<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La Passione delle rosse... | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

La Passione delle rosse...

Maxetto ha scritto:
vint72 ha scritto:
Ciao a te Pilota, come non quotarti per i due post che hai scritto. :thumbup:
La storia del Campione Kimi la conoscono un po tutti quelli che masticano F1 e purtroppo per gli altri (piloti) è l'albo d'oro a fare la differenza.
come hai scritto tu e come avevo già ribadito io in un post precedente, uno che viene incoronato "The King of the Spa", che come tutti sappiamo è LA PISTA, non può che essere un Pilota con la P maiuscola, oggi lo ha semplicemente ribadito.
Mi dispiace per l'amico Maxetto ma non si può paragonare Massa a Raikkonen.
Ma quando ho paragonato Massa a Raikkonen?
Ho solo detto che con la Ferrari di oggi non vincerebbe nessuno neanche Kimi.
Mentre con una Ferrari competitiva non mi stupirei di vedere Massa arrivare davanti a Raikkonen.
Lo hai fatto proprio nell'ultimo tuo post...
A parità di auto, Kimi il mezzo secondo in più ce l'ha nel piede, io non mi stupirei del contrario...
 
A me invece, ieri Raikkonen mi ha fatto incavolare...

Arrivava dietro chiunque e se ci avete fatto caso anche su Vettel aveva più di 20kmh di velocità sul rettilineo poco prima di attivare il DRS e giustamente se li mangiava, tra l'altro aveva anche tanta trazione in uscita di curva in confronto alle Redbull ...
Quei quattro o cinque giri che sarà stato attaccato a Vettel, faceva i 318 prima di staccare contro i 292 della Redbull, secondo me dopo l'unica volta che è arrivato quasi appaiato in curva, si è accontentato o peggio ha avuto come un sentimento di rispetto verso il campione del mondo in carica e ha lasciato perdere...?
Sarei stato troppo contento se avesse provato ha vincere, dopo la rimonta che ha fatto.

PS
Sinceramente ieri non stavo tifando Raikkonen :oops: , ma quando ho iniziato a seguire la F1da bambino, nell' 79-'81, oltre a tifare Jilles e di conseguenza la Ferrari, mi piaceva e mi era molto simpatica la Lotus di allora, per via del nome, ma sopratutto per la livrea nero-oro che hanno anche oggi dell'antico sponsor J.P.S, quando ho visto le due Lotus competitive per il podio, non ho potuto che provare a "gufare" Vettel...

Comunque spero che dalla prossima gara le Ferrari si riprendano il ruolo che meglio gli compete... :D
 
G.T.O. ha scritto:
A me invece, ieri Raikkonen mi ha fatto incavolare...

Arrivava dietro chiunque e se ci avete fatto caso anche su Vettel aveva più di 20kmh di velocità sul rettilineo poco prima di attivare il DRS e giustamente se li mangiava, tra l'altro aveva anche tanta trazione in uscita di curva in confronto alle Redbull ...
Quei quattro o cinque giri che sarà stato attaccato a Vettel, faceva i 318 prima di staccare contro i 292 della Redbull, secondo me dopo l'unica volta che è arrivato quasi appaiato in curva, si è accontentato o peggio ha avuto come un sentimento di rispetto verso il campione del mondo in carica e ha lasciato perdere...?
Sarei stato troppo contento se avesse provato ha vincere, dopo la rimonta che ha fatto.

PS
Sinceramente ieri non stavo tifando Raikkonen :oops: , ma quando ho iniziato a seguire la F1da bambino, nell' 79-'81, oltre a tifare Jilles e di conseguenza la Ferrari, mi piaceva e mi era molto simpatica la Lotus di allora, per via del nome, ma sopratutto per la livrea nero-oro che hanno anche oggi dell'antico sponsor J.P.S, quando ho visto le due Lotus competitive per il podio, non ho potuto che provare a "gufare" Vettel...

