<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La nuova Giulietta DEVE per forza essere migliore di... | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

La nuova Giulietta DEVE per forza essere migliore di...

strano che la "sig.ra maestra bellicapelli" non sia intervenuta anche in questo thread per "bacchettare" l'ennesimo thread sulla prova di 4ruote...
e strano che ne intervenga come nulla fosse... :D

sig.ra maestra bellicapelli... ma non è che anche lei soffre di polluzioni notturne al contrario...? nel senso che appena si parla male va in brodo di giuggiole...? :lol:

suvvia maestra... un po' di coerenza, please... ;)
 
autofede2009 ha scritto:
strano che la "sig.ra maestra bellicapelli" non sia intervenuta anche in questo thread per "bacchettare" l'ennesimo thread sulla prova di 4ruote...
e strano che ne intervenga come nulla fosse... :D

sig.ra maestra bellicapelli... ma non è che anche lei soffre di polluzioni notturne al contrario...? nel senso che appena si parla male va in brodo di giuggiole...? :lol:

suvvia maestra... un po' di coerenza, please... ;)

Questo thread parte da una riflessione personale, di una persona che evidentemente ha idee proprie, giuste o sbagliate. Non l'ennesimo riassunto copia incolla di una stessa prova 4R che tutti possiamo leggerci.

E' la differenza che corre tra thread e spam.
 
autofede2009 ha scritto:
strano che la "sig.ra maestra bellicapelli" non sia intervenuta anche in questo thread per "bacchettare" l'ennesimo thread sulla prova di 4ruote...
e strano che ne intervenga come nulla fosse... :D

sig.ra maestra bellicapelli... ma non è che anche lei soffre di polluzioni notturne al contrario...? nel senso che appena si parla male va in brodo di giuggiole...? :lol:

suvvia maestra... un po' di coerenza, please... ;)

Di' la verità! Ti manca dopo un pò se non interviene eh! :)
 
Fancar_ ha scritto:
:XD:
autofede2009 ha scritto:
strano che la "sig.ra maestra bellicapelli" non sia intervenuta anche in questo thread per "bacchettare" l'ennesimo thread sulla prova di 4ruote...
e strano che ne intervenga come nulla fosse... :D

sig.ra maestra bellicapelli... ma non è che anche lei soffre di polluzioni notturne al contrario...? nel senso che appena si parla male va in brodo di giuggiole...? :lol:

suvvia maestra... un po' di coerenza, please... ;)

Di' la verità! Ti manca dopo un pò se non interviene eh! :)

:lol: già... se non le vedo per un po'... lo cerco...! :D
 
Fancar_ ha scritto:
:XD:
autofede2009 ha scritto:
strano che la "sig.ra maestra bellicapelli" non sia intervenuta anche in questo thread per "bacchettare" l'ennesimo thread sulla prova di 4ruote...
e strano che ne intervenga come nulla fosse... :D

sig.ra maestra bellicapelli... ma non è che anche lei soffre di polluzioni notturne al contrario...? nel senso che appena si parla male va in brodo di giuggiole...? :lol:

suvvia maestra... un po' di coerenza, please... ;)

Di' la verità! Ti manca dopo un pò se non interviene eh! :)

In fondo io lo sento che è un bravo ragazzo e mi vuole bene. :lol:
 
alexmed ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
Come dicevo in altro post alcuni giorni fa non sarei voluto essere al posto di chi ha scritto la pag.122 e' evidente l'imbarazzo di fronte ad un McP e non poterla dire tutta, la 147 mai viene nominatata direttamente!!! ;)

In quella famosa pagina 122 si legge tra le righe chiaramente... traducendo... la 147 è una spanna sopra a questa povera Giulietta che nessuna pezza elettronica può salvare. :D :D
adesso capisco da dove hanno le riviste tedesche il modo negativo di scrivere sulle macchine italiane,come ho sempre detto, dagli stessi italiani il giorno che lo capirete non avrete piu un posto di lavoro .Io al posto di Fiat avrei chiuso da tempo baracca. é incredibile quello che si legge qui ,veramente vergognoso senza rispetto di niente e di nessuno,e questo nel 2010 dove tutto é chiaro e facile da capire .
Se questa 147 vi piace tanto compratela e mettetela in garage,cosi quando le vostre sono da cambiare ,avete la nuova super auto in garage.
 
