La passione per le auto: ieri, oggi, domani

[ALGEPA]

Beh, io a dire il vero non riesco a scindere la parola auto dalla parola corse. Insieme alla passione per le automobili è nata quella per le corse (ma in pista, non per strada).
Infatti sono sempre stato appassionato dei marchi sportivi, e già da bambino, con la mia automobilina a pedali (ovviamente rossa), facevo un "circuito" a casa: corridoio, cucina, terrazza, stanza da letto, corridoio............
Ma so che questo non vale per tutti.

Quella per me è una delle passioni, poi c'è il piacere del collezionare, della tecnica, insomma credo che ci siano varie declinazioni ognuna rispettabile e pari dignitosa.
Ad esempio io nella passione per la guida metto alla stessa stregua raggiungere riscontri in termini di tempo che di consumo, alla fine in entrambi i casi su deve applicare tecniche di guida per raggiungere un riscontro

 

[pilota54]

Ad esempio io nella passione per la guida metto alla stessa stregua raggiungere riscontri in termini di tempo che di consumo, alla fine in entrambi i casi su deve applicare tecniche di guida per raggiungere un riscontro

Quello ormai da tempo, dati i limiti, lo faccio anch'io, soprattutto sulle statali. Un "segreto"? Percorrere le curve con una marcia più alta di quella "normale", facendo la "traiettoria", entro la propria carreggiata ovviamente, quindi a una velocità più alta, per poter usare la marcia più alta. Si risparmia molto in questo modo.
Con la Brera (turbobenzina, 200 cv) sono riuscito a fare anche 7.5 litri x 100 km (13,3 al litro) su strade anche non del tutto pianeggianti, ma con sali-scendi (CT-RG e ritorno).