli altri !!!!! :?: :?: :?: :?:

un telaio cosi è da andare giù di testa!!!!
a si vede che qui di auto non se ne capisce un granchè! solo discorsi da bar.
W dallara e questa volta W alfa!!!! bravissssimi

infatti è una cosa così evidente che non val la pena neanche discutere. Se questa 4C avrà anche la metà delle caratteristiche del concept presentato sarà una goduria grande grande, tutti gli altri discorsi francamente non li capisco proprio

 

[angelo0]

un ALFA ROMEO bellissima,se il prezzo sara' sui 40 50 mila euro sara' un successo un auto tutta emozioni,sicuramente piu' estrema della boxer e meno comoda ma con tanta adrenalina,un ALFA da orgasmo
peccato che non mi possa permettere 50 mila euro per un auto in piu'
meno male che mio padre non ha venduto la 2000 gtv ormai ha 40 anni ma di bmw al semaforo ne brucia sempre

più che altro hanno fatto molto più di quello che fa la concorrenza,potevano limitarsi a fare la MiTo GTA con 235cv e già avrebbero sbaragliato la concorrenza Mini DS3 e A1,invece hanno lasciato la MiTo a 170cv ma fatto questo gioiellino che costerà tanto ma a livello tecnico vale forse anche più di quello che costa.

ma nooo, cosi va bene .Ciao Sedici ,ieri sono stato dal conce dove mi servo da 30 anni e chiacchierando se la fanno o no, abbiamo fatto un patto che se, sta mezza alfa arrivi entro il 2012 le do´30000? piu la Tbi SW oggi di sette mesi vecchia.
Ah naturalamente gli ho gia firmato l'assegno. Peró se non la fanno alla prossima mezza alfa mi dará il 30% di sconto.
Credi che ho fatto un buon affare?

 

[SediciValvole]

un ALFA ROMEO bellissima,se il prezzo sara' sui 40 50 mila euro sara' un successo un auto tutta emozioni,sicuramente piu' estrema della boxer e meno comoda ma con tanta adrenalina,un ALFA da orgasmo
peccato che non mi possa permettere 50 mila euro per un auto in piu'
meno male che mio padre non ha venduto la 2000 gtv ormai ha 40 anni ma di bmw al semaforo ne brucia sempre

più che altro hanno fatto molto più di quello che fa la concorrenza,potevano limitarsi a fare la MiTo GTA con 235cv e già avrebbero sbaragliato la concorrenza Mini DS3 e A1,invece hanno lasciato la MiTo a 170cv ma fatto questo gioiellino che costerà tanto ma a livello tecnico vale forse anche più di quello che costa.

ma nooo, cosi va bene .Ciao Sedici ,ieri sono stato dal conce dove mi servo da 30 anni e chiacchierando se la fanno o no, abbiamo fatto un patto che se, sta mezza alfa arrivi entro il 2012 le do´30000? piu la Tbi SW oggi di sette mesi vecchia.
Ah naturalamente gli ho gia firmato l'assegno. Peró se non la fanno alla prossima mezza alfa mi dará il 30% di sconto.
Credi che ho fatto un buon affare?

mmmm ad occhio e croce hai fatto un affare comunque,da qui ad un anno ci vale la tua TBI 20000 euro?

 

[angelo0]

un ALFA ROMEO bellissima,se il prezzo sara' sui 40 50 mila euro sara' un successo un auto tutta emozioni,sicuramente piu' estrema della boxer e meno comoda ma con tanta adrenalina,un ALFA da orgasmo
peccato che non mi possa permettere 50 mila euro per un auto in piu'
meno male che mio padre non ha venduto la 2000 gtv ormai ha 40 anni ma di bmw al semaforo ne brucia sempre

più che altro hanno fatto molto più di quello che fa la concorrenza,potevano limitarsi a fare la MiTo GTA con 235cv e già avrebbero sbaragliato la concorrenza Mini DS3 e A1,invece hanno lasciato la MiTo a 170cv ma fatto questo gioiellino che costerà tanto ma a livello tecnico vale forse anche più di quello che costa.

ma nooo, cosi va bene .Ciao Sedici ,ieri sono stato dal conce dove mi servo da 30 anni e chiacchierando se la fanno o no, abbiamo fatto un patto che se, sta mezza alfa arrivi entro il 2012 le do´30000? piu la Tbi SW oggi di sette mesi vecchia.
Ah naturalamente gli ho gia firmato l'assegno. Peró se non la fanno alla prossima mezza alfa mi dará il 30% di sconto.
Credi che ho fatto un buon affare?

mmmm ad occhio e croce hai fatto un affare comunque,da qui ad un anno ci vale la tua TBI 20000 euro?

