La nuova Golf 7 , é già scontata del 20 %..???

[sandro63s]

Ma se si comprano 100 vetture contemporaneamente e si riesce a rivenderle con un prezzo di listino ridotto del 20%, presumendo che chi le vende, non essendo ente di beneficenza, qualcosina la debba guadagnare, e che anche chi le produce qualche euro se lo metta in saccoccia, qual è il costo industriale di una vettura? Ovvero, oltre il lecito guadagno, in che misura sono gonfiati i listini prezzi?

 

[modus72]

Ma se si comprano 100 vetture contemporaneamente e si riesce a rivenderle con un prezzo di listino ridotto del 20%, presumendo che chi le vende, non essendo ente di beneficenza, qualcosina la debba guadagnare, e che anche chi le produce qualche euro se lo metta in saccoccia, qual è il costo industriale di una vettura? Ovvero, oltre il lecito guadagno, in che misura sono gonfiati i listini prezzi?

La risposta è tanto.
Il listino rimane alto per dare "lustro" al modello, ma le politiche di sconti (consentite ed agevolate dalle case stesse) consentono di variare dinamicamente il prezzo vero in base alla domanda.

 

[sandro63s]

Ma se si comprano 100 vetture contemporaneamente e si riesce a rivenderle con un prezzo di listino ridotto del 20%, presumendo che chi le vende, non essendo ente di beneficenza, qualcosina la debba guadagnare, e che anche chi le produce qualche euro se lo metta in saccoccia, qual è il costo industriale di una vettura? Ovvero, oltre il lecito guadagno, in che misura sono gonfiati i listini prezzi?

La risposta è tanto.
Il listino rimane alto per dare "lustro" al modello, ma le politiche di sconti (consentite ed agevolate dalle case stesse) consentono di variare dinamicamente il prezzo vero in base alla domanda.

Si fa presto a dire "tanto"...
Mi sa che qui in Europa si applica la filosofia del Premium pricing anche alle Dacia.

 

[modus72]

Si fa presto a dire "tanto"...
Mi sa che qui in Europa si applica la filosofia del Premium pricing anche alle Dacia.

mhhh..
Nel 2008, sulle Dacia le concessionarie avevano margini del 3-5%, contro una media del 15% degli altri modelli...

 

[arizona77]

Ma se si comprano 100 vetture contemporaneamente e si riesce a rivenderle con un prezzo di listino ridotto del 20%, presumendo che chi le vende, non essendo ente di beneficenza, qualcosina la debba guadagnare, e che anche chi le produce qualche euro se lo metta in saccoccia, qual è il costo industriale di una vettura? Ovvero, oltre il lecito guadagno, in che misura sono gonfiati i listini prezzi?

La risposta è tanto.
Il listino rimane alto per dare "lustro" al modello, ma le politiche di sconti (consentite ed agevolate dalle case stesse) consentono di variare dinamicamente il prezzo vero in base alla domanda.

Si fa presto a dire "tanto"...
Mi sa che qui in Europa si applica la filosofia del Premium pricing anche alle Dacia.

Ti viene da pensarlo obbligatoriamente....
specie quando senti i prezzi delle auto in USA

 

[renatom]

Sono andato a guardare, per curiosità e qui dice addirittura 12684 ?

http://www.autoscout24.it/NewMarketDetails.aspx?id=220267355&cd=634841446060000000&asrc="fa"

Mi sa che c'è qualche finanziamento di mezzo, boh!

 

[ottovalvole]

l'auto del fututo,la GOLF 1.2!

 

[renatom]

l'auto del fututo,la GOLF 1.2!

Come entry level, prestazionalmente, sicuramente meglio questo che il precedente 1.4 aspirato.

 

[G5]

Tutto sommato, credo si possa ipotizzare che il costo industriale rappresenti non più del 30% del listino.
Ai quali vanno aggiunti i costi di trasporto e logistica, il guadagno del produttore, il ricarico del venditore e le imposte.
Soprassiedo su altre componenti che seppur meno significative incidono comunque sul prezzo.