Comunque spero che dalla prossima gara le Ferrari si riprendano il ruolo che meglio gli compete... :D
Io guardo la corsa non da "tifoso" ma perchè mi piace propio la corsa in sè...ovvio che da italiano se vince la Ferrari sono contento, però non nego che ieri il mio pensiero era rivolto a quel nonnetto tedesco che battagliava nella retrovie...rivederlo sul podio, per me, sarebbe un piacere immenso.
 
vint72 ha scritto:
Maxetto ha scritto:
vint72 ha scritto:
Ciao a te Pilota, come non quotarti per i due post che hai scritto. :thumbup:
La storia del Campione Kimi la conoscono un po tutti quelli che masticano F1 e purtroppo per gli altri (piloti) è l'albo d'oro a fare la differenza.
come hai scritto tu e come avevo già ribadito io in un post precedente, uno che viene incoronato "The King of the Spa", che come tutti sappiamo è LA PISTA, non può che essere un Pilota con la P maiuscola, oggi lo ha semplicemente ribadito.
Mi dispiace per l'amico Maxetto ma non si può paragonare Massa a Raikkonen.
Ma quando ho paragonato Massa a Raikkonen?
Ho solo detto che con la Ferrari di oggi non vincerebbe nessuno neanche Kimi.
Mentre con una Ferrari competitiva non mi stupirei di vedere Massa arrivare davanti a Raikkonen.
Lo hai fatto proprio nell'ultimo tuo post...
A parità di auto, Kimi il mezzo secondo in più ce l'ha nel piede, io non mi stupirei del contrario...
Forse non mi spiego, io non ho detto a parità di auto, ho detto con una Ferrari competitiva Massa potrebbe arrivare prima di Raikkonen.
Poi se ci pensiamo quando erano in Ferrari entrambi, Massa non è mai arrivato prima di Raikkonen?
Mi pare di si.
 
Maxetto ha scritto:
vint72 ha scritto:
Maxetto ha scritto:
vint72 ha scritto:
Ciao a te Pilota, come non quotarti per i due post che hai scritto. :thumbup:
La storia del Campione Kimi la conoscono un po tutti quelli che masticano F1 e purtroppo per gli altri (piloti) è l'albo d'oro a fare la differenza.
come hai scritto tu e come avevo già ribadito io in un post precedente, uno che viene incoronato "The King of the Spa", che come tutti sappiamo è LA PISTA, non può che essere un Pilota con la P maiuscola, oggi lo ha semplicemente ribadito.
Mi dispiace per l'amico Maxetto ma non si può paragonare Massa a Raikkonen.
Ma quando ho paragonato Massa a Raikkonen?
Ho solo detto che con la Ferrari di oggi non vincerebbe nessuno neanche Kimi.
Mentre con una Ferrari competitiva non mi stupirei di vedere Massa arrivare davanti a Raikkonen.
Lo hai fatto proprio nell'ultimo tuo post...
A parità di auto, Kimi il mezzo secondo in più ce l'ha nel piede, io non mi stupirei del contrario...
Forse non mi spiego, io non ho detto a parità di auto, ho detto con una Ferrari competitiva Massa potrebbe arrivare prima di Raikkonen.
Poi se ci pensiamo quando erano in Ferrari entrambi, Massa non è mai arrivato prima di Raikkonen?
Mi pare di si.
In questo momento, a parità di auto le prenderebbe Massa, come le ha prese sistematicamente da Alonso fino ad oggi, mi dispiace per lui, ma da quando ha avuto l'incidente della molla mi sembra che abbia perso smalto.
Non lo considero e non l'ho mai considerato un campione, non ha dato mai la dimostrazione di esserlo, cosa che Raikkonen ha dimostrato più volte di essere...
Era ed è un buon secondo pilota IMHO.
Questa è una mia considerazione del tutto personale.

P.S. è sempre piacevole discutere in modo cortese ed educato, anche se si hanno opinioni completamente diverse...
per me è stato un piacere, un saluto sincero.
;)
vint72
 
G.T.O. ha scritto:
A me invece, ieri Raikkonen mi ha fatto incavolare...