angelo0 ha scritto:
alexmed ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
Come dicevo in altro post alcuni giorni fa non sarei voluto essere al posto di chi ha scritto la pag.122 e' evidente l'imbarazzo di fronte ad un McP e non poterla dire tutta, la 147 mai viene nominatata direttamente!!! ;)

In quella famosa pagina 122 si legge tra le righe chiaramente... traducendo... la 147 è una spanna sopra a questa povera Giulietta che nessuna pezza elettronica può salvare. :D :D
adesso capisco da dove hanno le riviste tedesche il modo negativo di scrivere sulle macchine italiane,come ho sempre detto, dagli stessi italiani il giorno che lo capirete non avrete piu un posto di lavoro .Io al posto di Fiat avrei chiuso da tempo baracca. é incredibile quello che si legge qui ,veramente vergognoso senza rispetto di niente e di nessuno,e questo nel 2010 dove tutto é chiaro e facile da capire .
Se questa 147 vi piace tanto compratela e mettetela in garage,cosi quando le vostre sono da cambiare ,avete la nuova super auto in garage.

non ti incazzare angelo... non ne vale la pena... ;)

speriamo che tutti i detrattori comprino presto le loro bmw dei sogni... a naso però scommetto che taluni siano pure di "braccine corte"... ovvero tirchietti... scommetto che la loro prossima auto sarà un usato bavarese... :D

pace all'anima loro... e alla ns... :D
 
croix07 ha scritto:
Ma si può sapere esattamente che cavolo c'è scritto a pagina 122 ? Sta pagina 122 mi sembra l'Area 51 !!!
... cé scritto quello che nessuno capisce perché allusivo.... cosi mi hanno fatto capire o potuto capire .... diversamente si dice che senza elettronica non funziona perché meccanicamente fa schifo..... ma, che tutte le crucche senza elettronica, sono il portamorte:questo significa che sono da 10 e lode.
Ah,l allusione fa pure intentere che QR non puo dire di piu(denigrare la giulietta) perché hanno avuto paura di farlo,rischianto di perdere soldi che la fiat non potrebbe piu darli,non facentoli fare nessuna recleme per Fiat.
A me viene un falso pensiero:sará per questo che QR parla benissimo delle auto tedesche,solo perché queste riempino le pagine di reclame.
Meno male che tutti sappiamo,(anche se un piccolo aiuto esiste),alla fine tutti debbono guadagnare per il lavoro che si svolge, ma sbuttanarli cosi si rischia una.................... :oops: :D :D :D
 
vecchioAlfista ha scritto:
napocapo ha scritto:
che schifo
praticamente tutte le riviste europee di settore che di solito non sono mai tenere con le "italiane" ricorrendo sempre ai soliti luoghi comuni come bella
ma....buon motore ma.........ecc.
No qui i soliti cercano di appigliarsi a sfumature, dietrologie, ecc pur di dar ragione alle loro idee preconcete che il prodotto a priori doveva fare schifo e quindi devono ovviamente essere "coerenti" con questi loro pregiudizi.
Cambiar idea forse è chiedere troppo.........solo chi ha spirito di autocritica riesce a farlo, ma qui c'è troppa gente convinta di essere chissà che grandi tecnici ed esperti
mah - personalmente mi sembra il solito atteggiamento da italiani provinciali ove l'erba del vicino è sempre più verde