 

[renatom]

Tutto sommato, credo si possa ipotizzare che il costo industriale rappresenti non più del 30% del listino.
Ai quali vanno aggiunti i costi di trasporto e logistica, il guadagno del produttore, il ricarico del venditore e le imposte.
Soprassiedo su altre componenti che seppur meno significative incidono comunque sul prezzo.

Se dico che un'auto, come CID, costa 3-4 ?/kg, secondo voi, sbaglio di molto?

 

[G5]

Secondo me, il costo al kg non tiene conto dell'ingegnerizzazione del progetto perciò credo che quel costo sia fuorviante e che, incidentalmente, possa valere solo per alcuni.

 

[Oh la la]

Fantomas/Feline72, buongiornooo...
Ci domandavamo proprio quale possa essere la casa francese che sia riuscita a mettere nel panico questi bricconi di VW...

Penso che ti riferissi a questo..
http://www.motori24.ilsole24ore.com/Mercato/2012/09/volkswagen-golf-7-sconto-siti-web.php

Ps, se la Golf7 viene venduta con il 20% di sconto, 208 e 308 con cosa vengon proposte? Gratis con 3000? appoggiate sul sedile per liberarsene prima possibile?

Egregio Moderatore

Legga un po ' qui ..., e si informi bene , prima di scivere delle sciocchezze...

Pos_ Model_ Aug_ /11_ Jul _2012_ /11_ Pos_ 2011

1 VW Golf_ 29,056_ -13%_ 1_ 301,575_ -8%_ 1_ 1
2 VW Polo_ 16,996_ -22%_ 2_ 204,207_ -16%_ 3_ 2
3 Peugeot 208_ 14,721_ new_ 5_ 70,319_ new_ n/a_ -
4 Opel Corsa_ 13,198_ -21%_ 6_ 180,427_ -14%_ 4_ 4
5 Ford Fiesta_ 12,980_ -27%_ 3_ 206,614_ -14%_ 2_ 3
6 Renault Clio_ 12,959_ -16%_ 9_ 160,039_ -20%_ 7_ 5
7 Opel Astra_ 12,742_ -25%_ 4 _160,715_ -21%_ 6_ 6
8 VW Passat _11,727_ -25%_ n/a _135,347_ -13%_ 10 _10
9 Renault Megane_ 11,714_ -11%_ 10_ 138,808_ -14%_ 9_ 9
10 Audi A4_ 11,226_ 4% _n/a_ n/a_ n/a_ n/a_ n

La 208 dopo pochi mesi dal lancio .... é già al terzo posto in Europa....,mentre le varie tedesche ; Corsa ,Fiesta , Polo,Passat segnano un -22 % , -27% ...

 

[ottovalvole]

La 208 parte sparata con uno bello sconto,sará la terza in europa ma non dico sottocosto ma quasi! La clio parte da un listino abbastanza alto,ce la faranno a non scendrlo ecome la peugeot?

 

[chiaro_scuro]

Ma non era il generale pippa del maglione a lamentarsi degli eccessivi sconti di VW?

Ho sempre pensato che quello ci vede bene e che sono gli altri che sono bravi solo a fare le chiacchiere (per altri intendo politici, sindacati, forumiani ecc. ecc.).

Ciao.

 

[Roxster]

Fantomas/Feline72, buongiornooo...
Ci domandavamo proprio quale possa essere la casa francese che sia riuscita a mettere nel panico questi bricconi di VW...

Penso che ti riferissi a questo..
http://www.motori24.ilsole24ore.com/Mercato/2012/09/volkswagen-golf-7-sconto-siti-web.php

Ps, se la Golf7 viene venduta con il 20% di sconto, 208 e 308 con cosa vengon proposte? Gratis con 3000? appoggiate sul sedile per liberarsene prima possibile?

Bello, proprio una risposta da moderatore.
Astenersi no?