sasà65 ha scritto:75turboTP ha scritto:sasà65 ha scritto:Sarà, ma se pendi la Ferrari 430 o anche l'ultima nata, la 458, oppure la R8 hanno uno sbalzo anteiore abbastanza pronunciato.
Però ripeto, perchè nel master test la A4 alla prova reale fece schifo mentre la serie 3 se la cavò insieme alle altre generaliste mentre l'unica a vincere 11 delle 13 prove fu la 159?
Puoi pOstare tutti i fotoritocchi che vuoi, ma non POTRAI CAMBIARE la realtà.
Anzi te ne dico un'altra, la bmw è cosretta a mantenere i motori pure abbastanza alti per lasciare lo spazio sotto necessario ad alloggiare il differenziale anteriore delle trazioni integrali, peggiorando ulteriormente il rapporto larghezza/altezza baricentro. Gia con le carregiate simi MiTo non è che la serie 3 sia tanto messa bene.
SALUTONI.
anche la ferrari :shock: :shock: ...caro sasa' se la 159 ha quelle carraggiate(e non e' la prima volta che te lo dico)e' proprio a causa del trasversale....sulla 156 gt e 147 non c'e' un vero quadrilatero il raggio di sterzata e' elevatissimo....secondo te come avrebbero dovuto fare per metterci un quadrilatero vero e ridurre il raggio di sterzata sulla 159???? io avrei messo il longitudinale,ma fiat ha adottato la meccanica simil panda ed e' stata costretta ad aumentare le carreggiate per farci stare tutto....e' bello sognare ma la realta' e' questa
Non le sai raccontare le minchiate, ora vorresti far passare la larghezza delle carreggiateper un difetto?
Insomma, per te se un'auto ha le carreggiate larghe non è buona?
Ma sei sicuro di sentirti bene? Vorresti farmi credere che avere le carreggiate strette come quelle della serie 3 è un vantaggio ed una scelta buona? Allora la Ferrari fanno caga.re secondo la tua logica.
Le carreggiate dela serie 3 sono strete ed inadeguate perchè il pianale è ancora quello del 1992, e inutile che ci giri intorno.
Intanto ricorda sempre che trasversale o meno su strada le doti della 159 per ora non le ha nessuno.
Ricordati questo, poi puoi scrivere tutte le minchiate di questo mondo. :lol:
sasà65 ha scritto:75turboTP ha scritto:sasà65 ha scritto:75turboTP ha scritto:sasà65 ha scritto:Sarà, ma se pendi la Ferrari 430 o anche l'ultima nata, la 458, oppure la R8 hanno uno sbalzo anteiore abbastanza pronunciato.
Però ripeto, perchè nel master test la A4 alla prova reale fece schifo mentre la serie 3 se la cavò insieme alle altre generaliste mentre l'unica a vincere 11 delle 13 prove fu la 159?
Puoi pOstare tutti i fotoritocchi che vuoi, ma non POTRAI CAMBIARE la realtà.
Anzi te ne dico un'altra, la bmw è cosretta a mantenere i motori pure abbastanza alti per lasciare lo spazio sotto necessario ad alloggiare il differenziale anteriore delle trazioni integrali, peggiorando ulteriormente il rapporto larghezza/altezza baricentro. Gia con le carregiate simi MiTo non è che la serie 3 sia tanto messa bene.
SALUTONI.
anche la ferrari :shock: :shock: ...caro sasa' se la 159 ha quelle carraggiate(e non e' la prima volta che te lo dico)e' proprio a causa del trasversale....sulla 156 gt e 147 non c'e' un vero quadrilatero il raggio di sterzata e' elevatissimo....secondo te come avrebbero dovuto fare per metterci un quadrilatero vero e ridurre il raggio di sterzata sulla 159???? io avrei messo il longitudinale,ma fiat ha adottato la meccanica simil panda ed e' stata costretta ad aumentare le carreggiate per farci stare tutto....e' bello sognare ma la realta' e' questa
Non le sai raccontare le minchiate, ora vorresti far passare la larghezza delle carreggiateper un difetto?
Insomma, per te se un'auto ha le carreggiate larghe non è buona?
Ma sei sicuro di sentirti bene? Vorresti farmi credere che avere le carreggiate strette come quelle della serie 3 è un vantaggio ed una scelta buona? Allora la Ferrari fanno caga.re secondo la tua logica.