Tralascando il luogo comune che prima condanni e, poi, pontifichi

per quanto mi riguarda, è la filosofia del prodotto che è, di partenza, inconcepibile per un Alfa.
E la filosofia, che si evince dalla ricerca del risparmio, dall'omologazione tout-court alle vetture fiat-Lancia, la scomparsa di ogni soluzione tecnca Alfa o, per lo meno, sviluppata come Alfa sono un dato di fatto oggettivo.
Non c'è più un motore Alfa. Non c'è più una sospensione Alfa. Non c'è più una trazione posteriore/integrale da Alfa. Non ci sono più prestazioni "da Alfa", ne si è più il riferimento di alcunchè, dato che si inseguono i crucchi in tutti i campi (confrontare i freddi dati-prestazioni) senza prenderli.
Elementi oggettivi e non ribattibili.

Anzi. L'unico pregiudizio (e qui lo sottolineo) sta nel voler sostenere il contrario. D fronte a cotanto evidente impoverimento tecnico, ci accapigliamo di fronte a "prove su strada" che nessuno di noi ha mai fatto, dato che la macchina è ancora introvabile.

Ciò premesso, trovo superfluo quello che dicono le riviste straniere e di settore quando incensano una vettura o la additano per "luoghi comuni".
(A dire il verò, è un pò meno superfluo vedere una rivista autorevole come 4R, italianissima e non certo "esterofila", senz'altro la più autorevole e completa, esternare con un "appunto" così evidente un certo disappunto).

SE si legge la frase da me messa in grassetto si capisce gia tutto quello che pensi tu e anche gli altri user su un auto che non conoscete per niente.

Pregiudizi pregiudizi....... non sono un psicologo ma é facile capire quello che vuoi dire con quella frase, tu scrivi :

" ci accapigliamo di fronte a "prove su strada" che nessuno di noi ha mai fatto, dato che la macchina è ancora introvabile. "

dato che la macchina é introvabile, vuol dire che l'alfa la nasconde é lo fa anche apposta, visto che troppo brutta e mediocre, non sanno nemmeno gestire l'uscita di un auto nuova ecc...

MA SCUSA OOOHHHHHHH la PRESENTAZIONE ARRIVERA ALLA FINE DEL MESE OOHHH!!!

Capito????
 
angelo0 ha scritto:
alexmed ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
Come dicevo in altro post alcuni giorni fa non sarei voluto essere al posto di chi ha scritto la pag.122 e' evidente l'imbarazzo di fronte ad un McP e non poterla dire tutta, la 147 mai viene nominatata direttamente!!! ;)

In quella famosa pagina 122 si legge tra le righe chiaramente... traducendo... la 147 è una spanna sopra a questa povera Giulietta che nessuna pezza elettronica può salvare. :D :D
adesso capisco da dove hanno le riviste tedesche il modo negativo di scrivere sulle macchine italiane,come ho sempre detto, dagli stessi italiani il giorno che lo capirete non avrete piu un posto di lavoro .Io al posto di Fiat avrei chiuso da tempo baracca. é incredibile quello che si legge qui ,veramente vergognoso senza rispetto di niente e di nessuno,e questo nel 2010 dove tutto é chiaro e facile da capire .
Se questa 147 vi piace tanto compratela e mettetela in garage,cosi quando le vostre sono da cambiare ,avete la nuova super auto in garage.

In USA sta gia mettendo in attivo i cosidetti " teste di ponte " !!
 
vecchioAlfista ha scritto:
napocapo ha scritto:
che schifo
praticamente tutte le riviste europee di settore che di solito non sono mai tenere con le "italiane" ricorrendo sempre ai soliti luoghi comuni come bella
ma....buon motore ma.........ecc.
No qui i soliti cercano di appigliarsi a sfumature, dietrologie, ecc pur di dar ragione alle loro idee preconcete che il prodotto a priori doveva fare schifo e quindi devono ovviamente essere "coerenti" con questi loro pregiudizi.
Cambiar idea forse è chiedere troppo.........solo chi ha spirito di autocritica riesce a farlo, ma qui c'è troppa gente convinta di essere chissà che grandi tecnici ed esperti
mah - personalmente mi sembra il solito atteggiamento da italiani provinciali ove l'erba del vicino è sempre più verde

