<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> LA REGINA | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

LA REGINA

Lukas72 ha scritto:
Ho appena chiesto ad un mio amico, bmwista come me, cosa sceglierebbe tra Golf e Giulietta e la sua risposta e' eloquente:

"Fanno caga... entrambe"
"Una e' sempre uguale da 40 anni e l'altra si smonta solo a guardarla!"

AHAHAHA
Immagino che il tuo amico le abbia provate bene entrambe per esprimere questo giudizio...perchè in caso contrario, senza offesa, mi sembra il classico discorso fatto al bar con gli amici per tirarsela un pò.

Tanto di cappello alle Bmw (auto che a me piacciono moltissimo), tecnicamente notevoli e all'avanguardia, ma non per questo esenti da difetti (che credo anche tu conosci bene).

Comunque proprio stamattina ho incrociato per strada una Golf VI, e il giudizio è lo stesso che avevo della VI, molto bella all'anteriore, non mi convince per nulla al posteriore (la IV e la V serie invece mi piacevano molto).

Comunque credo che la "qualità" della Golf stia nel fatto che è un'auto equilibrata, nel senso che non eccelle in nessun aspetto in particolare.
 
Ecco due plance una è quella della regina e lo si vede!!!!

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givemefive ha scritto:
Jambana ha scritto:
givemefive ha scritto:
Giá!
Talvolta dei progetti nuovi sono talmente avanti alla concorrenza da finirne dietro.

Come no!

Buonissime auto queste.
Quindi non esistono flop nel panorama automobilistico.
Avevo scritto TALVOLTA, almeno questo non lo hai tagliato nel tuo quote.

Senti, le cose che scrivi sono troppo banali, ("non ti eri accorto che esistono le mode", "quindi non esistono flop", etc etc) e io mi sto annoiando, e soprattutto ho,purtroppo, poco tempo da spendere sul forum.
Perdonami la sincerità e la schiettezza. Vi lascio alla discussione.
 
giuseppe.vittori@alice.it ha scritto:
SimoBmwSerie135iCoupe ha scritto:
giuseppe.vittori@alice.it ha scritto:
SimoBmwSerie135iCoupe ha scritto:
Ci sono 100 auto migliori della Golf o di qualsiasi altro VW.
Il discorso è chi la compra lo fa appunto per immagine e per "fiducia" (anche se molte volte è opposto).
Questo perchè il 90% delle persone non gli interessa avere un auto, ma gli interessa avera un MEZZO DI TRASPORTO.. Che è ben diverso.

Allora prendiamo in esame la Golf o la Polo, che sono quelle che meglio conosco. Bene. Sono automobili normali, con i loro pregi e difetti. E fin qui tutto normale.
Ma allora perche la comprano.
1.Pubblicità.
2.Marchio.
3.Reti di concessionari ovunque.
4.Mototizzazioni adatte a tutti, dall'auto a metano per il risparmioso, all'auto "semisportiveggiante" quale la GTi.
5.Storia alle spalle.

Adesso prendi una persona qualunque. E digli. Ti do 30.000?. Prendi una Subaru BRZ o una Golf GTi.. Questo alla parola Subaru ad esempio associa tamarragine, consumi elevati... E magari non sa neppure che auto si tratta.

E molta gente ancora non sa che Audi,Seat e Skoda sono auto VW... C'è che dice, bè la A3 è molto piu veloce della Golf, cavolo ha un telaio... Oh belin, è sempre la stessa auto eh...

concordo con te sul fatto che per molti l'auto è SOLO un mezzo di trasporto ... ma le auto migliori della golf ad esempio quella che possiedi (credo dal tuo nickname) costano molto più della golf... io affermo che la golf è un compromesso tra prezzo, abitabilità e linea non troppo elaborata... successivamente hai fatto un paragone un pò ridicolo... la subaru non la puoi paragonare alla gti... la BRZ è una auto sportiva pura con 2 posti abbastanza comodi + due veramente stretti... la golf GTI può anche considerarsi un auto da famiglia sportiva, ma comunque comoda per 5 non per 2... l

L'auto che possiedo io costa molto ma quello che offre sta al di sopra di una VW... Il paragone che ho fatto io era relativo al prezzo.
Siccome molti giovani prendo la GTi perchè fa tanto sportiva, mi chiedo perchè non provare altre auto prima? ;)
molti ovviamente lo fanno SOLO per il marchio... altri anche per unire un pò di praticità alla sportività...

Bè ok, ma sai quante auto pratiche e piu' sportive di un Gti ci sono?
;)
 
iena406 ha scritto:
Ecco due plance una è quella della regina e lo si vede!!!!