20000 ! magari no ma 15000-18000 direi
di si comprando un audo da 45000 -50000 poi per questo giocattolino si puo riscrivere un assegno :lol:

 

[MultiJet150]

La 4c è veramente stupenda, e se la mettono in commercio a 50.000 euro diventa anche un occasione storica.

Gia solo i telaio nudo e crudo in carbonio varrebbe più dei 50.000 ? ipotizzati.

P.S. Forse qualcosa si sta svegliando.

questa è la verità!

non capisco gli altri !!!!! :?: :?: :?: :?:

un telaio cosi è da andare giù di testa!!!!
a si vede che qui di auto non se ne capisce un granchè! solo discorsi da bar.
W dallara e questa volta W alfa!!!! bravissssimi

infatti è una cosa così evidente che non val la pena neanche discutere. Se questa 4C avrà anche la metà delle caratteristiche del concept presentato sarà una goduria grande grande, tutti gli altri discorsi francamente non li capisco proprio

Pensa, non è in produzione eppure tutti vorrebbero comperarla domattina anche a caro prezzo.

Mai visto sentito così tanto entusiasmo per una vettura ..... :thumbup: :thumbup:

 

[Dannatio]

La 4c è veramente stupenda, e se la mettono in commercio a 50.000 euro diventa anche un occasione storica.

Gia solo i telaio nudo e crudo in carbonio varrebbe più dei 50.000 ? ipotizzati.

P.S. Forse qualcosa si sta svegliando.

questa è la verità!

non capisco gli altri !!!!! :?: :?: :?: :?:

un telaio cosi è da andare giù di testa!!!!
a si vede che qui di auto non se ne capisce un granchè! solo discorsi da bar.
W dallara e questa volta W alfa!!!! bravissssimi

infatti è una cosa così evidente che non val la pena neanche discutere. Se questa 4C avrà anche la metà delle caratteristiche del concept presentato sarà una goduria grande grande, tutti gli altri discorsi francamente non li capisco proprio

Pensa, non è in produzione eppure tutti vorrebbero comperarla domattina anche a caro prezzo.

Mai visto sentito così tanto entusiasmo per una vettura ..... :thumbup: :thumbup:

in effetti anche alcuni amici che son tornati da Ginevra mi hanno raccontato che lo Stand "Alfa" era costantemente preso d'assalto dal pubblico.... e che l'entusiasmo per questa 4C era pluralmente ......eccitante.

Questa cosa , se da un lato fa indubbiamente piacere...dall'altro lascia l'amaro in bocca a pensare alle innumerevoli occasioni perdute e le potenzialità inespresse per un marchio che a distanza di anni dai legittimi trionfi , sa accendere gli animi come nessun altro.....

 

[lazebiosas]

Cari miei, alla fine sono andato a vedere di persona aGinevra...due osservazioni
vi dirò che in foto mi lasciava un pò perplesso, soprattutto di prfilo, mi pareva un pò tozza...ma vista dal vivo è effettivamente stupenda, è un adella auto che colpisce di più in tutto il salone...e di cose stupefacenti se ne vedono!!
seconda osservazione...si vede con un solo colpo d'occhio che non ne faranno mai un'auto di serie, sarà già bello farne pochi esemplari: sembra una piccola auto da corsa, ogni particolare è curato ed esasperato. E il prezzo sarà più sui 60 a questo punto, come ho letto qui.
Insomma, meglio farla che non farla, per carità, ma siamo appena al di sotto della 8c, purtoppo non è un'auto che un'alfista vedrà mia instrada nè mai potrà permettersi( salvo pochissimi) di comprare. Cui prodest?

 

[quadrif]

Cari miei, alla fine sono andato a vedere di persona aGinevra...due osservazioni
vi dirò che in foto mi lasciava un pò perplesso, soprattutto di prfilo, mi pareva un pò tozza...ma vista dal vivo è effettivamente stupenda, è un adella auto che colpisce di più in tutto il salone...e di cose stupefacenti se ne vedono!!
seconda osservazione...si vede con un solo colpo d'occhio che non ne faranno mai un'auto di serie, sarà già bello farne pochi esemplari: sembra una piccola auto da corsa, ogni particolare è curato ed esasperato. E il prezzo sarà più sui 60 a questo punto, come ho letto qui.
Insomma, meglio farla che non farla, per carità, ma siamo appena al di sotto della 8c, purtoppo non è un'auto che un'alfista vedrà mia instrada nè mai potrà permettersi( salvo pochissimi) di comprare. Cui prodest?