Arrivava dietro chiunque e se ci avete fatto caso anche su Vettel aveva più di 20kmh di velocità sul rettilineo poco prima di attivare il DRS e giustamente se li mangiava, tra l'altro aveva anche tanta trazione in uscita di curva in confronto alle Redbull ...
Quei quattro o cinque giri che sarà stato attaccato a Vettel, faceva i 318 prima di staccare contro i 292 della Redbull, secondo me dopo l'unica volta che è arrivato quasi appaiato in curva, si è accontentato o peggio ha avuto come un sentimento di rispetto verso il campione del mondo in carica e ha lasciato perdere...?
Sarei stato troppo contento se avesse provato ha vincere, dopo la rimonta che ha fatto.

PS
Sinceramente ieri non stavo tifando Raikkonen :oops: , ma quando ho iniziato a seguire la F1da bambino, nell' 79-'81, oltre a tifare Jilles e di conseguenza la Ferrari, mi piaceva e mi era molto simpatica la Lotus di allora, per via del nome, ma sopratutto per la livrea nero-oro che hanno anche oggi dell'antico sponsor J.P.S, quando ho visto le due Lotus competitive per il podio, non ho potuto che provare a "gufare" Vettel...

Comunque spero che dalla prossima gara le Ferrari si riprendano il ruolo che meglio gli compete... :D
"sentimento di rispetto verso il campione del mondo"
non credo proprio che si facesse intimorire da Vettel, forse ti sei dimenticato che quando era in McLaren nel 2003 si è giocato un mondiale con un certo Schumacher /Ferrari, poi nel 2005 contro Alonso/Benetton, e solo per la scarsa affidabilità della monoposto non l'ha vinto, poi in Ferrari nel 2007contro Alonso e Hamilton/McLaren vincendo il mondiale...
Non per niente è chiamato "Iceman" ;)
 
G.T.O. ha scritto:
A me invece, ieri Raikkonen mi ha fatto incavolare...

Arrivava dietro chiunque e se ci avete fatto caso anche su Vettel aveva più di 20kmh di velocità sul rettilineo poco prima di attivare il DRS e giustamente se li mangiava, tra l'altro aveva anche tanta trazione in uscita di curva in confronto alle Redbull ...
Quei quattro o cinque giri che sarà stato attaccato a Vettel, faceva i 318 prima di staccare contro i 292 della Redbull, secondo me dopo l'unica volta che è arrivato quasi appaiato in curva, si è accontentato o peggio ha avuto come un sentimento di rispetto verso il campione del mondo in carica e ha lasciato perdere...?
Sarei stato troppo contento se avesse provato ha vincere, dopo la rimonta che ha fatto.

PS
Sinceramente ieri non stavo tifando Raikkonen :oops: , ma quando ho iniziato a seguire la F1da bambino, nell' 79-'81, oltre a tifare Jilles e di conseguenza la Ferrari, mi piaceva e mi era molto simpatica la Lotus di allora, per via del nome, ma sopratutto per la livrea nero-oro che hanno anche oggi dell'antico sponsor J.P.S, quando ho visto le due Lotus competitive per il podio, non ho potuto che provare a "gufare" Vettel...

Comunque spero che dalla prossima gara le Ferrari si riprendano il ruolo che meglio gli compete... :D

Ognuno poi interpreta come vuole, ma io l'ho vista in maniera diversa. Kimi e Seb come piloti sostanzialmente si equivalgono, ma la Red Bull sul "misto" era leggermente più veloce, e Vettel riusciva a presentarsi all'imbocco del rettilineo con circa 30-40 metri di vantaggio. Quando Kimi riusciva ad avvicinarsi al punto da fare "push" per incrementare la velocità, era ancora troppo distante per affiancarsi in staccata. Come lui stesso ha detto, lo ha fatto una sola volta, ma non è riuscito a sfruttarla a dovere. Peraltro, se fosse riuscito a entrare nel Q3 senza usare il secondo treno, e per pochissimo non c'è riuscito, quasi sicuramente avrebbe vinto.