Un tempo succedeva che la vera "regina" fosse apprezzata per la concretezza e l'assenza di superfici lucidine, luccichini e lucine albero di natale style varie.
Vedo che i tempi son cambiati e che quelli che avevano puntato sulla fuffa avevano ragione. Quegli stessi che avevano puntato sulla fuffa, oggi puntano alla concretezza ..... sai mai che LA REGINA debba rincorrere un altra volta.
 
iena406 ha scritto:
Ecco due plance una è quella della regina e lo si vede!!!!
cosa si vede? io vedo due volanti e due quadri strumenti praticamente identici.
ah, no ,'spetta, che la regina c'ha una cornicina cromata in più sul volante. è quella la differenza che "si vede"?
:rolleyes:
 
Jambana ha scritto:
givemefive ha scritto:
Jambana ha scritto:
givemefive ha scritto:
Giá!
Talvolta dei progetti nuovi sono talmente avanti alla concorrenza da finirne dietro.

Come no!

Buonissime auto queste.
Quindi non esistono flop nel panorama automobilistico.
Avevo scritto TALVOLTA, almeno questo non lo hai tagliato nel tuo quote.

Senti, le cose che scrivi sono troppo banali, ("non ti eri accorto che esistono le mode", "quindi non esistono flop", etc etc) e io mi sto annoiando, e soprattutto ho,purtroppo, poco tempo da spendere sul forum.
Perdonami la sincerità e la schiettezza. Vi lascio alla discussione.

Peccato se ti sei annoiato.
Dopotutto cerca di capirmi,
Golf: auto banale, media senza particolari pregi e difetti= affermazioni medie banali scontate.
 
Le due plance sono decisamente quasi identiche ma andate a vederle dal vivo e noterete la qualità dei materiali e la qualità dell'assemblaggio e vedrete cosa le distingue,naturalmente quella della Golf è migliore . Volevo proprio farvi capire
questo ,una cosa è la qualità una cosa è la mediocrità si comincia da qui per dare
quel titolo di regina alla Tedesca.
 
nafnlaus ha scritto:
Un tempo succedeva che la vera "regina" fosse apprezzata per la concretezza e l'assenza di superfici lucidine, luccichini e lucine albero di natale style varie.
Puoi dare qualche esempio in campo automobilistico che supporti questa affermazione?
 
givemefive ha scritto:
Jambana ha scritto:
givemefive ha scritto:
Jambana ha scritto:
givemefive ha scritto:
Giá!
Talvolta dei progetti nuovi sono talmente avanti alla concorrenza da finirne dietro.

Come no!

Buonissime auto queste.
Quindi non esistono flop nel panorama automobilistico.
Avevo scritto TALVOLTA, almeno questo non lo hai tagliato nel tuo quote.

Senti, le cose che scrivi sono troppo banali, ("non ti eri accorto che esistono le mode", "quindi non esistono flop", etc etc) e io mi sto annoiando, e soprattutto ho,purtroppo, poco tempo da spendere sul forum.
Perdonami la sincerità e la schiettezza. Vi lascio alla discussione.

Peccato se ti sei annoiato.
Dopotutto cerca di capirmi,
Golf: auto banale, media senza particolari pregi e difetti= affermazioni medie banali scontate.

Ha un suo perché ... :D
 
iena406 ha scritto:
Le due plance sono decisamente quasi identiche ma andate a vederle dal vivo e noterete la qualità dei materiali e la qualità dell'assemblaggio e vedrete cosa le distingue,naturalmente quella della Golf è migliore . Volevo proprio farvi capire
questo ,una cosa è la qualità una cosa è la mediocrità si comincia da qui per dare
quel titolo di regina alla Tedesca.

La mediocrità nasce in concetti ristretti a pochi singoli punti di riflessione, riluttando valutazioni di carattere generale. In sostanza si è mediocri quando si guarda solo quello che fa' comodo guardare.
 
stefano_68 ha scritto:
nafnlaus ha scritto:
Un tempo succedeva che la vera "regina" fosse apprezzata per la concretezza e l'assenza di superfici lucidine, luccichini e lucine albero di natale style varie.
Puoi dare qualche esempio in campo automobilistico che supporti questa affermazione?

Negli anni 70-80 i tedeschi avevano nella concretezza e nell'austerità il loro punto di forza che li distingueva da latini e anglosassoni che usavano produrre vetture ricche di orpelli e lucine varie. Servivano per dare un tono a prodotti altrimenti dimessi e di scarsa qualità.
Esempi? Varie Fiat, Renault, Austin, Rover ......
 
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