Sicuramente sarà un'auto per pochi, sia per il prezzo che per la tipologia.
Il motivo per cui andrebbe prodotta è che servirebbe da biglietto da visita per lo sbarco un Usa. Là potrebbe vendere discretamente bene e darebbe risalto ad un marchio assente da tempo.

 

[angelo0]

La 4c è veramente stupenda, e se la mettono in commercio a 50.000 euro diventa anche un occasione storica.

Gia solo i telaio nudo e crudo in carbonio varrebbe più dei 50.000 ? ipotizzati.

P.S. Forse qualcosa si sta svegliando.

questa è la verità!

non capisco gli altri !!!!! :?: :?: :?: :?:

un telaio cosi è da andare giù di testa!!!!
a si vede che qui di auto non se ne capisce un granchè! solo discorsi da bar.
W dallara e questa volta W alfa!!!! bravissssimi

infatti è una cosa così evidente che non val la pena neanche discutere. Se questa 4C avrà anche la metà delle caratteristiche del concept presentato sarà una goduria grande grande, tutti gli altri discorsi francamente non li capisco proprio

Pensa, non è in produzione eppure tutti vorrebbero comperarla domattina anche a caro prezzo.

Mai visto sentito così tanto entusiasmo per una vettura ..... :thumbup: :thumbup:

in effetti anche alcuni amici che son tornati da Ginevra mi hanno raccontato che lo Stand "Alfa" era costantemente preso d'assalto dal pubblico.... e che l'entusiasmo per questa 4C era pluralmente ......eccitante.

Questa cosa , se da un lato fa indubbiamente piacere...dall'altro lascia l'amaro in bocca a pensare alle innumerevoli occasioni perdute e le potenzialità inespresse per un marchio che a distanza di anni dai legittimi trionfi , sa accendere gli animi come nessun altro.....

Dan ,meglio tardi che mai ,quindi pensiamo al futuro che sicuramente é la miglior cosa..

 

[alexmed]

Cari miei, alla fine sono andato a vedere di persona aGinevra...due osservazioni
vi dirò che in foto mi lasciava un pò perplesso, soprattutto di prfilo, mi pareva un pò tozza...ma vista dal vivo è effettivamente stupenda, è un adella auto che colpisce di più in tutto il salone...e di cose stupefacenti se ne vedono!!

Quello che pensavo io... come fa qualcuno a dire è tozza quando se uno analizza le misure e le proporzioni è del tutto evidente che un'auto così bassa tutto può essere ma non tozza.

 

[stratoszero]

Ma a chi cacchio le vendi 5000 4C in un anno?

Guarda che sono numeri da Ferrari, non da supermecrato!
Vuoi che nel mondo non ci siano 5000 benestanti, che vogliono accaparrarsi una sportiva come questa?
Per me il problema è il contrario: la possibilità, con una tecnologia come quella della fibra di carbonio, di stare dietro alle richieste...

 

[angelo0]

Cari miei, alla fine sono andato a vedere di persona aGinevra...due osservazioni
vi dirò che in foto mi lasciava un pò perplesso, soprattutto di prfilo, mi pareva un pò tozza...ma vista dal vivo è effettivamente stupenda, è un adella auto che colpisce di più in tutto il salone...e di cose stupefacenti se ne vedono!!
seconda osservazione...si vede con un solo colpo d'occhio che non ne faranno mai un'auto di serie, sarà già bello farne pochi esemplari: sembra una piccola auto da corsa, ogni particolare è curato ed esasperato. E il prezzo sarà più sui 60 a questo punto, come ho letto qui.
Insomma, meglio farla che non farla, per carità, ma siamo appena al di sotto della 8c, purtoppo non è un'auto che un'alfista vedrà mia instrada nè mai potrà permettersi( salvo pochissimi) di comprare. Cui prodest?

costruire un auto con motore da 250CV con numero limitato é lo sbaglio piu grave che un marchio puo fare a mio modo di vedere, gia con un prezzo da 45000-50000 ? si limita da se quindi e meglio lasciarla camminare per la sua strada basti la 8C essere limitata.Se vogliono fare qualcosa di diverso diverso ,forse possono affiancare a questo medello un bel retro,di modelli per farlo cé ne hanno a disposizione tra la SZ alla GTV.