Le carreggiate dela serie 3 sono strete ed inadeguate perchè il pianale è ancora quello del 1992, e inutile che ci giri intorno.
Intanto ricorda sempre che trasversale o meno su strada le doti della 159 per ora non le ha nessuno.
Ricordati questo, poi puoi scrivere tutte le minchiate di questo mondo. :lol:
:lol: :lol: :lol: :lol:
sasa' se un comico
quello che pensi tu vorresti anche farlo dire ad altri.....ma basta leggere quello che ho scritto(leggilo bene) e ti renderai conto che non ho detto che e' un difetto(su strada) e non ho parlato di bmw.......se pensi che dico bugie guarda il vano motore di una pentacilindrica 159....quello di una 156,guardati il quadrilatero della 159 e della 156(finto) poi guidale e ti renderai conto di quello che dico......se la bmw con il pianale del 1992 riesce a metterci sopra oltre 400cv tanto male non deve essere.....ma come ti ripeto sei tu che tiri in ballo cose che non ho detto...
Si ma lo hai scritto in modo da farlo passre come un elemento negativo per far passare come positivo il fatto che la serie 3 le ha talmente strette purtroppo da far caga.re su strada. Ma tu questo te ne vedi bene da farlo capire. Per te ormai, che hai fatto la bocca alla mer.da propinata dai krukki, è peccato evidenziare le porcate che fanno a Monaco. Va bene solo sparare sulla 159. Forse sei rimasto troppo ataccato ai tuoi anni 70-80 e non sei più crescuto.
Criticare la 159 e lodare la seie 3 significa che di auto non capisci un caxxo, O PEGGIO, SEI IN MALAFEDE.
FATTELO DIRE.
Bisogna dire che le careggiate la 159 le ha larghe perchè così le hanno le berline sportive, e che se le può permettere larghe perchè ha un telaio rigido di nuova concezione, e che le carreggiate larghe migliorano ancor di più la tenuta di strada e la stabilità. Tu tutto questo non lo hai mai detto o sei ignorante in materia o sei in perfetta malafede.
loopo ha scritto:wilderness ha scritto:
Si, ma niente di concreto... cioé le mie speranze ad una eventuale TP non le devo ancora buttare ?!!?
...ma Marchionne se non può condividere con Chrysler non lo fà e non è che Chrysler abbia molto nei cassetti, mi sà... 
wilderness ha scritto:loopo ha scritto:wilderness ha scritto:
Si, ma niente di concreto... cioé le mie speranze ad una eventuale TP non le devo ancora buttare ?!!?
Spero proprio che tu non le debba buttare, perchè sono anche le mie...(in particolare qualcosa tipo la 3er Coupè)...io spero che si facciano i loro conti bene, perchè in America la Serie 3 è una specie di mito (non il topolino eh :lol: ), quindi se sarà confermato che la prima Alfa a tornare là sarà la futura 159, allora...TP, chettelodicoaffà...
Comunque la concretezza in quelle notizie c'era, se poi hanno cambiato ultimamente...si dovrebbe sapere a settembre...
P.S Certo che se BMW monta il quadrilatero sulla prossima Serie 3, con i motori che hanno e la TP.... :shock: :?
loopo ha scritto:Quoto in pieno!
Ci tocca aspettare settembre..speriamo in bene
Per quanto riguarda la BMW, ulteriori dolori per l´Alfa :evil: La BMW alfizzata..
Sarei pro per il ricarrozzamento BMW che Fiat
loopo ha scritto:wilderness ha scritto::shock: :? ...sò piselli per diabetici!!!
Questa é bella
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
wilderness ha scritto:loopo ha scritto:Quoto in pieno!
Ci tocca aspettare settembre..speriamo in bene
Per quanto riguarda la BMW, ulteriori dolori per l´Alfa :evil: La BMW alfizzata..
Sarei pro per il ricarrozzamento BMW che Fiat
Eh già...si torna sempre lì...BMW è quello che sarebbe dovuto essere Alfa, se si fosse stati coerenti con sè stessi...purtroppo nè la gestione IRI anni 80, nè quella Fiat sono state in grado di avere la visione necessaria...
loopo ha scritto:wilderness ha scritto::shock: :? ...sò piselli per diabetici!!!
Questa é bella
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