Tralascando il luogo comune che prima condanni e, poi, pontifichi

per quanto mi riguarda, è la filosofia del prodotto che è, di partenza, inconcepibile per un Alfa.
E la filosofia, che si evince dalla ricerca del risparmio, dall'omologazione tout-court alle vetture fiat-Lancia, la scomparsa di ogni soluzione tecnca Alfa o, per lo meno, sviluppata come Alfa sono un dato di fatto oggettivo.
Non c'è più un motore Alfa. Non c'è più una sospensione Alfa. Non c'è più una trazione posteriore/integrale da Alfa. Non ci sono più prestazioni "da Alfa", ne si è più il riferimento di alcunchè, dato che si inseguono i crucchi in tutti i campi (confrontare i freddi dati-prestazioni) senza prenderli.
Elementi oggettivi e non ribattibili.

Anzi. L'unico pregiudizio (e qui lo sottolineo) sta nel voler sostenere il contrario. D fronte a cotanto evidente impoverimento tecnico, ci accapigliamo di fronte a "prove su strada" che nessuno di noi ha mai fatto, dato che la macchina è ancora introvabile.

Ciò premesso, trovo superfluo quello che dicono le riviste straniere e di settore quando incensano una vettura o la additano per "luoghi comuni".
(A dire il verò, è un pò meno superfluo vedere una rivista autorevole come 4R, italianissima e non certo "esterofila", senz'altro la più autorevole e completa, esternare con un "appunto" così evidente un certo disappunto).
***************
Peccato che gli abbia dato un voto superiore sia a Golf che Serie 1.
 
Ovvio...ne parlano tutti bene,quindi sono prezzolate,il bello e' che manco l'hanno provata e si inerpicano in erudite disamine,che lasciano il tempo che trovano...c'e scritto a pag 122,l'hanno detto a pag 122... :lol: :lol: leggete tutto e non quello che vi pare e le macchine...PROVATELE

AH dimenticavo:si chiama Giulietta e non 149...
 
Punto83 ha scritto:
Ovvio...ne parlano tutti bene,quindi sono prezzolate,il bello e' che manco l'hanno provata e si inerpicano in erudite disamine,che lasciano il tempo che trovano...c'e scritto a pag 122,l'hanno detto a pag 122... :lol: :lol: leggete tutto e non quello che vi pare e le macchine...PROVATELE

AH dimenticavo:si chiama Giulietta e non 149...

Vedi Punto83, io questa macchina non la critico, mi sembra un´ottima auto che costruisce il gruppone, ma non mi togli la libertá di chiamarla 149. Io rispetto il marchio Alfa quindi non dico bestemmie.
;)
 
vanguart ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
[

Ma quando la 147 uscì ( non oggi, 10 anni dopo ) c'era da leccarsi le orecchie anche per gli alfisti incalliti. Altro che "bagagliaio più grosso".

Non credo, quelli dicevano che rimane sempre una Fiat che é mediocre, la qualita fa schifo, gli interni sono datati, e stretta perde i pezzi, non ha la TP, il pianale proviene dalla Fiat Tipo.............ma... ma........ma....
le tedesche sono migliori!

si chiama la sindrome del ''cambiare idea a seconda di come ci gira meglio...''prima la 147 era una Fiat,ora lo e' la Giulietta...non vi piace?non e' la la macchina che corrisponde alla vostra idea di Alfa?non compratela,ma ALMENO siate onesti,e non vi inventate storie ridicole stile A1:e' ma lei ha una gamma dietro di un certo livello ecc ecc...E ALLORA?sempre un ricarrozzamento e',eppure ogni scusa quando di parla di altre marche e' lecita...mi auguro che la Fiat questo benedetto spin off lo faccia,e venda le sue quote all' estero,cosi sarete tutti piu' contenti...con le vostre Bmw a 3 cilindri... :twisted: :twisted:
 

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