Anche a me comunque è stata sempre simpatica la Lotus, perchè è una casa sportiva, che ha fatto una miriade di corse, e a me queste case mi entusiasmano, anche se non italiane. E dato che sono anche un fan di Raikkonen quest'anno mi divido tra Ferrari e Lotus. ;)
 
Maxetto ha scritto:
vint72 ha scritto:
Maxetto ha scritto:
vint72 ha scritto:
Ciao a te Pilota, come non quotarti per i due post che hai scritto. :thumbup:
La storia del Campione Kimi la conoscono un po tutti quelli che masticano F1 e purtroppo per gli altri (piloti) è l'albo d'oro a fare la differenza.
come hai scritto tu e come avevo già ribadito io in un post precedente, uno che viene incoronato "The King of the Spa", che come tutti sappiamo è LA PISTA, non può che essere un Pilota con la P maiuscola, oggi lo ha semplicemente ribadito.
Mi dispiace per l'amico Maxetto ma non si può paragonare Massa a Raikkonen.
Ma quando ho paragonato Massa a Raikkonen?
Ho solo detto che con la Ferrari di oggi non vincerebbe nessuno neanche Kimi.
Mentre con una Ferrari competitiva non mi stupirei di vedere Massa arrivare davanti a Raikkonen.
Lo hai fatto proprio nell'ultimo tuo post...
A parità di auto, Kimi il mezzo secondo in più ce l'ha nel piede, io non mi stupirei del contrario...
Forse non mi spiego, io non ho detto a parità di auto, ho detto con una Ferrari competitiva Massa potrebbe arrivare prima di Raikkonen.
Poi se ci pensiamo quando erano in Ferrari entrambi, Massa non è mai arrivato prima di Raikkonen?
Mi pare di si.

Insomma, tu vuoi dire che se la Ferrari (per assurdo) fosse 1/2 secondo al giro + veloce della Lotus, Felipe potrebbe battere Kimi. Se dici così è vero. :D ;)
Per quanto riguarda il passato, Massa è stato solo poche volte più veloce di Iceman, come poche volte lo è stato di Schumy e di Alonso. Inoltre nel 2008 lo è stato SOLO quando Kimi, dopo un inizio sfolgorante in cui ha umiliato il compagno, ha avuto una serie incredibile di episodi sfortunati e Massa si è trovato davanti a lui nel Mondiale. A quel punto la casa ha favorito il brasiliano anche nelle sue (errate) scelte di assetto..............e ha perso il mondiale piloti.

A "corollario" vorrei dire che il finlandese alla Lotus si sta dimostrando un eccellente collaudatore (ha fatto modificare persino la scatola dello sterzo....). La vettura, nata già ottima, sta migliorando ulteriormente. Forse in Ferrari sotto questo aspetto lo avevano sottovalutato. :(
 
C'è un blog del Direttore, in home page, sulla F.1, piuttosto interessante. Ho messo un commento.
http://viamazzocchi.quattroruote.it/senza-categoria/queste-foto-parlano-da-sole/#comments
 
io non ritengo massa un campione, ma un buon pilota...
se ora è sotto pressione e non porta punti mi spiace ma non lo cederei per questo...
è un buon pilota e lo terrei....
a me kimi non ha mai entusiasmato... non l'ho ancora visto come campione del calibro di alonso hamilton fettel schumacher hakkinen o gente simile... anzi a dirla tutta anche alonso mi sa che ha qualche decimo in meno sotto il piede rispeto agli altri...
imho
 
IMHO - per me i migliori oggi sono i 6 campioni del mondo in attività, oggi però purtroppo la macchina conta molto più del pilota. Peraltro per verificare davvero quanto vada un pilota lo devi confrontare con il compagno di squadra e non c'è dubbio che Massa sia sempre stato abbastanza veloce, ma pur sempre un "secondo", persino alla Sauber, dove Fisichella era più veloce di lui.
Per esempio molti pensavano che Button fose inferiore a Hamilton, invece i due piloti, pur con caratteristiche e stili di guida diversi, alla fin fine si equivalgono, anche se io propendo per Lewis. Direi, con le dovute proporzioni, che Lewis è un Senna e Button un Prost........................
 
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